El nadador de rescate es una calificación otorgada a los especialistas en rescate, más comúnmente en el servicio militar. Los nadadores de rescate generalmente se encargan del rescate, la evaluación y la prestación de asistencia médica a personas en peligro en el mar, la tierra o el aire. Este puesto altamente especializado es extremadamente desafiante.
Posiblemente el equipo más reconocido de operadores de nadadores de rescate, el equipo de élite de técnicos de supervivencia en aviación (AST) y nadadores de rescate en helicóptero de la Guardia Costera de los Estados Unidos está llamado a responder en las situaciones de rescate más extremas. Alta mar, evacuaciones médicas, aviadores caídos, barcos que se hunden y huracanes son algunos de los escenarios mortales para los que los nadadores de rescate de la Guardia Costera están capacitados para manejar. El equipo de AST de la Guardia Costera está compuesto por alrededor de 350 miembros en servicio activo, y poco más de 1000 miembros han aprobado el entrenamiento para convertirse en nadadores de rescate en helicóptero desde mediados de la década de 1980. La escuela de formación tiene una de las tasas de deserción más altas de cualquier escuela militar, con aproximadamente el 80% de los candidatos abandonados. A modo de comparación, la tasa de deserción en la selección y entrenamiento de los SEAL de la Armada de los Estados Unidos es aproximadamente del 75 % [1]
La escuela AST en Elizabeth City, Carolina del Norte, tiene una duración de 24 semanas e incluye ejercicio físico intenso, largas horas de entrenamiento e instrucción en la piscina, ejercicios de confianza extrema en el agua e instrucción en el aula. El programa de entrenamiento de nadadores de rescate de la Guardia Costera es muy desafiante y es uno de los cursos de entrenamiento militar más difíciles de los EE. UU. Según se informa, sólo entre 75 y 100 miembros del personal de la Guardia Costera asisten a la escuela cada año. En algunos años, la tasa de deserción ha llegado al 85%, aunque el promedio de 10 años es de poco más del 73%. [2] Los futuros nadadores de rescate de la Guardia Costera de EE. UU. están físicamente acondicionados para cumplir con altos estándares de aptitud física. Aproximadamente la mitad de los posibles candidatos llegan a la escuela AST "A". Al graduarse, los candidatos deben asistir a siete semanas de capacitación en la escuela de Técnicos en Emergencias Médicas (EMT) de la Guardia Costera en Petaluma, California , donde los AST obtienen la calificación de EMT. Los nadadores de rescate en la Estación Aérea de la Guardia Costera de Sitka, Alaska , deben mantener el nivel de competencia EMT-Intermedio debido a la lejanía de su área operativa y la cantidad de evacuaciones médicas realizadas por esa unidad cada año. Una vez destinados en una estación aérea de la Guardia Costera, los aprendices de AST deben completar 6 meses de calificación en sus respectivas estructuras de avión antes de continuar para terminar su programa de estudios de nadador de rescate y convertirse en oficiales.
La Guardia Costera lleva a cabo una Escuela Avanzada de Rescate en Helicópteros (AHRS, por sus siglas en inglés, anteriormente conocida como Escuela Avanzada de Nadadores de Rescate) de una semana de duración en la Estación de la Guardia Costera Cape Disappointment , Washington, que alberga a pararescates de la Fuerza Aérea (PJ) , nadadores de rescate de la Marina y equipos de rescate extranjeros. departamentos también. Allí, los estudiantes aprenden los desafíos del rescate en superficies verticales, las operaciones en acantilados, el cruce de cuevas marinas y el rescate en aguas extremas. AHRS es considerada la principal escuela de entrenamiento de rescate con helicópteros de su tipo por la mayoría de los operadores de rescate militares y civiles. [3]
La Guardia Costera también entrena una forma básica de nadadores que salvan vidas conocidos como Cutter Surface Swimmers. Estos nadadores se despliegan sólo desde barcos y embarcaciones, y están atados a un manejador de línea estacionado a bordo del barco.
Nadadoras de rescate femeninas
Las mujeres deben cumplir con los mismos estándares físicos, de resistencia y de rendimiento que los hombres para poder obtener una calificación como nadadora de rescate de la Guardia Costera.
