Luces de peligro es una película dramática estadounidense de 1930, anterior al Código Penal , dirigida por George B. Seitz , a partir de un guion de James Ashmore Creelman . Está protagonizada por Louis Wolheim , Robert Armstrong y Jean Arthur .
La trama gira en torno a la línea ferroviaria de Chicago, Milwaukee, St. Paul and Pacific (Milwaukee Road), y la película se filmó en gran parte a lo largo de las líneas de esa línea en Montana . El patio de maniobras de Miles City, Montana , fue el escenario principal, mientras que las escenas rurales se filmaron a lo largo de la línea ferroviaria a través de Sixteen Mile Canyon, Montana. Se filmaron imágenes adicionales en Chicago, Illinois (donde Milwaukee Road tenía su sede hasta 1986, cuando cerró). La película fue la primera filmada con el nuevo proceso de visión natural Spoor-Berggren .
En 1958, la película entró en el dominio público en los Estados Unidos porque los demandantes no renovaron su registro de derechos de autor en el año 28 después de su publicación.
Dan Thorn es un jefe de división en el ferrocarril de Milwaukee , con sede en Miles City, Montana . La película comienza con un deslizamiento de tierra en la vía y Thorn envía, y luego acompaña, a un equipo de reparación para limpiarlo. Varios vagabundos están holgazaneando cerca y se ponen a trabajar ayudando al equipo. Thorn descubre que uno de los vagabundos, Larry Doyle, es un ex ingeniero ferroviario que perdió su trabajo por insubordinación. Thorn descubre que le gusta el hombre y le exige que mejore su vida volviendo a trabajar para el ferrocarril. Doyle se niega repetidamente incluso cuando comienza el trabajo, pero Thorn es un hombre al que es difícil decirle que no, y Doyle es contratado.
Thorn está comprometido con Mary Ryan, pero su trabajo le impide dedicarle mucho tiempo o atención. Cuando la esposa de un ingeniero muere, Thorn pasa tiempo con el hombre para evitar que se emborrache y ponga en peligro su trabajo en el ferrocarril. Esto deja a Thorn sin poder asistir a un evento social, por lo que le pide a Doyle que acompañe a Mary en su lugar. Después, por la noche, los dos están usando un largo puente ferroviario para caminar a casa cuando se acerca un tren rápido. Doyle lleva a Mary a un refugio junto a las vías y la besa mientras el tren pasa a toda velocidad.
Mary todavía se preocupa por Thorn, pero se enamora de Doyle. Finalmente, él la convence de huir con él a Chicago y casarse. Esa noche, mientras caminan por las vías en medio de una tormenta de lluvia hacia la estación, el pie de Doyle queda atrapado en un desvío del tren , ya que se reinicia de forma remota para el tren. En ese momento, Thorn se acerca y amenaza a Doyle por Mary, pero cuando se da cuenta de que el hombre está atrapado, logra sacar a Doyle del desvío en el último momento. Doyle está a salvo, pero Thorn es golpeado por el tren y herido gravemente.
El médico local dice que Thorn morirá a menos que lo lleven a Chicago para una cirugía cerebral en cinco horas, lo que requeriría romper el récord de velocidad del viaje. Doyle se ofrece como voluntario para conducir un tren especial y logra la hazaña. Thorn se salva.
Dos semanas después, Thorn regresa a Miles City en tren, consciente pero deprimido. En la estación, Mary es la primera en subir y promete volver con él. Pero Thorn dice que durante su descanso forzado se ha dado cuenta de que ya está casado... con el ferrocarril. La libera para que se case con Doyle con su bendición. Luego, al oír a los ferroviarios afuera hablando como si él estuviera acabado, les grita que vuelvan al trabajo. Lo hacen y su depresión se alivia.
(Lista de actores según base de datos AFI) [1]
Danger Lights se filmó durante un período en el que algunos estudios cinematográficos estaban experimentando con varios formatos de película de pantalla ancha . Como parte de esta tendencia, se crearon dos versiones de la película. Una utilizó película estándar de 35 mm y relación de aspecto Academy , y la otra utilizó un formato de pantalla ancha experimental de 65 mm con una relación de aspecto de 2:1 . Este último proceso se llamó "Visión Natural" y fue inventado por los pioneros del cine George Kirke Spoor y P. John Berggren. Se dice que la copia de Visión Natural de la película se proyectó solo en dos cines (los únicos dos con el equipo necesario para mostrar la película), el State Lake Theater en Chicago y el Mayfair Theater en Nueva York, y no se sabe que existan copias de ella en la actualidad. Danger Lights es la única película creada con este proceso, y todo el esfuerzo por pasar a la pantalla ancha se archivó durante varias décadas debido al aumento de los costos tanto de producción como de presentación. [1] [2] [3] La película se filmó dos años después de que Milwaukee Road saliera de la quiebra y cinco años antes de que volviera a declararse en quiebra y se pusiera bajo administración fiduciaria. Diez años después de la segunda quiebra, Milwaukee Road salió de la quiebra hasta que cayó en quiebra por tercera vez en 1977 y se vendió a Soo Line Railroad en 1986.
Danger Lights presenta imágenes poco comunes de un tira y afloja entre dos locomotoras de vapor, imágenes documentales reales de las actividades en el patio de Miles City y lo que se cree que es la única filmación de un vagón dinamométrico de la era del ferrocarril a vapor en los EE. UU. Es posible que existieran imágenes similares en Thunder (1929) de MGM, con Lon Chaney , pero esa película ahora existe solo en fragmentos, lo que la convierte en parte en una película perdida . [4]
En 1958, la película entró en el dominio público en los Estados Unidos porque los demandantes no renovaron su registro de derechos de autor en el año 28 después de su publicación. [5]
Danger Lights se editó para reducirla a 55 minutos para su transmisión televisiva; esta versión está disponible para descargar de forma gratuita. En 2009, Alpha Video lanzó la versión original de 74 minutos [1] en DVD. [6] [7]