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Puente sobre el río Hudson en la calle 125

El puente de la calle 125 sobre el río Hudson fue un proyecto de construcción de un puente que cruzaría el río Hudson entre la calle 125 en Manhattan , Nueva York , y Cliffside Park o Fort Lee en Nueva Jersey . Nunca se construyó.

El puente fue propuesto por un estudio en 1954. [1] Othmar H. Ammann diseñó un puente colgante de dos niveles similar al puente Verrazzano-Narrows para la Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey , que construiría el puente. Una autopista Cross Harlem Expressway atravesaría el barrio de Harlem en Manhattan hasta un segundo nivel del puente Triborough , también en la calle 125; esto también se había propuesto en 1929. [2] El proyecto nunca pasó de la planificación, [3] ya que los fondos se transfirieron al puente Verrazzano, que la Autoridad de Puentes y Túneles Triborough de Robert Moses tenía el poder de construir. [4]

Referencias

  1. ^ Ingraham, Joseph C. (15 de febrero de 1954). "Estudio de tráfico vasto planificado por organismos portuarios y de puentes". The New York Times .
  2. ^ Asociación de Planeamiento Regional , Noticias de la Asociación de Planeamiento Regional, mayo de 1964
  3. ^ Rastorfer, Darl (2000). Seis puentes: el legado de Othmar H. Ammann . pág. 173. ISBN 0-300-08047-6.
  4. ^ Caro, Robert A. El corredor de poder .

Enlaces externos

40°49′12″N 73°58′08″O / 40.82, -73.969