La primera nadadora de rescate de la Guardia Costera fue Kelly Mogk Larson , quien se unió a la Guardia Costera en 1984 y luego se convirtió en la primera mujer en completar la Escuela de Nadadores de Rescate de la Marina, el 23 de mayo de 1986 . [4] [5] [6] En mayo de 2013, Karen Voorhees fue la primera mujer en ser ascendida a suboficial jefe en la calificación de técnico de supervivencia de aviación desde que las mujeres se integraron al servicio activo de la Guardia Costera en 1973. [7]
La primera mujer en graduarse de la Escuela de Rescate en Helicópteros de la Guardia Costera fue Sara Faulkner. Su logro de ser la primera mujer en graduarse del programa de entrenamiento de dieciséis semanas de la Guardia Costera y luego trabajar como nadadora de rescate se produjo en parte por coincidencia. Durante el huracán Katrina, Faulkner rescató a 48 personas durante un turno de 12 horas, junto con muchas otras durante las operaciones de rescate en turnos posteriores. [ cita necesaria ] Fue nominada por la Organización Marítima Internacional para su premio "Valentía excepcional en el mar" por rescatar a tres personas de un velero durante una tormenta con vientos de 45 nudos y mares de 15 pies. [ cita necesaria ]
Nadador de rescate de aviación
La Marina de los EE. UU. fue la primera rama en capacitar a tripulaciones aéreas con el propósito específico de ser desplegadas en helicópteros en el agua para ayudar a los sobrevivientes a subir a un helicóptero. El programa se inició en los años 70, aproximadamente 15 años antes de que la Guardia Costera de EE. UU. comenzara su programa de nadadores de rescate. En los años 70, los nadadores de rescate de la Marina fueron entrenados inicialmente en primeros auxilios, SERE, JEST, CSAR y SAR. Inicialmente fueron clasificados para una ocupación relacionada con la aviación, como operador de guerra antisubmarina (AW) o mecánico (AD, AE), todo lo cual requirió la finalización exitosa de una escuela de candidatos para tripulaciones aéreas de 6 semanas. El programa ha evolucionado desde los años 70. [ cita necesaria ]
Proceso de selección -
Antes de unirse a la Marina de los Estados Unidos para convertirse en nadador de rescate de aviación, primero debe aprobar ciertas pruebas físicas y mentales.
Para calificar para el Entrenamiento de Nadador de Rescate, tanto hombres como mujeres deben:
Realizar un PST -
• Nadar 500 yardas en 12 minutos o menos
• Descanse 10 minutos • Realice al menos 42 flexiones en 2 minutos
• Descanse 2 minutos • Realice al menos 50 abdominales en 2 minutos
• Descanse 2 minutos • Realice al menos 4 dominadas en 2 minutos
• Descanse 10 minutos • Corre 1,5 millas en 12 minutos o menos
Mientras estaba en la Marina -
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Los candidatos a nadadores de rescate de la Armada de los Estados Unidos asisten a una Escuela de Tripulaciones Aéreas de cuatro semanas de duración, seguida de la Escuela de Nadadores de Rescate de Aviación (RSS) de seis semanas de duración en Pensacola, Florida . Después de graduarse de la escuela de nadadores de rescate (RSS), los estudiantes pasan a su respectiva escuela 'A', también en Pensacola, Florida. Los nadadores de rescate aéreo de la Armada se dividieron recientemente en dos clasificaciones separadas; Helicóptero de tripulación aérea naval (AWS) y helicóptero táctico de tripulación aérea naval (AWR). La calificación que obtenga un nadador de rescate depende del tipo de helicóptero en el que esté calificado. AWS se asociará con el MH-60S y AWR se asociará con el MH-60R. También son conocidos como "Romeos" y "Sierras" en su comunidad. Hasta la Escuela 'A' la formación ha sido idéntica. Romeos y Sierras se separan durante la escuela 'A' y comienzan a aprender partes más específicas de sus trabajos. Romeos también pasa por una escuela 'A' más larga que Sierras.
Una vez que los nadadores de rescate de la Armada se hayan graduado de la Escuela 'A', pasarán a su respectivo Escuadrón de Reemplazo de Flota (FRS). Hay dos FRS para AWS. HSC-2 ubicado en Norfolk, VA o HSC-3 ubicado en San Diego, CA. Aquí los tripulantes aprenden los distintos sistemas del helicóptero en el que volarán. También se espera que conozcan varios procedimientos en vuelo, como los procedimientos de operación de polipastos y la resolución de problemas en vuelo. Este plan de estudios puede durar de seis a doce meses. Una vez que estén certificados por la NATOPS y completados con el PQS y las placas, serán elegibles para usar alas de tripulación aérea naval.
