El HMS Electra era un bergantín-balandra de 16 cañones. Fue construido por la Enterprise Ethéart, Saint-Malo , como el bergantín francés de clase Curieux Espiègle y botado en 1804. Fue armado en 1807 en Saint Servan . [2] La fragata británica Sybille lo capturó el 16 de agosto de 1808. Ya había un Espiegle en la Marina Real, por lo que la Marina tomó el buque que acababan de capturar y lo puso en servicio como HMS Electra , ya que su predecesor, el Electra, había naufragado en marzo. El Electra capturó a un corsario estadounidense antes de ser vendido en 1816.
Zarpó de Lorient el 15 de agosto de 1808 bajo el mando del teniente de vaisseau Maujouan, y en compañía de Diligente y Sylphe . Los tres barcos navegaban por el Golfo de Vizcaya en ruta a Martinica para entregar suministros cuando se encontraron con Comet , al mando del capitán Cuthbert Featherstone Daly, el 17 de agosto. Comet pronto capturó a Sylphe, pero los otros dos escaparon. Al día siguiente, el capitán Clotworthy Upton en Sybille capturó Espiègle . [2] Diligente , sin embargo, escapó. [3]
El Electra fue puesto en servicio recién en febrero de 1812 bajo el mando del comandante William Gregory y pasó la mayor parte de su breve carrera escoltando convoyes hacia y desde Terranova. Zarpó hacia Terranova tanto el 27 de abril de 1812 como el 17 de marzo de 1813. [4] Hizo una captura.
El 7 de julio de 1813, el Electra capturó a un corsario estadounidense cerca de Terranova después de una persecución de seis horas. Se trataba de la goleta Growler , perforada para 14 cañones pero que llevaba solo un cañón largo de 24 libras y cuatro cañones de 18 libras. Tenía una tripulación de 60 hombres. [5] El Growler , bajo el mando del capitán N. Lindsey, había tenido una travesía relativamente exitosa tras haber capturado el barco Arabella , un bergantín, la goleta Prince of Wales y el bergantín Ann . [6] [a]
El comandante Thomas Walbeoff Cecil tomó el mando en junio de 1814, pero murió de fiebre amarilla en octubre en las Indias Occidentales. [8] (El 28 de abril de 1814, el entonces teniente Cecil de Argo había matado al capitán Hassard Stackpole, de Statira , en un duelo. [b] Anteriormente, Cecil había servido bajo el mando de Stackpole en Tonnant , y el duelo surgió de esa experiencia. [10] ) Cecil murió de fiebre amarilla en Port Royal el 24 de octubre de 1814.
El comandante Richard Lewin, que sustituyó a Cecil, pagó el Electra en 1815. El 17 de junio de 1816, los comisionados de la Armada la ofrecieron a la venta en Deptford. [11] Fue vendida allí por 800 libras el 11 de julio de 1816. [1]
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