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Ministerio de Transporte de Guerra

El Ministerio de Transporte de Guerra ( MoWT ) fue un departamento del gobierno británico creado a principios de la Segunda Guerra Mundial para controlar la política y los recursos de transporte. Se formó fusionando el Ministerio de Transporte y el Ministerio de Transporte, con lo que la responsabilidad del transporte marítimo y terrestre recayó en un solo departamento y se aliviaron los problemas de coordinación del transporte en tiempos de guerra.

El Ministerio de Transporte de Guerra se fundó el 1 de mayo de 1941, cuando Lord Leathers fue nombrado Ministro de Transporte de Guerra . Tras las elecciones generales de julio de 1945, Alfred Barnes fue nombrado Ministro de Transporte de Guerra, [1] permaneciendo en el puesto después de que el departamento pasara a llamarse Ministerio de Transporte en abril de 1946.

Divisiones

La jurisdicción del Ministerio de Transporte Marítimo abarcaba todas las formas de transporte y heredó numerosas y variadas responsabilidades de sus organizaciones matrices. Del Ministerio de Transporte Marítimo, entre ellas: [2]

En 1942 se crearon nuevas divisiones encargadas de las reparaciones de los buques y de las estadísticas y la inteligencia. Tras el fin de la guerra en mayo de 1945, las divisiones que no se disolvieron ni fueron absorbidas por otras divisiones asumieron gradualmente funciones relacionadas con la política de navegación en tiempos de paz.

Del Ministerio de Transporte heredó la responsabilidad de todas las carreteras, ferrocarriles, canales y puertos de Gran Bretaña, e incluía:

El Centro de Suministros de Oriente Medio era una agencia angloamericana que tenía control total sobre el flujo de suministros civiles a Oriente Medio durante la guerra. Fue creado por los británicos en abril de 1941 [13] comenzando en Egipto , Palestina y Siria , y reportando al Ministerio de Transporte de Guerra. [13]

Véase también

Referencias

  1. ^ "Lista de Ministros (Segunda Guerra Mundial)". Archivos Nacionales . 2012. Archivado desde el original el 7 de diciembre de 2016. Consultado el 10 de agosto de 2012 .
  2. ^ "Registros heredados y creados por el Ministerio de Transporte, Divisiones de Envíos". Archivos Nacionales . 2012 . Consultado el 10 de agosto de 2012 .
  3. ^ Vickers, Hugo (29 de abril de 2003). «Obituario: Max Nicholson, un ambientalista de visión poco común». The Independent . Londres . Consultado el 10 de agosto de 2012 .
  4. ^ Almirantazgo, Gran Bretaña (julio de 1946). "Ministerio de Transporte: Departamento de Transporte Marítimo". The Navy List . Londres, Inglaterra: HM Stationery Office. pág. 1790.
  5. ^ "Historia y funciones de los servicios de transporte marítimo". Archivos Nacionales . 2012. Archivado desde el original el 7 de marzo de 2013. Consultado el 10 de agosto de 2012 .
  6. ^ ab "MT 59: Control y operación de envíos". Archivos Nacionales . 2012. Consultado el 10 de agosto de 2012 .
  7. ^ "Los orígenes de la Organización Marítima Internacional". imo.org . 2012. Archivado desde el original el 29 de abril de 2014 . Consultado el 10 de agosto de 2012 .
  8. ^ Buttle, Geoffrey William (2008). ¿Un fallo en la señal? La organización y gestión de los ferrocarriles británicos 1948-1964 (PhD). Universidad de Durham . Consultado el 10 de agosto de 2012 .
  9. ^ ab "Registros heredados y creados por las Divisiones del Ministerio de Transporte, Seguridad Vial y Regulación de Vehículos y sucesores". Archivos Nacionales . 2012 . Consultado el 10 de agosto de 2012 .
  10. ^ ab "Registros heredados y creados por el Ministerio de Transporte, Carreteras y Autopistas Divisiones y sucesores". Archivos Nacionales . 2012 . Consultado el 10 de agosto de 2012 .
  11. ^ "Registros de los Departamentos de Marina, Puerto y Pesca". Archivos Nacionales . 2012 . Consultado el 13 de agosto de 2012 .
  12. ^ "Historia de la Guardia Costera". Swanage Coastguard Online . 2012. Archivado desde el original el 24 de diciembre de 2008. Consultado el 10 de agosto de 2012 .
  13. ^ ab "Centro de abastecimiento de Oriente Medio (MESC)". Encyclopedia.com .