La última parada de un nadador de rescate de la Marina es la Escuela SERE (Supervivencia, Evasión, Resistencia y Escape). Al graduarse del brutal curso de dos semanas, se incorporarán a la flota como nadadores de rescate operativos. Sólo se considerarán tripulantes aéreos calificados una vez que completen un PQS de "Utilidad" adicional de 18 meses en su nuevo escuadrón. Aunque, para ser considerados "totalmente calificados", tendrán que completar el plan de estudios de Nivel II y III, que puede requerir otro exigente 24 meses.
Después de llegar a sus respectivos escuadrones, los nadadores de rescate de aviación deben realizar anualmente una prueba de aptitud SAR.
prueba SAR -
Aunque el trabajo principal del nadador de rescate de aviación es buscar y recuperar a los pilotos caídos, existe una multitud de entrenamiento táctico. Esto es lo que hace que un nadador de rescate forme parte de la fuerza de operaciones especiales de la Armada de los Estados Unidos. Los programas de estudios de Nivel II y III que un nadador de rescate debe completar implican entrenamiento en misiones específicas como búsqueda e incautación de tableros de visitas en helicóptero (HVBSS), búsqueda y rescate de combate (CSAR), apoyo de SOF, CAS, DA, PR y SUW. Todos los tripulantes de AWS totalmente calificados también son artilleros aéreos/de aviación. Califican en el M-240D, GAU-21, M4 (serie) y M11. Cada tripulante debe dominar sus armas y poder actuar bajo presión para completar sus respectivas misiones. Los tripulantes de AWS trabajan con fuerzas como Navy SEALS, Army Rangers, Navy EOD, MARSOC, Coast Guard MSRT, Border Patrol Tactical Unit (BORTAC) y otras unidades de guerra especiales.
Nadador de rescate de superficie
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Los nadadores de rescate de superficie de la Marina asisten a la Escuela de nadadores de rescate de superficie (SRSS) de cuatro semanas de duración en Jacksonville, Florida. El personal del 160.º SOAR(A) ha completado el curso. Esta escuela es muy similar a la de Aviación pero carece de algunos aspectos. Para convertirte en nadador de rescate en superficie debes poder desempeñarte físicamente.
Requisitos físicos mínimos -
Un nadador de rescate de superficie generalmente está adscrito a un buque naval de los Estados Unidos y sirve como su activo SAR. Se despliega desde el RIB o desde la barra J para realizar un rescate. El trabajo principal de un nadador de rescate de superficie es cualquier cosa para la que se alistó. Por ejemplo, un BM ( contramaestre (Marina de los Estados Unidos) ) puede postularse para asistir a la Escuela de nadadores de rescate en superficie. Si pasan, entonces su deber colateral es ser el Nadador de su respectiva embarcación.
La primera nadadora de rescate de la Marina de los EE. UU. fue el HMC Catherine Elliott (Rizzo). También fue la primera mujer en graduarse del Escuadrón Antisubmarino de Helicópteros en Jacksonville, Florida, y convertirse en nadadora de rescate el 16 de diciembre de 1983 . Dos mujeres, Kelly Mogk '86 y Jody Vander Hyden '89, eran graduadas y nadadoras que siguieron el curso de la Marina en años anteriores. Ahora la Marina cuenta con más de 30 nadadoras de rescate. A partir de 2022, Erica Gibson, una marinera alistada durante 17 años, se convirtió en la primera nadadora de búsqueda y rescate de la Armada (SAR) de la aviación en ascender al rango de suboficial superior. Gibson, actualmente asignada al escuadrón 28 de helicópteros SeaCombat, es la única mujer jefa superior de la Armada y sirve en el HSC-28 como contramaestre principal.
Los nadadores de rescate de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos se denominan pararescatemen (PJ) y realizan rescates en el mar y en tierra, aunque la parte de sus funciones de nadador de rescate se utiliza escasamente.
Pararescue es una unidad CSAR ( búsqueda y rescate de combate ) notoriamente rigurosa, con ocho de cada diez candidatos reprobando el curso de adoctrinamiento. Esto le da a los PJ una de las tasas de desgaste más altas de todas las Fuerzas de Operaciones Especiales de Estados Unidos. Los PJ son un componente de operaciones especiales de élite que participan en búsqueda y rescate en combate. Están entrenados como combatientes y paramédicos, operan en aire, mar y tierra, y están considerados, junto con los controladores de combate de la Fuerza Aérea , entre las fuerzas de operaciones especiales más elitistas del ejército estadounidense.
