Patrick "Pat" McQuaid (nacido el 5 de septiembre de 1949 en Dublín , Irlanda) es un ex ciclista de ruta irlandés que se desempeñó como presidente de la Union Cycliste Internationale de 2005 a 2013.
Tuvo una sólida carrera amateur y un breve período profesional antes de pasar a la promoción y administración de carreras en Irlanda y a nivel mundial, sirviendo durante cuatro años como jefe del organismo rector del ciclismo irlandés, y más tarde dos mandatos de cuatro años como presidente del organismo rector mundial, la Unión Ciclista Internacional (UCI). También sirvió durante tres años como miembro del Comité Olímpico Internacional . [1] McQuaid también es un profesor de secundaria calificado. [2]
McQuaid proviene de una familia de ciclistas, siendo su padre Jim un ciclista amateur de primer nivel y más tarde entrenador y oficial, y su tío un líder en la organización ciclista nacional. Sus padres vinieron de Dungannon en el condado de Tyrone , Irlanda del Norte , donde su padre ya competía. Los McQuaid se mudaron a Dublín debido a los disturbios en Irlanda del Norte, que tenían más oportunidades y que proporcionaba un mejor ambiente para las parejas mixtas (su madre era protestante y su padre era católico), [3] y se establecieron en los suburbios del norte de Dublín. En Ballygall Road en la localidad de Ballygall entre Glasnevin y Finglas , Jim McQuaid regentaba una frutería y una panadería, frente a una tienda general que pertenecía a su hermano, y la familia vivía encima de la tienda. [4]
Jim (fallecido en 1991) y Madge [3] McQuaid criaron a 10 hijos, siete varones y tres mujeres. Pat McQuaid fue el primogénito, en Dublín en 1949. [5] Los siete hermanos compitieron. Paul , Oliver y Darach McQuaid, el más joven de los diez, así como su primo John McQuaid representaron a Irlanda en campeonatos mundiales de ruta y en algunas carreras olímpicas de ruta. El propio McQuaid se inspiró en Shay Elliott , quien visitó su casa cuando tenía 12 o 13 años. [5]
En los últimos veinte años ha habido tiendas de bicicletas de propiedad familiar 'McQuaid cycles' en Dublín, comenzando y permaneciendo, con una en Ballygall, mientras que un hermano, Kieron McQuaid , es el segundo mayor importador de bicicletas en Irlanda, [6] y otro, Paul, dirige una tienda de alquiler de bicicletas en Ussher's Island. Dos de los hijos de Pat McQuaid tienen intereses comerciales establecidos desde hace mucho tiempo en el deporte: David McQuaid es dueño de DMC Sports y es el gerente general de un equipo de ciclismo internacional, mientras que Andrew McQuaid es abogado, agente de ciclistas y miembro del equipo de gestión de tres personas del Team Wiggins .
McQuaid compitió entre 1966 y 1982, comenzando como junior y luego compitiendo a nivel nacional e internacional como senior.
