Ernest Graves Jr. (6 de julio de 1924 - 21 de mayo de 2019) fue un oficial del Ejército de los Estados Unidos que alcanzó el rango de teniente general . Graduado de la Academia Militar de los Estados Unidos , donde ocupó el segundo lugar en la clase de 1944, comandó tropas en Europa durante la Segunda Guerra Mundial y en Vietnam durante la Guerra de Vietnam . Sirvió con un equipo de ensamblaje de bombas con el Proyecto Manhattan y estuvo presente en las pruebas nucleares de la Operación Sandstone en 1948. Fue Director de Aplicaciones Militares en la Comisión de Energía Atómica , su sucesora, la Administración de Investigación y Desarrollo Energético , de 1973 a 1975, Subjefe de Ingenieros de 1977 a 1978, y director de la Agencia de Asistencia para la Seguridad de la Defensa de 1978 a 1981.
Ernest Graves Jr. nació en la ciudad de Nueva York el 6 de julio de 1924, hijo único de Ernest Graves Sr. , un oficial retirado del ejército, y su esposa Lucy. [1] [2] Su nombre de soltera era Lucy Birnie, pero posteriormente había tomado el nombre de su primer marido, Harry Horgan, quien murió de tuberculosis . [3] La familia se mudó a Washington, DC , cuando Graves tenía dos años, donde pasó su infancia, [2] y fue educado en la escuela St. Albans . [4]
En 1941, Graves aprobó el examen de ingreso a la Academia Militar de los Estados Unidos en West Point, Nueva York , [5] donde su padre se había graduado segundo en la clase de 1905, [1] [6] y su abuelo materno, Rogers Birnie , primero en la clase de 1872. [6] [7] [8] Consiguió un nombramiento del senador John H. Overton y se presentó en West Point el 1 de julio de 1941. Se le exigió que vistiera ropa de civil y pagara alojamiento y comida durante los primeros cinco días del cuartel Beast hasta el 6 de julio, cuando cumplió 17 años. [9]
Debido a la Segunda Guerra Mundial , la clase de Graves fue puesta en servicio antes de tiempo, el 6 de junio de 1944. Ocupó el segundo puesto de la clase y fue comisionado como segundo teniente en el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos . [6] Luego fue enviado a través del Curso Básico de Oficial Ingeniero de seis semanas en la Escuela de Ingenieros del Ejército de los EE. UU. en Fort Belvoir en Virginia , seguido de seis semanas como comandante de pelotón en el Centro de Entrenamiento de Reemplazo de Ingenieros allí. [10]
El teniente general John C. H. Lee , comandante general de la Zona de Comunicaciones (ComZ) en el Teatro Europeo de Operaciones (ETO), y amigo del padre de Graves, pidió que Graves fuera enviado a Europa. Graves habló con el teniente general Brehon Somervell , comandante de las Fuerzas de Servicio del Ejército , y otro amigo de su padre, quien aceptó esta solicitud. [11] Graves partió hacia Europa en octubre de 1944. Había una regla que prohibía que los oficiales regulares sirvieran como ayudantes de campo , pero Graves vivía con los ayudantes de Lee en el Hotel George V en París, y a menudo funcionaba como ayudante adicional. Cuando no estaba ocupado con tales deberes, trabajaba en la Sección de Control del Cuartel General de COMZ, donde compilaba informes estadísticos. [11] Fue ascendido a primer teniente el 6 de diciembre de 1944. [6]
El 31 de diciembre de 1944, Graves se unió al 1282.º Batallón de Combate de Ingenieros como comandante de pelotón. La unidad había sido recientemente convertida de un batallón de artillería antiaérea y estaba entrenando en Inglaterra. La unidad se trasladó a Alemania en abril de 1945, donde trabajó en proyectos de construcción en Bad Kreuznach y Saarland . Vio poca acción antes de que la guerra en Europa terminara el mes siguiente. En junio se trasladó a Marsella , desde donde navegó a Filipinas a través del Canal de Panamá, Hawái y Ulithi en el SS Lurline . Llegó en agosto de 1945, justo cuando terminaba la guerra en el Pacífico. [12]
