El submarino alemán U-533 fue un submarino tipo IXC/40 de la Kriegsmarine de la Alemania nazi durante la Segunda Guerra Mundial . El submarino fue botado el 17 de febrero de 1942 en el astillero Deutsche Werft en Hamburgo con el número de astillero 351, botado el 11 de septiembre de 1942 y puesto en servicio el 25 de noviembre de 1942 bajo el mando del Kapitänleutnant Helmut Hennig. Después del entrenamiento con la 4.ª Flotilla de Submarinos en el mar Báltico , el U-533 fue transferido a la 10.ª Flotilla para servicio de primera línea el 1 de mayo de 1943 y se hundió en el golfo de Omán el 16 de octubre con un superviviente.
Los submarinos alemanes Tipo IXC/40 eran ligeramente más grandes que los Tipo IXC originales . El U-533 tenía un desplazamiento de 1144 toneladas (1126 toneladas largas) cuando estaba en la superficie y 1257 toneladas (1237 toneladas largas) mientras estaba sumergido. [4] El submarino tenía una longitud total de 76,76 m (251 pies 10 pulgadas), una longitud de casco a presión de 58,75 m (192 pies 9 pulgadas), una manga de 6,86 m (22 pies 6 pulgadas), una altura de 9,60 m (31 pies 6 pulgadas) y un calado de 4,67 m (15 pies 4 pulgadas). El submarino estaba propulsado por dos motores diésel de cuatro tiempos y nueve cilindros sobrealimentados MAN M 9 V 40/46 que producían un total de 4400 caballos de fuerza métricos (3240 kW; 4340 shp) para su uso en la superficie, dos motores eléctricos de doble efecto Siemens-Schuckert 2 GU 345/34 que producían un total de 1000 caballos de fuerza en el eje (1010 PS; 750 kW) para su uso mientras estaba sumergido. Tenía dos ejes y dos hélices de 1,92 m (6 pies) . El barco era capaz de operar a profundidades de hasta 230 metros (750 pies). [4]
El submarino tenía una velocidad máxima en superficie de 18,3 nudos (33,9 km/h; 21,1 mph) y una velocidad máxima sumergida de 7,3 nudos (13,5 km/h; 8,4 mph). [4] Cuando estaba sumergido, el barco podía operar durante 63 millas náuticas (117 km; 72 mi) a 4 nudos (7,4 km/h; 4,6 mph); cuando estaba en la superficie, podía viajar 13.850 millas náuticas (25.650 km; 15.940 mi) a 10 nudos (19 km/h; 12 mph). El U-533 estaba equipado con seis tubos lanzatorpedos de 53,3 cm (21 pulgadas) (cuatro instalados en la proa y dos en la popa), 22 torpedos , un cañón naval SK C/32 de 10,5 cm (4,13 pulgadas) , 180 proyectiles y un cañón antiaéreo SK C/30 de 3,7 cm (1,5 pulgadas) así como un cañón antiaéreo C/30 de 2 cm (0,79 pulgadas) . El barco tenía una dotación de cuarenta y ocho. [4]
El U-533 partió de Kiel el 15 de abril de 1943 y navegó hacia el Atlántico, pero fue objeto de repetidos ataques de la aviación aliada, lo que le dio muy pocas oportunidades de causar daños a la navegación.
El 24 de abril, el U-533 fue atacado por un bombardero ligero Hudson del escuadrón n.º 269 de la RAF . El submarino resultó moderadamente dañado por el ataque, defendiéndose con sus cañones antiaéreos . Al día siguiente, el 25 de abril, el submarino fue atacado nuevamente desde el aire, esta vez por un PBY-5A Catalina estadounidense del escuadrón VP-84 de la Armada de los Estados Unidos . Tres de los artilleros del submarino resultaron heridos, pero el submarino no sufrió daños graves. El 20 de mayo, el U-533 fue atacado por un bombardero pesado Halifax del escuadrón n.º 502 de la RAF , sin sufrir daños graves. El submarino llegó a su nuevo puerto base de Lorient en la Francia ocupada, el 24 de mayo, después de 40 días en el mar. [5]
El 5 de julio de 1943, el submarino zarpó de Lorient, atravesó el Atlántico, rodeó el Cabo de Buena Esperanza , entró en el Océano Índico y llegó a la desembocadura del Golfo Pérsico . [6]
Operando como parte del Monsun Gruppe , fue hundido en el golfo de Omán el 16 de octubre, en la posición 25°28′N 56°50′E / 25.467, -56.833 , por cargas de profundidad lanzadas desde un bombardero ligero británico Bisley (Blenheim) del Escuadrón No. 244 de la RAF , [2] pilotado por Lewis William Chapman. [7] De la tripulación de 53, solo uno sobrevivió; Matrosengefreiter Günther Schmidt, que estaba con un oficial en la torre de mando . El oficial logró abrir la escotilla, a pesar de que el submarino se había hundido a una profundidad de 60 metros (200 pies). Sin equipos de escape , la presión del agua lanzó a ambos hombres a la superficie. Schmidt mantuvo al oficial inconsciente a flote durante una hora antes de que muriera, y Schmidt nadó y se mantuvo a flote sin chaleco salvavidas durante 28 horas hasta que fue rescatado por el HMIS Hiravati cerca de Khor Fakkan . [8] Schmidt pasó el resto de la guerra como prisionero de guerra . Chapman recibió la Medalla de Vuelo Distinguido por su acción. [8]
En 2009, los buzos encontraron los restos del U-533 a una profundidad de 108 metros (354 pies), a unas 25 millas náuticas (46 km; 29 mi) de la costa de Fujairah . [8] [9]
El U-533 participó en tres manadas , a saber:
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