McQuaid corrió para el pequeño club de élite fundado en 1949 por su padre y su tío, el Emerald Cycling Club. El club estaba muy involucrado en las carreras de ruta nacionales, las carreras internacionales y la administración del ciclismo en Irlanda. [7] También corrió para el Clifton Cycling Club en Leeds , Yorkshire durante algún tiempo a fines de la década de 1960, [8] y más tarde durante un año en Francia. [2]
Fue campeón nacional irlandés de ciclismo en ruta en 1974. Ganó dos de los tres principales eventos de ciclismo en ruta de Irlanda, el Tour de Irlanda dos veces, en 1975 y 1976, y la Shay Elliott Memorial Race . [7] [2]
McQuaid, su hermano Kieron y Sean Kelly fueron a Sudáfrica para participar en la carrera por etapas Rapport Tour como preparación para los Juegos Olímpicos de 1976. Ellos y otros corrieron bajo nombres falsos [9] debido a una prohibición internacional que impedía que los atletas compitieran en Sudáfrica, una protesta contra el apartheid . Los tres irlandeses fueron detectados y suspendidos de las carreras durante siete meses por el organismo rector nacional, la Federación Irlandesa de Ciclismo. Se les permitió volver dos meses antes y estaban compitiendo de nuevo cuando el Comité Olímpico Internacional (COI) les prohibió participar en los Juegos Olímpicos (esto no impidió que McQuaid se convirtiera en miembro del propio COI más tarde). [ cita requerida ]
Al final de su carrera, corrió para el equipo profesional Viking Cycles en Gran Bretaña. [2]
McQuaid se licenció como profesor de educación física y matemáticas en el Strawberry Hill Teacher Training College [2] (actualmente St Mary's University ), Strawberry Hill , Twickenham, cerca de Londres. Después de graduarse, trabajó como profesor durante un año en Inglaterra, incluido un período enseñando en una institución para jóvenes delincuentes en Kidderminster. [5]
Durante su carrera ciclista amateur posterior, sus dos años con Viking, y durante un tiempo después, trabajó como profesor de educación física y matemáticas, primero en el Greenhills College en Walkinstown , un suburbio de Dublín, donde ocupó un puesto temporal a tiempo completo durante tres años. Con una familia joven, a la edad de 26 años, le ofrecieron una entrevista para un puesto permanente, pero eligió en cambio dejar el trabajo y centrarse en las carreras en previsión de los Juegos Olímpicos de Montreal del año siguiente . [10] Más tarde regresó a la enseñanza, en Ballinteer Community School. [11] También trabajó a tiempo parcial en Educación Física en Synge Street CBS .
Después de haber tomado al menos una licencia, [12] McQuaid se dedicó de lleno a la organización de carreras en 1985, [13] y luego, más tarde, a la administración deportiva a tiempo completo. Los aspectos más destacados de esta parte de su carrera incluyen:
En 1983, McQuaid habló con Sean Kelly y Stephen Roche sobre la posibilidad de llevar una carrera nacional irlandesa a un formato "pro-am" (todas las carreras irlandesas eran amateurs en ese momento). La idea no se desarrolló de inmediato, pero en 1984, McQuaid convenció a Kelloggs para que patrocinara una carrera en ruta de tipo critérium , el Gran Premio de Irlanda. Después de agregar un evento similar en Cork, McQuaid comenzó a intentar organizar una carrera por etapas de cinco días a gran escala alrededor de Irlanda, trabajando con Alan Rushton, ex de Kellogg's y Viking Cycles. En febrero de 1985, anunciaron el primer Nissan International Classic Tour of Ireland, que sería encabezado por Sean Kelly y Stephen Roche. McQuaid consiguió la aceptación, con un "espacio" favorable en el calendario, del 25 al 29 de septiembre, que permitía a los corredores usar la carrera con fines preparatorios, de la UCI. [14]
McQuaid se presentó como candidato al cargo honorario de presidente de la ICF en noviembre de 1994, pero perdió por un amplio margen, pero obtuvo un mandato claro en 1995 y fue reelegido en 1997. En 1997, también fue elegido miembro del Consejo de Administración de la Federación Internacional de Ciclismo. Debido a la carga de trabajo que esto suponía y a la llegada del Tour de Francia a Irlanda en 1998, para el último año de su mandato como presidente, el papel se dividió, en efecto, con un nuevo puesto de presidente creado temporalmente para Dermot Dignam, que se ocuparía de las tareas nacionales, mientras que McQuaid se centraba en la representación internacional. [15] En 1999, las reglas de la ICF no permitieron un tercer mandato, pero continuó con el organismo rector internacional y la organización de la carrera.
