Erroll Suvo Chunder Sen (13 de marzo de 1899 [1] – ¿después de diciembre de 1941?) fue un piloto indio que sirvió en el Real Cuerpo Aéreo y la Real Fuerza Aérea durante la Primera Guerra Mundial , y que estuvo entre los primeros aviadores militares indios.
Sen nació en Calcuta , hijo de padre indio y madre inglesa. [2] Su abuelo fue el filósofo y reformador social Keshab Chandra Sen ; y su tía fue Suniti Devi , la Maharani de Cooch Behar . [3] A temprana edad, se mudó con su madre, hermano y hermana a Inglaterra. [2] Fue educado en la Escuela Rossall en Fleetwood , Lancashire, donde se unió a su unidad del Cuerpo de Entrenamiento de Oficiales . [4]
Sen solicitó una comisión en el Royal Flying Corps en noviembre de 1916, pero su solicitud fue rechazada por ser menor de edad. [5] Después de un período trabajando en un banco, [2] y habiendo cumplido 18 años, hizo un segundo intento a principios de 1917. [4] Esta vez tuvo éxito y se le otorgó una comisión honoraria temporal en el RFC como segundo teniente , con efecto a partir del 24 de abril de 1917. [6] Se le ordenó presentarse en la Escuela N.° 1 de Aeronáutica Militar en Reading a partir de la misma fecha. [5]
Después de dos meses en Reading, seguidos de 25 horas de entrenamiento elemental de vuelo y 35 horas en aviones de primera línea, Sen fue destinado al Frente Occidental . [4] [5] Fue asignado al Escuadrón No. 70 RFC , con base en Poperinge en Flandes Occidental , Bélgica y equipado con el Sopwith Camel . [5] El 7 de agosto de 1917, fue nombrado Oficial de Vuelo en el RFC con el rango temporal de segundo teniente. [7] Un mes después, el 14 de septiembre, mientras participaba en una patrulla ofensiva, Sen experimentó una falla del motor y se quedó atrás del resto de su patrulla. Como declaró más tarde en una declaración para el Ministerio de Guerra , "... al intentar alcanzar [al resto de la patrulla,] me perdí en una nube. Al salir [fui] atacado por 4 máquinas enemigas. Ambos tanques [de combustible] fueron alcanzados y [me] estrellé fuera de Menin . Ileso". [5]
Fue internado en el campo de prisioneros de guerra de Holzminden durante el resto de la guerra. Participó en el intento de fuga en masa del campo el 23 y 24 de julio de 1918, pero se encontraba en el túnel de escape cuando este se derrumbó parcialmente, lo que provocó el abandono de la iniciativa. [2] [8] Finalmente fue repatriado al Reino Unido el 14 de diciembre de 1918. [5]
Tras su repatriación, Sen fue ascendido a teniente el 17 de abril de 1919, [9] y fue transferido a la lista de desempleados de la RAF el 23 de mayo. [10] Regresó a la India y se unió a la Policía Imperial India como superintendente asistente (escala subalterna, en período de prueba) a partir del 20 de septiembre de 1921. [11] En 1925, estaba sirviendo en el este de Bengala, en el distrito de Comilla (ahora en Bangladesh ). [11]
Sen y su hermano se trasladaron posteriormente a Rangún , Birmania , donde encontraron trabajo. Tras el ataque japonés a Pearl Harbor en diciembre de 1941, Sen se alistó nuevamente en la RAF, pero no pudo encontrar la manera de salir de Birmania. Intentó salir del país a pie y se cree que murió en el intento. [2] [8]
