El Escuadrón 511 fue un escuadrón de transporte de la Royal Air Force , activo durante la Segunda Guerra Mundial, el Puente Aéreo de Berlín y durante los años sesenta y principios de los setenta. Operó, durante sus tres periodos de existencia, aviones como el Douglas Dakota , el Avro York , el Handley Page Hastings y el Bristol Britannia .
Formado el 14 de octubre de 1942, el Escuadrón No. 511 se formó a partir del Vuelo No. 1425 en la RAF Lyneham . El escuadrón continuó el trabajo del Vuelo operando horarios de transporte regulares a Gibraltar utilizando los Consolidated Liberators . Para extender la ruta desde Gibraltar a Malta, el escuadrón también operó el Armstrong Whitworth Albemarle . A medida que avanzaba la Segunda Guerra Mundial , el Escuadrón No. 511 amplió su papel de transporte de largo alcance y fue el primer escuadrón en operar el transporte Avro York (un transporte basado en el Avro Lancaster ). Al principio, los Liberators y los Yorks operaban como vuelos separados, pero el Vuelo Liberator se convirtió en el Escuadrón 246 en 1944. El escuadrón continuó volando vuelos de tropas, particularmente entre el Reino Unido y la India hasta que el escuadrón se disolvió el 7 de octubre de 1946.
En pocos días (16 de octubre de 1946) el escuadrón se formó nuevamente como operador del Avro York con base en la RAF Lyneham. Continuó volando rutas de larga distancia a la India y el Lejano Oriente hasta que, como muchos escuadrones de transporte, se involucró en el Puente Aéreo de Berlín .
En septiembre de 1949, el escuadrón fue equipado nuevamente con el Handley Page Hastings y en 1957 se trasladó a la base de la RAF Colerne para unirse a otros operadores del Hastings . Un año después, el escuadrón se disolvió cuando fue renumerado como el Escuadrón 36 el 1 de septiembre de 1958.
El escuadrón se formó de nuevo en la base de la RAF Lyneham el 15 de diciembre de 1959, como el segundo escuadrón en operar el Bristol Britannia en vuelos de transporte de tropas de largo alcance. Se trasladó de la base de la RAF Lyneham a la base de la RAF Brize Norton en junio de 1970, cuando Lyneham se convirtió en la base del nuevo Lockheed C-130 Hercules . El escuadrón se disolvió el 6 de enero de 1976, cuando se decidió retirar el Britannia del servicio.
