La Escadrille 23 fue equipada con Morane-Saulniers y enviada al VI Armée del ejército francés en septiembre, y transferida al IV Armée en octubre de 1914. Más tarde ese mes, se trasladó al Somme . Operaría desde allí hasta el 6 de agosto de 1915. Luego regresó al VI Armee por un breve período antes de ser destinado al IV Armee el 21 de agosto de 1915 .
Línea de vuelo Escadrille N.23. Tenga en cuenta el cálido equipo de vuelo de los pilotos.Derribado el avión alemán FA 2 [muere el piloto de tripulación Erich Heuschkel; Eberhard Wenck (observador) POW/DOW el 19 de agosto de 1917 derribado en Souilly / Vadelaincourt camino a Bar-le-Duc por el piloto Villiars (N23). La fotografía apareció en las cartas personales de la cuenta de Lewis Burwell, miembro del American Field Service, desde el frente [2]
El 20 de septiembre de 1915, la unidad se volvió a equipar con Nieuports y se convirtió en Escadrille N23 . Su actuación le valió una mención en las órdenes el 5 de noviembre de 1916. Se le atribuyeron victorias sobre 17 aviones enemigos y cuatro globos de observación . [1] El 3 de febrero de 1917, la escuadra fue enviada al VII Armee ; pronto pasó a apoyar al II Armee . El 19 de marzo de 1918, la escadrille obtuvo la fourragere de la Croix de Guerre al ser citada nuevamente por derribar otros 23 aviones enemigos. Posteriormente, la unidad se reequipó con cazas SPAD , pero no cambió su designación a Escadrille SPA.23 hasta agosto de 1918. Las victorias en tiempos de guerra de Escadrille SPA.23 totalizaron 59 aviones destruidos. [1]
Escadrille SPA.23 todavía sirve en la Fuerza Aérea Francesa actual.
Oficiales al mando
Capitán Auguste de Reverend: 4 de agosto de 1914 - 8 de diciembre de 1915
Teniente Louis Robert de Beauchamp: 9 de diciembre de 1915 - KIA 17 de diciembre de 1916
Capitán Pierre de Langle de Cary: 18 de diciembre de 1916 - septiembre de 1917
^ Nave alemana Rumpler de FA2 Piloto asesinado y observador W / POW El Foro del Aeródromo derribado por Villiars de N23 el 19 de agosto de 1917 El foro del aeródromo.
Bailey, Frank W. y Christophe Cony. Cronología de guerra del servicio aéreo francés, 1914-1918: reclamaciones y pérdidas diarias de pilotos de cazas, bombarderos y biplazas franceses en el frente occidental . Londres: Grub Street, 2001.
Davilla, James J. y Arthur M. Soltan. Aviones franceses de la Primera Guerra Mundial . Stratford, CT: Prensa de máquinas voladoras, 1997.
Les escadrilles de l'aéronautique militaire française: symbolique et histoire, 1912-1920 . Vincennes: Servicio histórico del ejército del aire, 2004. ISBN 2-11-094692-X
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