McQuaid se presentó como candidato a la presidencia de la UCI en 2005, [2] después de 16 años de liderazgo de Hein Verbruggen . Su predecesor, que también se presentaba, se retiró en el último minuto, al igual que otro candidato, y ganó con fuerza (31-11), convirtiéndose en el primer irlandés en dirigir una importante federación deportiva mundial ( Lord Killanin había presidido anteriormente el organismo de coordinación olímpica, el COI, entre 1972 y 1980). [16] A diferencia de la presidencia honoraria de la federación irlandesa de ciclismo, el cargo mundial era un puesto remunerado, con un salario de más de 360.000 euros o 500.000 dólares. [17]
Cuando fue elegido, McQuaid puso un fuerte énfasis en tres áreas principales: gestionar el lado profesional del ciclismo, para que los salarios de los ciclistas fueran limpios y seguros, y los equipos tuvieran un modelo de negocios viable, medidas antidopaje y el desarrollo del ciclismo más allá de los países centrales tradicionales de Europa. [2]
Durante su mandato, McQuaid amplió las medidas antidopaje, incluido el pasaporte biológico del que la UCI fue pionera, y abordó la disputa que se remonta a 2005 con la Amaury Sport Organisation (ASO, organizadores del Tour de Francia ) legada por su predecesor, [18] y las tensiones con los organizadores de los otros dos Grandes Tours, [16] continuando el desarrollo de los tours profesionales, que ahora trabajan en un sistema de tres niveles; surgieron más problemas con la AMO de vez en cuando, pero no se agudizaron nuevamente durante el mandato de McQuaid. También supervisó una expansión del ciclismo pago y la actividad de transmisión, aportando nueva financiación al deporte. También promovió nuevas carreras en todo el mundo y trabajó para expandir la actividad ciclista en territorios menos activos, por ejemplo, negociando con el primer ministro de Australia del Sur, Mike Rann, para acordar el primer evento con estatus ProTour fuera de Europa, el Tour Down Under en Adelaida, Australia. [19]
En 2012, McQuaid mantuvo varias conversaciones con un colega del Comité de Gestión de la UCI, Igor Makarov , el multimillonario [20] jefe de la federación de ciclismo rusa y defensor del ciclismo en su país natal, Turkmenistán , sobre el desarrollo del ciclismo en el antiguo espacio soviético. Afirmó que, dado que estaba considerando no postularse nuevamente para el cargo en 2013, debido al estrés del cargo, incluido el caso Lance Armstrong, estaba abierto a nuevos trabajos y, en julio de ese año, firmó un contrato de consultoría sobre "el desarrollo futuro del ciclismo en ... Turkmenistán, incluida la preparación de una oferta para traer los Campeonatos Mundiales de Ruta UCI allí en 2017". Después de una exitosa temporada olímpica, cuatro meses después decidió buscar continuar en el cargo y se retiró del contrato, y aclaró: "Debo enfatizar que en ningún momento realicé ningún trabajo relacionado con este contrato, ni recibí ningún pago relacionado con este contrato". [21]
Más tarde, hubo tensiones cuando la Comisión de Licencias independiente de la UCI le negó la licencia a un equipo de ciclismo promovido por Makarov. A mediados de 2013, Makarov estaba haciendo campaña contra la reelección de McQuaid. [22]
El viernes 27 de septiembre de 2013, fue candidato para un tercer mandato como presidente de la UCI, con Brian Cookson , que anteriormente había respaldado a McQuaid, [23] el único otro candidato. Originalmente había sido nominado por las federaciones de ciclismo de sus países de origen, Irlanda, y de residencia, Suiza, pero ambas nominaciones fueron retiradas. La elección se llevó a cabo en base a dos nominaciones de terceros países, permitidas bajo una nueva regla de la UCI. La elección tuvo lugar en el Congreso de la UCI en Florencia , y Cookson prevaleció por 24 a 18 votos. McQuaid había prometido no iniciar un desafío legal si era derrotado, en particular con referencia a las acusaciones de que los votos habían sido "comprados" [ cita requerida ] por un miembro del Comité de Gestión que quería que McQuaid fuera removido. [24] [25]
Cookson inició una revisión de algunas de las políticas y proyectos de McQuaid y Verbruggen, como la creación de la empresa Global Cycling Promotion, que organizó el nuevo Tour de Pekín, el funcionamiento del Centro Mundial de Ciclismo, y prometió un trabajo más proactivo en el ciclismo femenino. También sustituyó al jefe del personal profesional de la UCI, el director general, Christophe Hubschmid, por Martin Gibbs, un ex miembro del personal de la UCI que había gestionado su campaña presidencial mientras era director de Políticas y Asuntos Jurídicos de British Cycling. [17]
Durante gran parte de su mandato, McQuaid tuvo que lidiar con acusaciones de dopaje en el deporte, muchas de ellas desde décadas anteriores, y especialmente en torno a un puñado de ciclistas de élite como Lance Armstrong, Floyd Landis y Alberto Contador. Como resultado, también estuvo involucrado en demandas por difamación , en Suiza, contra personas que acusaban a la UCI de corrupción y de acción insuficiente contra el problema, sobre todo en relación con Armstrong.
