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Escuadrón No. 162 RCAF

Avión "P" del Escuadrón n.° 162 en 2018 (restauración)

El Escuadrón No. 162 de la RCAF fue una unidad del Comando Aéreo Oriental de la Real Fuerza Aérea Canadiense . Formado como un escuadrón de reconocimiento de bombarderos en la Estación RCAF de Yarmouth , Nueva Escocia , Canadá , el 19 de mayo de 1942 con aviones Canso A , el escuadrón pasó dieciocho meses sin incidentes en tareas antisubmarinas en la costa este. [2] [3] En enero de 1944, fue asignado al Comando Costero de la RAF y se trasladó a la RAF Reykjavik , Islandia, para cubrir la parte oceánica de la ruta de navegación del Atlántico Norte. El 17 de abril, el oficial de vuelo TC Cooke y su tripulación atacaron y hundieron al U-342 mientras realizaba un vuelo meteorológico al oeste de Islandia.

En mayo de 1944, un gran destacamento del escuadrón se trasladó al este, a la base de la RAF Wick , en Escocia, para apoyar la invasión de Normandía. Su tarea era interceptar submarinos que operaban desde puertos noruegos. Mientras estaba en Escocia, el No. 162 hundió cuatro submarinos alemanes y participó en el hundimiento de un quinto que intentó atravesar la Zona de Tránsito del Norte para atacar a la flota de invasión aliada del Día D. Estos enfrentamientos tuvieron lugar en el mar de Noruega aproximadamente a 200 millas al norte de las islas Shetland , por ejemplo en 63°28′00″N 000°43′00″O / 63.46667, -0.71667 .

El teniente de vuelo (F/L) DE Hornell ganó la Cruz Victoria por atacar y hundir al U-1225 el 24 de junio de 1944, a pesar del fulminante fuego antiaéreo del submarino . [4]

El No. 162 partió de la RAF Wick hacia el Campamento Maple Leaf en la RAF Reykjavik en agosto, y permaneció allí hasta que regresó a Canadá en junio de 1945. Fue el escuadrón antisubmarino más exitoso de la RCAF durante la Segunda Guerra Mundial, con cinco submarinos destruidos, uno hundido en común y un submarino dañado. El escuadrón voló el Canso durante toda su vida operativa. Desde el comienzo de las operaciones hasta el final de la guerra, el escuadrón voló 2.100 salidas y perdió 6 aviones y 34 tripulantes en operaciones, con otros 3 aviones y 8 tripulantes perdidos fuera de operaciones.

El escuadrón se disolvió en Sydney, Nueva Escocia, el 7 de agosto de 1945.

Un avión Canso restaurado en el Museo del Patrimonio de Aviones de Guerra Canadiense muestra las marcas y los colores del Escuadrón N.° 162 de la Real Fuerza Aérea Canadiense. El museo está ubicado en Hamilton, Ontario .

Honores y premios

Referencias

  1. ^ [1] Canadá recuerda
  2. ^ Wikene, I. (1979). "Canso y Catalina en la RCAF" . En Wilkinson, Les (ed.). Nunca olvidaré... la aviación canadiense en la Segunda Guerra Mundial . Willowdale, Ontario: Sociedad histórica de aviación canadiense. págs. 47–54. ISBN 0-920610-00-5.
  3. ^ Douglas, William Alexander Binney (1986). Historia oficial de la Real Fuerza Aérea Canadiense, vol. 2 La creación de una Fuerza Aérea Nacional. Canadá: Departamento de Defensa Nacional, págs. 592-593. ISBN 0-8020-2584-6.
  4. ^ Milberry, L. (2010). Aviación en Canadá: evolución de una fuerza aérea . Toronto: Libros CANAV. págs. 212-219. ISBN 9780921022237.

Enlaces externos