La ruta panorámica Enchanted Circle Scenic Byway de 84 millas (135 km) hace un circuito a través de Taos siguiendo cuatro carreteras principales: [1] [2] [3]
La ruta rodea el pico Wheeler (4011 m [13 161 pies]) de las montañas Sangre de Cristo . Es la montaña más alta de Nuevo México. La ruta panorámica pasa por pueblos históricos, junto a lagos y arroyos, y cerca de estaciones de esquí y parques recreativos. [2]
Al norte de Taos, la NM 522 se encuentra con la NM 38 en Questa , donde las oportunidades recreativas de Red River incluyen instalaciones para picnic, pesca y recorridos autoguiados. La ciudad de Questa es conocida por sus artesanos, cuyas obras se encuentran en Artesanos de Questa, y los santos y retablos históricos se encuentran en la iglesia de San Antonio. [2] [4] [nb 1]
Al noreste de Questa, los ríos Grande y Rojo se cruzan en el área de recreación Wild Rivers . Al este de Questa se encuentra el valle del río Rojo, donde se extraía cobre, plomo, plata y oro. La ciudad de Red River ofrece tiendas, un centro de esquí y alquiler de vehículos todo terreno. Viajando hacia el este por la carretera estatal de Nuevo México 38 (NM 38) se encuentra el paso Bobcat (9820 pies (2990 m)) que conduce al valle Moreno y a una vista del lado norte del monte Wheeler. [2] [nb 2]
Ángel de fuego
En el extremo oriental de la ruta panorámica se encuentra Moreno Valley, que se encuentra entre Eagle Nest y Angel Fire . En el punto más al sur del valle se encuentra el Vietnam Veterans Memorial State Park . Una estación de esquí y un campo de golf se encuentran al sur del parque en la NM 434 en el pueblo de Angel Fire. El telesilla de la estación de esquí es utilizado durante el verano por excursionistas, turistas y ciclistas de montaña. Desde Angel Fire, al oeste por la US 64 se encuentra el Paso Palo Flechado (9101 pies (2774 m)) con una vista lejana de San Juan . En el Cañón del Río Fernando de Taos hay campamentos, senderos en el cañón, áreas de picnic y estudios de artistas. [2] [4]
Historia
Primeros senderos
Los primeros senderos utilizados por los indios de las llanuras y los pueblos indígenas fueron los creados por los búfalos y que se seguían para cazar. Los búfalos eran considerados "los mejores ingenieros civiles del mundo" por su capacidad para encontrar los caminos más fáciles y bajos a través de las montañas. El Old Kiowa Trail, que todavía utilizan hoy los nativos americanos a caballo, se encuentra en la base de las Montañas Rocosas . Un antiguo sendero navajo cruzaba el Río Grande [6] antes de dirigirse al oeste en Warmsley Crossing ( puente John Dunn en Arroyo Hondo ) [7]. Había senderos adicionales que irradiaban desde Taos [6] desde Taos Plaza . [7]
Llegaba a Taos por la carretera Taos Pueblo o media milla al oeste en Couse Hill. Otra ruta hacia Taos era a lo largo de la Ruta Cimarron. Era esta ruta por la que la mayoría de las caravanas de carromatos ingresaban al valle del cañón del Río de Fernando. [8] Las dos rutas son la "ruta de montaña" y la "Ruta Cimarron" del Camino de Santa Fe . Una de las Rutas de Montaña Cimarron era paralela a la actual Ruta 64 de EE. UU . desde la I-25 hasta Cimarron . Los senderos se bifurcaban de la Ruta Cimarron hacia varias comunidades. [10] [11] Una rama de la ruta desde Bent's Fort llegaba a Taos en o después de la fundación del Camino de Santa Fe en 1821. [12] La primera caravana de carromatos fue liderada por Charles Bent en 1831. Bent, el hermano de William Bent de Bent's Fort , se convirtió en el comerciante más exitoso de Taos antes de ser nombrado gobernador de Nuevo México . [13]
Autopistas del siglo XX
Historia de las carreteras individuales:
Ruta 64 de EE. UU . En 1927, la carretera que llevaba a Taos desde el noreste era la autopista 485, un ramal de la 85 desde Raton, Nuevo México . Iba hacia el sureste desde Cimarron hasta Taos y continuaba hacia el sur hasta Santa Fe. En 1931, la US 485 fue reemplazada por la Ruta 64 de EE. UU. En 1974, la ruta 64 cambió desde Taos y, en lugar de tomar una ruta hacia el sur, viajó hacia el norte y el oeste por las montañas de Tres Piedras , reemplazando las antiguas carreteras NM 111 y NM 553. [14] [15] [16] [17]