Durante la guerra, rescatan a pilotos caídos, tropas de operaciones especiales que quedaron atrás y otros militares varados. Los pararescatistas también participan activamente en tiempos de paz, recuperando equipos espaciales de la NASA y también realizando rescates en todo tipo de desastres naturales, aunque obtienen mucho menos reconocimiento por este papel debido al pequeño número de personas rescatadas. Los PJ son a menudo buscados por otras ramas del ejército debido a su entrenamiento de alta calidad y versatilidad. Por ejemplo, los pararescatistas de la Fuerza Aérea pueden incorporarse a unidades de élite para brindar su experiencia en diversas operaciones.
Los técnicos de búsqueda y rescate de la Real Fuerza Aérea Canadiense (SAR TECH) sirven como nadadores de rescate. Son tripulaciones aéreas militares que se despliegan desde aviones giratorios o de ala fija en cualquier entorno o condición climática. Localizarán y penetrarán en el lugar, luego tratarán y evacuarán a las víctimas.
Los SAR TECH calificados tienen oportunidades de capacitación avanzada y promoción. Los SAR TECH que demuestren el conocimiento, la experiencia y las habilidades de liderazgo requeridos también pueden ser seleccionados como instructores en la Escuela de Búsqueda y Rescate de las Fuerzas Canadienses (CFSSAR), en 19 Wing Comox , Columbia Británica .
El curso Básico SAR TECH tiene una duración de 11 meses. Incluye las siguientes fases: fase terrestre, fase médica, fase de operaciones invernales, fase de operaciones árticas, fase de buceo, fase de operaciones marítimas, fase de operaciones de paracaidismo, fase de operaciones de montaña y fase operativa/de consolidación. La fase operativa final se utiliza para evaluar la capacidad del individuo para utilizar todas las habilidades aprendidas previamente y será el factor decisivo para otorgar la calificación a Wings Standard.
La mayoría de los nadadores de rescate en Dinamarca son personal de la Fuerza Aérea Danesa del Escuadrón Danés de Transporte y Rescate ( Escuadrón 722 o en danés Eskadrille 722 ), y operan desde helicópteros AgustaWestland EH101 . Estos nadadores de rescate deben estar completamente calificados como técnicos de helicópteros antes de comenzar un curso de 4 semanas en el Danish Frogman Corps , seguido de un curso de primeros auxilios / PHTLS de 2 semanas .
Otros nadadores de rescate son miembros de la Armada danesa y operan desde helicópteros Westland Lynx Mk 90B basados en patrulleras oceánicas clase Thetis en las aguas alrededor de Groenlandia , las Islas Feroe y, ocasionalmente, Islandia . Estos nadadores generalmente son reclutados en el cuerpo de buzos (que tiene un curso de buceo de 6 a 10 semanas de la Escuela de Buceo de la Marina Danesa) y reciben entrenamiento básico de supervivencia en accidentes de helicóptero.
Algunos nadadores de rescate costeros con lanchas de alta velocidad están estacionados en las costas de Dinamarca. Estos nadadores de rescate están entrenados por la guardia nacional danesa o por la Administración Danesa de Seguridad Marítima (en danés: Farvandsvæsnet ).
En Japón, las operaciones de rescate aire-mar las llevan a cabo principalmente la Guardia Costera de Japón (JCG), la Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón (JMSDF) y la Fuerza de Autodefensa Aérea de Japón (JASDF).
En el JCG, los buzos (潜水士, Sensui-shi ) han estado realizando buceo de seguridad pública . Ahora hay dos categorías adicionales de especialistas en natación de rescate: técnicos de rescate móviles (機動救難士, Kidō-kyūnan-shi ) y el Equipo de Rescate Especial (SRT) de primer nivel . Estos son buceadores especialmente capacitados con algunas técnicas avanzadas, incluido el rappel , y algunos también están calificados como técnicos en emergencias médicas (comparable a EMT avanzado en Estados Unidos) para brindar tratamientos médicos. [8]
En la JMSDF, los nadadores de rescate en helicóptero (HRS) son seleccionados entre enfermeras asistentes y capacitados como tripulantes y buzos . [9] Por el contrario, los paramédicos (救難員, kyūnan-in ) de la JASDF, homólogos japoneses del Pararescue de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, no siempre son profesionales médicos, pero deben completar el curso Airborne Ranger de la Autodefensa Terrestre de Japón. Fuerza para adquirir capacidades de salvamento en montaña y de búsqueda y salvamento en combate . [10]
El estreno de la película de 2006 The Guardian , protagonizada por Kevin Costner y Ashton Kutcher , presentó a los espectadores a este pequeño grupo de trabajadores de rescate de élite.
Un nadador de rescate salva al personaje de Tom Cruise, Maverick, en Top Gun . El nombre del nadador de rescate es John Baker, el nombre de un ex instructor de la Escuela SAR de la Marina en NAS North Island a principios de la década de 1980.