En septiembre de 2013, durante la campaña electoral presidencial de la UCI, se filtraron a la prensa elementos de un dossier preparado para el miembro del Comité de Gestión de la UCI, Igor Makarov, y compartido con el delegado de EE. UU. [ cita requerida ] - incluían acusaciones de que McQuaid había hecho un acuerdo promocional con Makarov, que la UCI había solicitado un pago para encubrir el positivo en el control antidopaje de Alberto Contador en 2010, y que McQuaid hizo arreglos privados con Lance Armstrong sobre los controles antidopaje y las apariciones en carreras. Aunque Makarov se negó a entregar el dossier a la Comisión de Ética de la UCI, solicitando en su lugar una comisión independiente única, finalmente se le mostró a McQuaid para que hiciera comentarios, y se envió a la USADA (que no tomó ninguna medida formal al respecto), además de ser compartido de alguna forma dentro del Comité de Gestión de la UCI. [22] McQuaid negó las acusaciones negativas, al igual que Armstrong por su parte, [26] y McQuaid aclaró que en 2012 había firmado un contrato para asesorar sobre el desarrollo del deporte en Turkmenistán, pero se había retirado de ese contrato antes de comenzar a trabajar o recibir el pago.
La UCI creó el Comité Independiente de Reforma del Ciclismo (CIRC) para investigar varias acusaciones relacionadas con la gobernanza histórica y el manejo del dopaje. El comité entrevistó al personal de la UCI, ciclistas y personal de apoyo, además de tener acceso a los servidores informáticos, cuentas, departamentos y registros de correo electrónico y teléfono de la UCI, incluidos los de McQuaid, tanto personales como comerciales, para llevar a cabo plenamente sus investigaciones. En marzo de 2015, se hizo público el informe del CIRC. En él se afirmaba que algunos asuntos podrían haberse manejado mejor, expresando preocupación por el hecho de que Lance Armstrong hubiera recibido un trato flexible en varias ocasiones, incluida la posibilidad de volver a competir para un evento clave, el Tour Down Under, 10 días antes de la fecha límite de seis meses, mientras que también se le pedía que participara en una carrera en Irlanda. Sin embargo, concluyó que no había pruebas que respaldaran las acusaciones contra McQuaid o su predecesor de soborno por parte de Armstrong, corrupción o colusión con el dopaje. [27]
McQuaid abandonó la UCI y la administración del ciclismo tras no lograr la reelección. Se mudó de Suiza y ahora vive en el sur de Francia, donde dirige un negocio de alojamiento vacacional. [28]
En ocasiones ha hablado de sus sucesores, de la ética y del dopaje. También ha hablado, con cierta dureza, del ciclismo británico y, en especial, del Team Sky, por el uso de bicicletas personalizadas, no comerciales y caras, el uso de exenciones para uso terapéutico (TUE) y otros asuntos. [29]
Después de Ballygall , vivió en Ballinteer en los suburbios del sur de Dublín, luego en Roundwood en el condado de Wicklow, [30] y más tarde en Suiza, antes de establecerse en Correns , Provenza , Francia [28] en 2015.
Se casó con su segunda esposa [ cita requerida ] Aileen McQuaid (de soltera Carmody) en 2004. [10]
En marzo de 2008, McQuaid fue nombrado Comandante de la Orden del Mérito Deportivo de Costa de Marfil ( Commandeur dans l'ordre du mérite sportif de Côte d'Ivoire ). [ cita necesaria ]