Carretera estatal 38 de Nuevo México . La carretera recibió el nombre de NM 38 en 1912 o antes, por la carretera entre Questa y Eagle Nest. [18]
Carretera estatal de Nuevo México 434. La carretera corre hacia el sur desde la Ruta 64 de EE. UU. hacia el sur hasta Mora . Era parte de la NM-38 cuando la carretera se extendió al sur de Eagle Nest en 1917 y al menos hasta la década de 1950. [19] Se le cambió la numeración a NM 434 en 1988 para eliminar una sección concurrente con UW 64 y NM 38. [20]
Carretera estatal de Nuevo México 522. Fue la carretera estatal de Nuevo México 3 desde 1930. [21] Fue renumerada NM 522 en 1988. Al norte de Costilla en la frontera estatal de Colorado se convierte en la CO Highway 159. [22]
^ Un desvío de la NM 38 es Elizabethtown , la ciudad fantasma del antiguo asentamiento minero. [2] [4]
Referencias
^ ab 18 NMAC 31.2 Programa de caminos panorámicos e históricos de Nuevo México. Archivado el 7 de octubre de 2006 en Wayback Machine. Transporte y carreteras. Legislación de Nuevo México. Archivado el 27 de febrero de 1998. Vigente a partir del 31 de julio de 1998. Consultado el 10 de agosto de 2014.
^ abcdefg Ruta panorámica Enchanted Circle. Leyendas de América. Consultado el 10 de agosto de 2014.
^ Enchanted Circle Scenic Byway. Departamento de Transporte de Nuevo México. Consultado el 11 de agosto de 2014.
^ abcde Enchanted Circle Scenic Byway Archivado el 21 de agosto de 2014 en Wayback Machine . Departamento de Turismo de Nuevo México. Consultado el 10 de agosto de 2014.
^ Enchanted Scenic Byway. Scenic USA. Consultado el 10 de agosto de 2014.
^ ab Mejores libros sobre; Proyecto de escritores federales (1940). Nuevo México, una guía del colorido estado . Mejores libros sobre. pág. 220. ISBN 978-1-62376-030-4 .
^ Stewart M. Green (1 de junio de 2008). Scenic Driving Colorado [Conducción panorámica en Colorado]. Globe Pequot Press. pág. 47. ISBN 978-0-7627-4791-7 .
^ Rutas históricas del Camino de Santa Fe y rutas panorámicas nacionales. Ruta panorámica del Camino de Santa Fe en Nuevo México. Administración Federal de Carreteras y Departamento de Turismo de Nuevo México. Consultado el 11 de agosto de 2014.
^ Historia del Camino de Santa Fe en Nuevo México - Cimarron Cutoff. Ruta panorámica del Camino de Santa Fe en Nuevo México. Administración Federal de Carreteras y Departamento de Turismo de Nuevo México. Consultado el 11 de agosto de 2014.
^ Breve historia de Taos. laplaza.org Recuperado el 11 de agosto de 2014.
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^ Sistema de carreteras de Estados Unidos - Estado de Nuevo México. Red de carreteras de Estados Unidos de Nuevo México aprobada el 11 de noviembre de 1926. Administración Federal de Carreteras. Departamento de Transporte de Estados Unidos. Consultado el 11 de agosto de 2014.
^ Laurel T. Wallace. (Octubre de 2004) Historic Highways in the NMDOT System. Recurso cultural. Serie técnica 2004-1. Departamento de Transporte de Nuevo México. pág. 79. Consultado el 12 de agosto de 2014.
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^ Laurel T. Wallace. (Octubre de 2004) Historic Highways in the NMDOT System. Recurso cultural. Serie técnica 2004-1. Departamento de Transporte de Nuevo México. pág. 103. Consultado el 12 de agosto de 2014.
^ Carreteras de Nuevo México 501 a 550. Carreteras de Nuevo México. steve-riner.com. Consultado el 11 de agosto de 2014.
^ "Enchanted Circle Scenic Byway: Official Designations" (Carreteras panorámicas de Enchanted Circle: designaciones oficiales). America's Byways ( Autopistas de Estados Unidos ). Administración Federal de Carreteras . Archivado desde el original el 30 de diciembre de 2011.