Graves fue a ver al mayor general Leif J. Sverdrup , [13] jefe del Comando de Ingenieros (ENCOM) en Filipinas, y solicitó un traslado al ENCOM, que le fue concedido. Graves sirvió en Japón con el ENCOM desde el 23 de septiembre hasta el 20 de octubre de 1945, cuando fue transferido a la Sección de Ingenieros del Cuartel General del Octavo Ejército de los Estados Unidos . [13] Fue ascendido a capitán el 3 de enero de 1946. [6]
Durante la guerra, el lado militar del Proyecto Manhattan había dependido en gran medida de los reservistas , ya que la política del Cuerpo de Ingenieros era asignar oficiales regulares a los comandos de campo. [14] [15] Los reservistas ahora eran elegibles para la separación. Para reemplazarlos, el director del Proyecto Manhattan, el mayor general Leslie R. Groves , pidió cincuenta graduados de West Point del diez por ciento superior de sus clases para tripular los equipos de ensamblaje de bombas en la Base Sandia , donde el personal de ensamblaje y las instalaciones se habían trasladado desde Los Álamos y Wendover Field en septiembre y octubre de 1945. [14] [16] El personal tripuló el 2761.º Batallón de Ingenieros (Especial), que se convirtió en una unidad de campo bajo el Proyecto de Armas Especiales de las Fuerzas Armadas (AFSWP). [17] Graves fue uno de los seleccionados. Conocía bien a Groves, ya que había sido un lobato con el hijo de Groves, Richard, pero su selección se basó en su posición en la clase de West Point. [18]
El 2761.º Batallón de Ingenieros (Especial) estaba comandado por el coronel Gilbert M. Dorland y estaba formado por una compañía de cuartel general, una compañía de seguridad (Compañía A), una compañía de ensamblaje de bombas (Compañía B) y una compañía de monitoreo radiológico (Compañía C), aunque la Compañía C nunca se formó por completo. Para fines de entrenamiento, la Compañía B se dividió inicialmente en grupos de comando, eléctrico, mecánico y nuclear, pero la intención era crear tres equipos integrados de ensamblaje de bombas de 36 hombres. [19] El batallón fue redesignado como el 38.º Batallón de Ingenieros (Especial) en abril de 1947, y en julio pasó a formar parte del recién creado Comando de Campo AFSWP. [20] Graves sirvió en la Compañía B, ensamblando bombas. [18] Se convirtió en primer teniente permanente del Cuerpo de Ingenieros el 6 de enero de 1947. [6] Los años siguientes participó en la serie de pruebas de armas nucleares de la Operación Sandstone en el atolón de Eniwetok en el Pacífico. [18]
Graves decidió estudiar física y le pidió a Dorland que lo incluyera en la lista de nominados para la escuela de posgrado, pero no fue incluido. Por eso fue a ver a Groves, quien le ordenó a Dorland que lo incluyera en la lista. [21] Debido a que la clase de Graves en West Point se había perdido un año de cursos, el ejército lo envió primero a la Escuela Naval de Posgrado en Annapolis, Maryland , donde tomó un año de cursos de pregrado superiores en matemáticas, física y química desde el 20 de julio de 1948 hasta el 28 de mayo de 1949. [6] [22]
Graves ingresó luego en el Instituto Tecnológico de Massachusetts (MIT). Cuando Groves dejó el AFSWP, se reconsideró el envío de oficiales a estudiar cursos de posgrado, ya que se pensó que tres años era demasiado tiempo para estar fuera del servicio, y se habló de cancelar el programa. Graves habló con el Jefe de Ingenieros , el Teniente General Raymond Albert Wheeler , que lo conocía desde que era un niño. El programa continuó. El año siguiente, sobre la base del primer año de cursos de Graves, el MIT lo invitó a completar un doctorado . Su padre habló con el nuevo Jefe de Ingenieros, el Teniente General Lewis A. Pick , quien lo aprobó a pesar de la objeción de la sección de personal. [23] Completó su tesis sobre "Las distribuciones angulares de partículas emitidas por reacciones nucleares en objetivos gaseosos" en 1951. [24]
