El ayudante Maxime Albert Lenoir (22 de diciembre de 1888 - 25 de octubre de 1916) fue un as de la aviación pionero de la Primera Guerra Mundial, al que se le atribuyen once victorias aéreas confirmadas, así como ocho no confirmadas. [1] [2]
Maxime Albert Lenoir nació el 22 de diciembre de 1888 en Chargé , Francia. Lenoir se formó como piloto en 1913 y recibió el título de piloto civil, n.º 1564, el 5 de diciembre. Ya era piloto cuando comenzó la Primera Guerra Mundial. [3]
El comienzo de la Primera Guerra Mundial vio a Lenoir movilizado para el servicio militar. Solicitó un traslado al servicio de aviación. Completó su entrenamiento de aviación militar, recibiendo el Brevet de Piloto Militar No. 641, y después de unas semanas de retraso, fue asignado a la Escadrille 18 para volar un Caudron . Derribó un Aviatik el 5 de junio de 1915, y se convirtió en destrozaglobos el día 15. [4] [2] Lenoir luego se entrenó en monoplazas, y fue destinado a volar un caza Nieuport con la Escadrille 23 a principios de 1916. [1] Obtuvo su primera victoria en un caza el 16 de marzo de 1916, y agregó ocho más para el 25 de septiembre, incluyendo acciones con Jean Casale y Georges Lachmann . [4] Fue herido dos veces ese año, por metralla el 9 de agosto y en combate aéreo el 25 de septiembre. [1] [5]
En esta última ocasión, estaba volando su nuevo caza SPAD VII . Lenoir fue uno de los primeros pilotos franceses a los que se le entregó el nuevo caza. Resultó herido mientras atacaba a un triplaza alemán que derribó. Fue su undécima y última victoria confirmada. [6]
A las marcas habituales del SPAD VII, Lenoir añadió sus iniciales en el borde izquierdo de la cabina sobre una silueta negra de la cabeza de un hombre. Estampado a lo largo del costado del fuselaje estaba el lema Trompe le Mort (Engaña a la muerte) y los números '111'. [7]
Maxime Albert Lenoir murió en acción el 25 de octubre de 1916. [5] [7]
Caballero de la Legión de Honor
Piloto adjunto de la Escuadrilla N23. Piloto de persecución sin igual, dando el máximo ejemplo de energía y abnegación. Durante once meses de servicio ininterrumpido en su Escuadrilla, ha tenido 91 combates con éxito, regresando frecuentemente con su avión acribillado a balazos. Derribó su sexto avión enemigo el 4 de agosto de 1916. (Mención de Caballero de la Legión de Honor, 9 de agosto de 1916) [4] [5]
Medalla militar
Piloto de la escuadrilla N23, mariscal de campo . Suboficial que siempre demostró el mejor espíritu de lucha en el transcurso de sus numerosos combates, más a menudo tras las líneas enemigas que tras las nuestras. En todas sus acciones demostró desprecio por la muerte. El 15 de marzo de 1916, mientras protegía un reconocimiento a larga distancia y su ametralladora se encasquilló durante un combate, cumplió su misión y logró rechazar a los aviones enemigos mediante una serie de maniobras audaces. Regresó con su avión acribillado a balazos. (Cita de la Médaille militaire, 15 de marzo de 1916) [4] [5]
También ganó la Cruz de Guerra con ocho Palmas . [5]