El convoy HX 156 fue el 156.º de la serie numerada de convoyes HX de buques mercantes de la Segunda Guerra Mundial desde Halifax, Nueva Escocia a Liverpool . [1] Cuarenta y tres barcos partieron de Halifax el 22 de octubre de 1941, [1] y fueron recibidos dos días después por la Unidad de Tareas 4.1.3 de la Armada de los Estados Unidos compuesta por el destructor de clase Gleaves Niblack , el destructor de clase Clemson Reuben James , el destructor de clase Wickes Tarbell y los destructores de clase Benson y Hilary P. Jones . [2]
El submarino alemán U-552 avistó el convoy al amanecer del 31 de octubre de 1941 y torpedeó al Reuben James cuando el destructor se aproximaba para investigar la dirección Huff-Duff del informe de avistamiento. [3] Un torpedo impactó el costado de babor y detonó el polvorín delantero . [3] El casco a popa de la tercera chimenea permaneció a flote durante 5 minutos; y 44 hombres fueron rescatados de la tripulación de 159. [3]
El Reuben James fue el primer buque de guerra estadounidense hundido durante la Segunda Guerra Mundial . [4] El U-552 fue expulsado por la escolta; pero el U-567 encontró el convoy esa tarde.
La unidad de tareas 4.1.3 entregó el convoy al 6.º Grupo de Escolta británico el 1 de noviembre de 1941.
El U-552 y el U-567 realizaron dos ataques con torpedos infructuosos el 1 de noviembre y mantuvieron contacto con el convoy hasta el 3 de noviembre. [2] El Empire Foam lanzó su Hawker Sea Hurricane para interceptar un avión Focke-Wulf Fw 200 Condor , al que ahuyentó. El piloto del Hurricane fue rescatado por el HMS Broke después de amerizar su avión. [5] [6] El convoy llegó a Liverpool el 5 de noviembre. [1]
Estos barcos eran miembros del Convoy HX 156. [7]