El 333.º Escuadrón de la Real Fuerza Aérea Noruega es un escuadrón de aviones de patrulla marítima. Su historia se remonta, ininterrumpidamente, a la creación del 333.º Escuadrón (noruego) de la Real Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial , formado en febrero de 1942.
El escuadrón fue establecido como un destacamento (vuelo n.º 1477 (noruego)) bajo el escuadrón 210 de la Real Fuerza Aérea británica , el 8 de febrero de 1942, por el capitán Finn Lambrechts . El escuadrón estaba ubicado en Woodhaven, Fife , Escocia . El 10 de mayo de 1943, se formó el escuadrón 333 a partir de este vuelo [1] con Mosquito Mk.II en la RAF Leuchars y PBY-1b Catalinas en Woodhaven . Los Mosquito fueron operados en vuelos de reconocimiento marítimo a lo largo de la costa noruega, mientras que los Catalinas llevaron a cabo patrullas antisubmarinas al norte de Escocia. Los Catalinas del escuadrón también operaron en el papel de "tareas especiales" desembarcando tanto personal como suministros en puntos a lo largo de la costa noruega. [1] En septiembre de 1944, el vuelo Mosquito se unió al ala de ataque de Banff y actuó en el papel de Pathfinder. Sin embargo, el 30 de mayo de 1945 este vuelo fue redesignado como Escuadrón No. 334 (Noruego) de la RAF y el No. 333 se convirtió en una unidad Catalina pura. [2]
En su primera misión a Noruega , el poeta y reportero de noticias Nordahl Grieg estaba con el Escuadrón 333 para informar desde el vuelo. Esta era entonces una misión secreta. Después de esta misión, escribió el poema Flagget . Durante la Segunda Guerra Mundial , las misiones del Escuadrón 333 incluyeron peligrosas misiones de búsqueda y destrucción de submarinos, patrullaje y misiones secretas a lo largo de la costa noruega, detrás de las líneas de defensa alemanas. Desembarcaron y recogieron agentes, radios ilegales y transmisores. También lanzaron regalos de Navidad a la población noruega y realizaron misiones de búsqueda y rescate.
Después de la guerra, el escuadrón regresó a Noruega y se estableció en Fornebu , donde ayudó a reconstruir las partes del norte del país y transportó personas y equipos del sur al norte. La actividad petrolera, el establecimiento de la zona económica noruega y la creación de la guardia costera crearon nuevas demandas para el escuadrón. Tuvieron que llevar a cabo la vigilancia de grandes áreas marítimas, lo que requirió nuevos aviones, el Lockheed P-3 Orion .
En los años 80, la escuadra realizó misiones de búsqueda y destrucción de submarinos a lo largo de la costa y en los fiordos . En varias ocasiones lanzó armas reales contra submarinos que operaban ilegalmente en aguas territoriales noruegas. En los años 90, la Flota del Norte de Rusia se redujo a la mitad, aunque todavía cuenta con 67 submarinos operativos y una gran flota de barcos.
En la actualidad, el escuadrón realiza regularmente diversas misiones, entre ellas la vigilancia de operaciones marítimas militares, patrullaje de la zona económica, control de la pesca y los recursos, búsquedas submarinas y misiones de búsqueda y rescate. También participa en misiones y entrenamientos internacionales. El escuadrón es el único que ha estado activo de forma continua desde la Segunda Guerra Mundial y hoy forma parte del 133 Air Wing.