Epping es una ciudad en el condado de Rockingham , Nuevo Hampshire , Estados Unidos. La población era de 7125 en el censo de 2020 , [2] frente a los 6411 del censo de 2010. [3]
La aldea principal, donde residían 2.693 personas en el censo de 2020, está definida por la Oficina del Censo de EE. UU. como el lugar designado por el censo (CDP) de Epping, a lo largo de la Ruta 27 de New Hampshire , justo al oeste de la Ruta 125 de New Hampshire .
Epping era originalmente parte de Exeter , uno de los cuatro municipios originales de New Hampshire. A partir de 1710, Exeter otorgó lotes de madera gratuitos en el área para alentar el asentamiento. En 1741, Epping recibió una carta y se incorporó como ciudad. Fue la última ciudad de New Hampshire autorizada por el gobernador Jonathan Belcher antes de que se le otorgara a la provincia de New Hampshire un gobernador que no gobernara también la vecina provincia de la bahía de Massachusetts . Epping recibió su nombre de Epping en Inglaterra. [4]
Durante el siglo XIX, la agricultura era la ocupación principal de Epping. La ciudad también contaba con importantes reservas de arcilla, que los residentes locales utilizaban desde hacía mucho tiempo para fabricar ladrillos , y en 1840 se estableció la primera fábrica de ladrillos comercial en Epping.
El pueblo, conocido antiguamente como East Epping, dio origen en 1863 a un campamento metodista llamado Camp Hedding. [5] La CMA (Camp Meeting Association) de Hedding albergó avivamientos metodistas . [6] Hedding se convirtió en el nombre de una oficina de correos y una estación de tren en 1896, y el nombre del lugar aparece en las señales de tráfico.
Epping fue en su día un cruce importante de las líneas ferroviarias Worcester, Nashua & Rochester y Portsmouth & Concord , que más tarde formarían parte de Boston & Maine Railroad . La línea norte-sur WN&R que atravesaba la ciudad se abandonó en 1932, y quedó en pie un segmento corto hacia el sur hasta Fremont para dar servicio a un aserradero y a un fabricante de barriles ubicados allí. Esto dejó a la línea este-oeste de Portsmouth entre Manchester y Portsmouth como el único acceso de Epping a la red ferroviaria nacional.
El servicio de pasajeros en el ramal de Portsmouth cesó en 1954, aunque el servicio de trenes mixtos continuó hasta 1960. Un tren de carga regular que iba de Concord a Portsmouth y de regreso sirvió a Epping hasta 1972, después de lo cual un tren de carga local que salía de Concord sirvió al ramal según fuera necesario, generalmente una o dos veces por semana y a menudo sin pasar más allá de Epping, donde se encontraba la última concentración de clientes. Los clientes de Epping en ese momento incluían Merrimack Farmers Exchange y la fábrica de ladrillos WS Goodrich. Ocasionalmente, se realizaron movimientos de carga en alto y ancho sobre el ramal de Portsmouth en la década de 1970 debido a la falta de puntos de despacho cercanos, y varios transportaban materiales destinados a la planta de energía nuclear Seabrook Station en construcción . El deterioro de las condiciones de las vías llevó a que B&M embargara el ramal en diciembre de 1979, y los últimos trenes operaron a Epping a principios de ese año y el último tren a Raymond lo siguió en julio de 1980 a pesar del embargo. La línea Boston & Maine abandonó la vía que iba de East Manchester a Newfields en 1982, y el raíl se retiró en Epping entre 1983 y 1985. Las vías del tren son ahora el Rockingham Recreational Trail. Los estribos del puente WN&R sobre el río Lamprey se pueden ver al oeste de la Ruta 125. [ 7]
En los parachoques de los coches sigue apareciendo una broma recurrente sobre "Epping, el centro del universo" . [8] Sin embargo, debido a su ubicación en la intersección de la Ruta 101 y la Ruta 125 , la ciudad se ha convertido en un centro comercial que da servicio a las ciudades vecinas. Ha atraído a cadenas de tiendas desde que la Ruta 101 se convirtió en una autopista a mediados de los años 1990, y en la década de 2010 llegaron centros comerciales y grandes tiendas .
La ciudad también cuenta con un centro tradicional agrupado alrededor de Main Street y Route 27 , una carretera más antigua que conecta Exeter con Hooksett y Manchester . Estas partes de la ciudad conservan su arquitectura tradicional.