Mientras estaba en el MIT, Graves conoció a Nancy Herbert Barclay, [25] una graduada del Wellesley College con una licenciatura en economía, que trabajaba para un bufete de abogados en Boston. Se casaron en Paoli, Pensilvania , donde vivían los padres de ella, [26] el 12 de mayo de 1951. Tuvieron cuatro hijos: Ralph Henry, Robert Barclay, William Hooper y Emily Birnie. [25] Ralph y Emily luego se convirtieron en oficiales del Ejército de los EE. UU., [2] Ralph se graduó primero en la clase de West Point de 1974. [27] Graves fue ascendido a mayor el 25 de julio de 1951. [25]
Tras graduarse en el MIT, Graves debía regresar a la AFSWP, pero habló con el teniente general Thomas B. Larkin , subjefe del Estado Mayor del Ejército para Logística, y otro amigo de su padre, y le cambiaron las órdenes. En cambio, Graves fue enviado al Cuartel General Supremo de las Potencias Aliadas en Europa , donde pasó un año como asistente especial del jefe del Estado Mayor, el general Cortlandt VR Schuyler , antes de ser destinado a la División de Logística, donde trabajó en el programa del aeródromo. Su principal tarea fue redactar las normas de aeródromos de la OTAN a raíz de la reunión de 1952 del Consejo del Atlántico Norte en Lisboa . Estas detallaban qué instalaciones operativas debían proporcionarse para que la base aérea calificara para la financiación de la OTAN. [28]
Graves regresó a los Estados Unidos en 1954. Completó el Curso Avanzado de Oficiales Ingenieros en Fort Belvoir, y luego se convirtió en Jefe de la Sección de Entrenamiento de la Rama de Energía Nuclear del Laboratorio de Investigación y Desarrollo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos allí. El Ejército construyó un reactor nuclear , SM-1 , en Fort Belvoir, y Graves tenía la responsabilidad de entrenar al personal para operarlo. Luego asistió a la Escuela de Comando y Estado Mayor en Fort Leavenworth , Kansas , después de lo cual se le dio el mando del 44.º Batallón de Ingenieros en Corea del Sur. Fue su primer comando de tropa desde la Segunda Guerra Mundial. Su unidad construyó áreas de almacenamiento para misiles Honest John en Osan , pavimentó caminos y construyó depósitos. Al regresar a los Estados Unidos, fue asignado al Laboratorio Lawrence Livermore para trabajar en el Proyecto Plowshare , una propuesta para usar armas nucleares para excavar un canal a nivel del mar a través de Panamá o Nicaragua. [29] Fue ascendido a teniente coronel el 29 de marzo de 1960. [30]
En 1964 y 1965, Graves asistió a la Escuela de Guerra del Ejército en Carlisle Barracks , Pensilvania . Esto normalmente es seguido por un puesto de personal, y se convirtió en un oficial de personal en el Pentágono en la Oficina del Subsecretario Adjunto del Ejército para Asuntos Internacionales. En febrero de 1967 se trasladó al personal del Secretario del Ejército . En este momento, tomó el Programa de Gestión Avanzada en la Escuela de Negocios de Harvard en Cambridge, Massachusetts . [31] Fue ascendido a coronel el 6 de abril de 1966. [30] Por este servicio, fue galardonado con la Legión de Mérito y la Medalla de Servicio Distinguido del Ejército . [32]
En septiembre de 1968, Graves asumió el mando del 34.º Grupo de Ingenieros, que tenía su base en Vung Tau y más tarde en Can Tho , en el delta del Mekong , para apoyar a la 9.ª División de Infantería durante la guerra de Vietnam . Las principales tareas de los cinco batallones del grupo eran el mantenimiento del campamento base de Đồng Tâm y la modernización de la QL-4, la carretera principal que une la capital de Vietnam del Sur , Saigón , con el delta del Mekong. [33] [34] Por su servicio, fue galardonado con la Legión al Mérito , [32] una Estrella de Bronce y la Medalla Aérea con un racimo de hojas de roble . [35]
Graves regresó a los Estados Unidos en septiembre de 1969, [36] donde se convirtió en el Director Adjunto de Construcción Militar en el Oficial del Jefe de Ingenieros en Washington, DC. Fue ascendido a general de brigada el 10 de octubre de 1969. [37] Como tal, fue responsable de mil millones de dólares en construcción militar cada año para el Ejército, la Fuerza Aérea de los Estados Unidos y la NASA . [33] En este momento, el programa espacial estaba llegando a su fin. El Distrito Cañaveral, que había supervisado la construcción del Centro Espacial Kennedy, fue desactivado, y el Centro de Investigación Electrónica en Cambridge, Massachusetts, se completó, pero pronto cerró. [38] También se desempeñó como presidente de la Junta de Evaluación de Defensa Aérea que recomendó el desarrollo del sistema de misiles Patriot . [39]
En diciembre de 1970, Graves se convirtió en el ingeniero de división de la División Central Norte, con sede en Chicago , Illinois , con el rango de mayor general desde el 1 de agosto de 1971. En este papel, fue responsable de los recursos hídricos de los Grandes Lagos y el Alto Río Misisipi . En diciembre de 1973 regresó a Washington, DC, como Director de Aplicaciones Militares en la Comisión de Energía Atómica . Esta se disolvió en 1974, y se convirtió en el Director de Aplicaciones Militares en su sucesora, la Administración de Investigación y Desarrollo Energético . En este papel, supervisó el desarrollo de armas nucleares en el Laboratorio Científico de Los Álamos y el Laboratorio de Radiación Livermore Lawrence en Livermore , las actividades de producción en Pantex y Rocky Flats , y las pruebas en el Sitio de Pruebas de Nevada . [33] [40]
Graves regresó a la Oficina del Jefe de Ingenieros en septiembre de 1975 como Director de Obras Civiles. Llevó a cabo una revisión de todos los proyectos de construcción de agua del Cuerpo de Ingenieros después de que el presidente Jimmy Carter intentara detener el trabajo en 35 proyectos. [41] En julio de 1977, se convirtió en el Subjefe de Ingenieros, con el rango de teniente general a partir del 1 de marzo de 1978. Su último puesto fue como director de la Agencia de Asistencia para la Seguridad de la Defensa , que era responsable de proporcionar asistencia de seguridad y ventas de armas a países amigos, principalmente en el Medio Oriente. De particular importancia fue la asistencia a Israel y Egipto bajo los términos de los Acuerdos de Camp David . [41] Por este servicio, se le otorgó la Medalla de Servicio Distinguido de Defensa . [32] Sus condecoraciones militares también incluyeron la Medalla de Reconocimiento del Ejército con tres racimos de hojas de roble. [37]
En julio de 1981, Graves se retiró del ejército y se convirtió en consultor del Centro de Estudios Estratégicos e Internacionales (CSIS) en Washington, DC, [37] y de Burdeshaw and Associates. Fue un miembro activo del Army Navy Country Club y presidió comités responsables de la construcción de nuevas sedes de clubes en Fairfax, Virginia , y Arlington, Virginia . [2]
Graves murió en su casa en Arlington, Virginia, el 21 de mayo de 2019. Se celebró un servicio conmemorativo en la Capilla Old Post de Fort Myer , después del cual fue enterrado en el Cementerio Nacional de Arlington . [2]