Honda Racing Corporation USA ( HRC US ), anteriormente Honda Performance Development, Inc. ( HPD ), [1] [2] es una subsidiaria de American Honda Motor Co. [3] [4] [5] [6] que se estableció en 1993 y tiene su sede en Santa Clarita, California . Es el centro de operaciones técnicas para los programas de deportes de motor estadounidenses de Honda y participa en el diseño y desarrollo de motores y chasis de carreras para series de carreras de autos como la Serie IndyCar , la Serie Americana Le Mans (ALMS), la Serie Europea Le Mans (ELMS), Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) de la FIA y Campeonato IMSA SportsCar . [7]
El cambio de nombre de la compañía se anunció en septiembre de 2023, cuando Honda Racing Corporation y luego HPD buscaron fortalecer sus capacidades en los deportes de motor a través de una colaboración conjunta. [8]
HPD debutó en la Serie Mundial CART IndyCar como fabricante de motores en 1994. Durante su primera temporada en 1994, consiguieron un podio en Toronto , mientras que en 1995 consiguieron su primera victoria en New Hampshire . En 1996 , HPD ganó sus primeros campeonatos de fabricantes y pilotos después de obtener 11 victorias en 16 carreras. HPD ganó seis campeonatos de pilotos consecutivos y volvió a ganar el título de pilotos en 1997 , 1998 , 1999 , 2000 y 2001 , mientras que volvió a ganar el título de fabricantes en 1998, 1999 y 2001.
En 2003, HPD pasó a la Serie IRL IndyCar . En 2004 , HPD dominó abrumadoramente la Serie IndyCar al ganar 14 de 16 carreras, incluidas las 500 Millas de Indianápolis , y alzarse con los títulos de campeonato de fabricantes y pilotos. La temporada 2005 fue igualmente exitosa cuando la compañía obtuvo su segunda victoria en Indy 500 y ganó 12 carreras para ganar las coronas de fabricantes y pilotos. [9] De 2006 a 2011 , HPD fue el único fabricante de motores de la Serie IndyCar, incluidas las 500 Millas de Indianápolis. Durante este período, las 500 Millas de Indianápolis se corrieron sin fallas de motor por las primeras seis veces en la historia de la Indy 500, mientras que ninguna carrera Las fallas se produjeron en todas las temporadas 2008 , 2010 y 2011 . [10]
La competencia de fabricantes regresó a la serie en 2012, y HPD ha construido motores V6 turboalimentados para su esfuerzo. Desde entonces, HPD ha ganado las 500 Millas de Indianápolis en 2012 , 2014 , 2016 , 2017 , 2020 , 2021 y 2022 , el campeonato de pilotos en 2013 , 2018 , 2020 , 2021 y 2023 y el campeonato de fabricantes en 2018 , 2019 . 2020 y 2021 .
En 2006, Honda, a través de su marca Acura , anunció sus planes de desarrollar un programa de prototipos de Le Mans para la ALMS, compitiendo en la clase LMP2 durante el año inicial de competición en 2007. El nuevo coche, llamado Acura ARX-01a , era un homologado Desarrollo del chasis de Courage con un nuevo V8 de 3,4 litros, el tamaño máximo permitido por la normativa que está desarrollando HPD. Este fue el primer V8 con la marca Acura y el primer motor Honda de carreras construido íntegramente fuera de Japón. Los elementos del Acura V8, denominado AL7R, comparten una arquitectura similar con el motor Honda utilizado en la Indy Racing League , aunque ninguna de las piezas es intercambiable. En 2010, Honda abandonó el nombre de Acura en favor de HPD y el automóvil ahora se conoce como HPD ARX-01.
En 2007, HPD suministra Vemac RD320R y Vemac RD408R para automóviles GT300 de la serie Super GT con designación C32B.
Para la temporada de carreras de 2012, HPD decidió renunciar a tener un equipo oficial y centrarse en ser un proveedor de chasis y motores. En 2012, HPD también regresó a la categoría principal de carreras, LMP1, en las series de Le Mans y del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA .
Para 2017, HPD abandonará la clase de Prototipos Daytona del Campeonato IMSA SportsCar , ya que el Acura NSX competirá en el Campeonato IMSA SportsCar y en el Pirelli World Challenge con soporte técnico de HPD.
Para 2018, HPD regresará a la clase Prototipo del Campeonato IMSA SportsCar , ya que el ARX-05 competirá en el Campeonato IMSA SportsCar con soporte técnico de HPD.