La serie de películas japonesas Umizaru describe la evolución del personaje principal, un oficial de la guardia costera, como nadador de rescate. En la serie de televisión de anime Yomigaeru Sora – Rescue Wings , el personaje principal es un piloto de helicóptero de rescate, pero los nadadores de rescate también aparecen como miembros habituales en cada episodio. La actriz que interpretó al personaje principal de la película de imagen real basada en la misma obra, Yuko Takayama , era huérfana de un médico de las Fuerzas Aéreas de Autodefensa que murió en cumplimiento de su deber.
En el reality show Top Shot de History Channel , uno de los tiradores es el nadador de rescate de la Marina estadounidense Jamie Franks .
Los nadadores de rescate de la Guardia Costera de Estados Unidos atrajeron la atención internacional durante las operaciones de rescate tras el huracán Katrina en Nueva Orleans, Luisiana y sus alrededores. Se informó que en los primeros cinco días después de Katrina, los equipos de la Guardia Costera realizaron más de 33.500 operaciones de rescate y elevación de víctimas de Katrina varadas en los tejados y en el agua de las inundaciones. Según se informa, esto era más de lo que la Guardia Costera había rescatado en todo el mundo en más de 50 años. El presidente George W. Bush otorgó a los empleados activos, de reserva, auxiliares y civiles de la Guardia Costera una Mención de Unidad Presidencial y una cinta por su respuesta al huracán Katrina . [11]
Si bien Katrina trajo cobertura noticiosa nacional e internacional a los nadadores de rescate de la Guardia Costera y sus tripulaciones, su historia se mostró por primera vez en televisión en una serie de especiales de 1999 en Discovery Channel , Coast Guard: Rescue Swimmers y Coast Guard: Helicopters to the Rescue . Además de cubrir la historia y el exigente entrenamiento que deben completar los nadadores de rescate, los especiales también presentan imágenes dramáticas en escena de varios rescates heroicos.
El evento de natación de rescate más visto en los medios fue un rescate marino realizado por nadadores de rescate durante el Desafío Intercontinental Webtel.mobi el 25 de noviembre de 2009. El Desafío Intercontinental Webtel.mobi fue el primer intento de vuelo intercontinental entre África y Europa realizado por un hombre utilizando jetwings, y fue transmitido en vivo por televisión en todo el mundo. El piloto suizo Yves Rossy, la persona que había aceptado el Desafío Intercontinental Webtel.mobi, tuvo que descender al Océano Atlántico Norte a mitad del vuelo de 30 millas de Marruecos a España después de que su ala fuera desestabilizada por una gran nube cumulonimbus. Después de ser localizado, nadadores de rescate llevaron a cabo un rescate marino de emergencia en vivo por televisión, y Associated Press informó que más de dos mil millones de personas habían visto el rescate en todo el mundo el día de la transmisión. Los nadadores de rescate para esta emergencia fueron Stuart Sterzel y Garth Eloff, ambos ex operadores especiales de las Fuerzas Especiales. Stuart Sterzel también fue el director ejecutivo de Webtel.mobi, la empresa que organizó el evento. Un tercer nadador de rescate de reserva fue John Brokaar, también ex operador especial de las Fuerzas Especiales. El rescate se desarrolló en condiciones extremadamente peligrosas en el Atlántico Norte, siendo localizado el piloto derribado menos de 15 minutos después de su entrada en el océano, en una zona donde el tiempo medio para localizar a una persona en el agua es de cuatro horas. Una vez localizado, fue extraído del agua en un impecable rescate marino. El éxito del rescate se atribuyó al ensayo de rescate realizado el día anterior al suceso, que también fue televisado a todo el mundo mientras sucedía. El ensayo se llevó a cabo durante un estado de mar agitado y fuertes vientos, y se realizó para confirmar que los nadadores de rescate podrían llevar a cabo un rescate efectivo en las peligrosas condiciones de la zona, que incluyen corrientes de resaca muy fuertes, grandes oleajes, y temperatura del agua fría en el Atlántico Norte. El día del ensayo, el mar agitado y los fuertes vientos obligaron a Sterzel y Eloff a salir al Océano Atlántico Norte desde el derrape de un helicóptero Bell a una altura de más de 40 pies, lo que provocó un importante impacto de entrada de agua al entrar. . El impacto de la entrada al agua se redujo sólo porque lograron entrar al agua en un ángulo de entrada óptimo a pesar del fuerte viento y una plataforma de salida inestable. Esto se atribuyó a su formación y experiencia previas. [ cita necesaria ]
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