El área en la Ruta 27 cerca de la frontera con Raymond se conoce como West Epping. [9] [10]
La ciudad tiene una superficie total de 26,2 millas cuadradas (67,9 km 2 ), de las cuales 26,0 millas cuadradas (67,4 km 2 ) son tierra y 0,2 millas cuadradas (0,5 km 2 ) son agua, lo que representa el 0,70% de la ciudad. [1] Epping está drenada por los ríos Lamprey y Piscassic . El punto más alto de Epping es Kennard Hill a 472 pies (144 m) sobre el nivel del mar , ubicado en la esquina noroeste de la ciudad. Epping se encuentra completamente dentro de la cuenca hidrográfica del río Piscataqua (costero) . [11]
El centro de la ciudad, definido como el lugar designado por el censo de Epping (CDP), tiene una superficie total de 2,7 millas cuadradas (7,0 km 2 ), todo tierra.
Según el sistema de clasificación climática de Köppen , Epping tiene un clima continental húmedo de veranos cálidos , abreviado como "Dfb" en los mapas climáticos. La temperatura más alta registrada en Epping fue de 100 °F (37,8 °C) el 2 de agosto de 1975, mientras que la temperatura más fría registrada fue de -29 °F (-33,9 °C) el 3 de febrero de 1971. [12]
Hay dos pistas de carreras de autos en Epping. New England Dragway , la única pista de un cuarto de milla de Nueva Inglaterra, organiza carreras los miércoles y viernes por la noche y durante todo el día los fines de semana, [8] incluyendo el IHRA Amalie Oil North American Nationals y, desde 2013, el NHRA New England Nationals. El dragway alberga una exhibición popular de Halloween durante la segunda mitad de octubre. Star Speedway es un óvalo de stock-car de NASCAR que opera los sábados. [8]
El último fin de semana de abril se celebra una carrera anual de canoas por el río Lamprey . El campamento Hedding organiza una reunión anual durante una semana en agosto y una "feria de antaño" el primer sábado de agosto de cada año.
Epping tiene dos desfiles anuales, el desfile conmemorativo y el desfile de Navidad. El desfile conmemorativo generalmente incluye equipos deportivos juveniles, boy scouts, la banda de música combinada de la escuela secundaria y preparatoria, el departamento de bomberos, el departamento de policía y veteranos. El desfile de Navidad incluye algunos camiones de bomberos y autos de policía que recorren la ciudad con un personaje de Santa Claus y sus elfos que arrojan dulces a los niños que están afuera.
Según el censo de 2010, había 6.411 personas, 2.466 hogares y 1.768 familias residiendo en la ciudad. Había 2.723 unidades de vivienda, de las cuales 257, o el 9,4%, estaban vacías. La composición racial de la ciudad era 96,2% blanca , 0,3% afroamericana , 0,2% nativa americana , 1,3% asiática , 0,03% nativa hawaiana o de las islas del Pacífico, 0,3% de alguna otra raza y 1,6% de dos o más razas. El 1,6% de la población era hispana o latina de cualquier raza. [15]
De los 2.466 hogares, el 34,4% tenía hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 57,5% estaban encabezados por parejas casadas que vivían juntas, el 9,0% tenía una mujer como cabeza de familia sin presencia del marido y el 28,3% no eran familias. El 20,3% de todos los hogares estaban formados por personas solas y el 6,5% por alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio de los hogares era de 2,60 miembros y el tamaño medio de las familias era de 2,99. [15]
En la ciudad, el 22,8% de la población tenía menos de 18 años, el 7,6% tenía entre 18 y 24 años, el 28,6% entre 25 y 44 años, el 30,5% entre 45 y 64 años y el 10,5% tenía 65 años o más. La edad media era de 40,0 años. Por cada 100 mujeres, había 96,8 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años o más, había 94,2 hombres. [15]
Para el período 2011-2015, el ingreso anual medio estimado por hogar fue de $77,750 y el ingreso medio por familia fue de $86,886. Los hombres que trabajaban a tiempo completo tenían un ingreso medio de $66,330 frente a los $47,538 de las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad era de $34,982. El 6,3% de la población y el 3,3% de las familias estaban por debajo del umbral de pobreza. El 12,1% de la población menor de 18 años y el 1,5% de los mayores de 65 años vivían en la pobreza. [16]
Los hombres que inspiraron el apodo de la ciudad de "Hogar de los Tres Gobernadores" son los siguientes:
Las carreteras Plumer y Prescott rinden homenaje a dos de los gobernadores. [8]
Otros residentes notables incluyen:
