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Enano rígido Culver

El Culver Rigid Midget es un planeador monoplaza estadounidense de ala media que fue diseñado por Irv Culver en 1941. El prototipo fue construido por Ray Parker y Bill Bowmar y completado en 1947 [1] [2] [3] [4]

Diseño y desarrollo

Culver diseñó el Rigid Midget como un desarrollo del Screaming Wiener en 1941, pero debido a la Segunda Guerra Mundial no se construyó ningún prototipo hasta 1947. El Rigid Midget se parece al Screaming Wiener, pero el Midget tiene una envergadura de 2 pies (61 cm). ) mayor y utiliza un perfil aerodinámico diferente . [1] [2] [3]

El primer Midget fue construido por Parker y Bowmar y está registrado en la Administración Federal de Aviación como Bellow Flex CC 4-36 . Bowmar restauró y reconstruyó completamente el avión alrededor de 1971 y lo donó al Museo Nacional de Vuelo . [1] [2] [3] [4]

El avión está construido de madera, con las alas y las superficies de la cola acabadas con una cubierta de tela aeronáutica dopada y el fuselaje cubierto de madera. El ala tiene una envergadura pequeña, de solo 38 pies (11,6 m). El tren de aterrizaje es una monorrueda fija. [1] [2] [3]

Se construyó un segundo Midget a partir de planos de George Groff de Canoga Park, California . Un tercero, también construido a partir de planos, se destacó cuando se puso a la venta durante la década de 1970 en la revista Soaring . [1] [3]

El Parker PJ-1 Tiny Mite fue desarrollado a partir del Midget y construido por Parker y Dick Johnson , aunque cuando se completó había evolucionado considerablemente a partir del Midget. [3]

Historia operativa

El primer Midget se completó a tiempo para que Parker volara el avión en los Nacionales de Estados Unidos de 1947, celebrados en Wichita Falls, Texas , en los que terminó tercero. Los vuelos de Parker en esa competencia incluyeron un vuelo de 378 km (235 mi). [1] [2] [3]

Bowmar y Parker volaron más de 1000 horas en el avión y Bowmar notó que tenía buenas características de manejo, sin vicios y, con su corta envergadura, era muy maniobrable. [2] [3]

Aviones en exhibición

Especificaciones (enano rígido)

Datos de Sailplane Directory y Soaring [1] [3]

Características generales

Actuación

Ver también

Listas relacionadas

Referencias

  1. ^ abcdefg Activar medios (2006). "Culver enano rígido". Archivado desde el original el 25 de agosto de 2012 . Consultado el 21 de junio de 2011 .
  2. ^ abcdef Rogers, Bennett: 1974 Sailplane Directory, Soaring Magazine , página 50. Soaring Society of America, agosto de 1974. USPS 499-920
  3. ^ abcdefghi Said, Bob: 1983 Sailplane Directory, Soaring Magazine , página 58, Soaring Society of America, noviembre de 1983. USPS 499-920
  4. ^ ab Administración Federal de Aviación (junio de 2011). "Resultados de la consulta de marca/modelo N90871". Archivado desde el original el 14 de septiembre de 2012 . Consultado el 22 de junio de 2011 .
  5. ^ Museo Nacional del Vuelo (2011). "Planeadores en nuestra colección". Archivado desde el original el 16 de mayo de 2011 . Consultado el 21 de junio de 2011 .