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Aeropuerto Internacional de Pensacola

Aeropuerto internacional de Pensacola [3] ( IATA : PNS , OACI : KPNS , FAA LID : PNS ), anteriormente Aeropuerto Regional de la Costa del Golfo de Pensacola y Aeropuerto Regional de Pensacola ( Hagler Field ), y temporalmente denominado Aeropuerto Intergaláctico de Pensacola cada mes de febrero en reconocimiento al Pensacon local. convención, es un aeropuerto de uso público a tres millas náuticas (6 km; 3 millas) al noreste del distrito central de negocios de Pensacola , en el condado de Escambia, Florida , Estados Unidos. Es propiedad de la ciudad de Pensacola. [1] A pesar de su nombre, el aeropuerto no ofrece vuelos internacionales programados, aunque los vuelos internacionales fletados no son infrecuentes. Este aeropuerto es uno de los cinco principales aeropuertos del norte de Florida, y entre ellos se encuentra el segundo más grande por número de pasajeros, sólo detrás de Jacksonville. Los otros cuatro aeropuertos del norte de Florida son: el Aeropuerto Internacional Northwest Florida Beaches , el Aeropuerto Destin-Fort Walton Beach , el Aeropuerto Internacional de Tallahassee y el Aeropuerto Internacional de Jacksonville .

Está incluido en el Plan Nacional de Sistemas Aeroportuarios Integrados de la Administración Federal de Aviación (FAA) para 2021-2025, en el que se clasifica como una instalación de servicio comercial primario de centro pequeño. [4] Según los registros de la Administración Federal de Aviación , el aeropuerto tuvo 771,917 embarques (embarques) de pasajeros en el año calendario 2008, [5] 694,786 embarques en 2009 y 729,748 en 2010. [6] En 2018, el aeropuerto atendió a 1,9 millones de pasajeros. [7]

En 2023, el aeropuerto estableció un récord histórico con 2.731.604 pasajeros atendidos. [8]

Historia

En 1935 se inauguró una terminal de pasajeros y dos años después se inició el servicio aéreo. Atlantic y Gulf Airlines cerraron unos meses más tarde al no conseguir un contrato de correo aéreo. En 1938, National Airlines inició vuelos a Mobile y Jacksonville. De 1940 a 1945, el aeropuerto fue un centro de entrenamiento de la Marina de los EE. UU.; la Armada construyó una torre de control y añadió una cuarta pista. En 1947, Eastern Air Lines comenzó a prestar servicio en Pensacola y en 1952 una terminal moderna reemplazó a la original. Luego, el aeropuerto se dedicó a LC Hagler, ex alcalde de Pensacola. En 1968, Eastern inició el primer servicio de avión programado desde Pensacola.

En 1978, después de la desregulación de la industria aérea, varias aerolíneas comenzaron a prestar servicios en Pensacola, incluidas Continental y Delta . En 1978, un Boeing 727 de National Airlines se estrelló en la bahía de Escambia mientras se aproximaba para aterrizar, el primer accidente aéreo mortal en la zona. En 1979 US Airways , entonces llamada USAir, llegó a Pensacola. En 1990 se construyó la terminal actual y AirTran Airways inició el servicio de aviones en 2001. En 2005, United Express inició el servicio desde Pensacola. Después de suspender el servicio a Pensacola en la década de 1990, American Airlines (que opera como American Eagle) comenzó a prestar servicio nuevamente en Pensacola en 2004. Southwest Airlines inició el servicio a Pensacola en 2013 después de comprar Airtran Airways. Frontier Airlines inició el servicio en Pensacola en 2018.

El alcalde de Pensacola, Ashton Hayward, anunció el 9 de noviembre de 2011 que el aeropuerto cambiaría su nombre de Aeropuerto Regional de la Costa del Golfo de Pensacola a Aeropuerto Regional de Pensacola, con efecto inmediato. [9]

Instalaciones y aeronaves

El Aeropuerto Regional de Pensacola cubre un área de 1211 acres (490 ha ) a una altura de 121 pies (37 m) sobre el nivel medio del mar . Tiene dos pistas : 17/35 mide 7.004 por 150 pies (2.135 x 46 m) con superficie de concreto; 26/08 es de 7,000 por 150 pies (2,134 x 46 m) con superficie de asfalto. [1] [10]

La pista 17 cuenta con un sistema de aterrizaje por instrumentos y luces de aproximación, mientras que la pista de aproximación 26 cuenta con un localizador de aproximación. En 2006 se completó una extensión de 1000 pies hasta el extremo este de la pista 08/26. El aeropuerto espera ampliar la pista 17/35 a aproximadamente 8500 pies.

Las dos pistas diagonales del aeropuerto de la época de la guerra fueron desmanteladas en la década de 1960.

Para el período de 12 meses finalizado el 31 de enero de 2024, el aeropuerto tuvo 157.103 operaciones de aeronaves, un promedio de 430 por día: 58% aviación general , 19% militar , 16% comercial y 8% taxi aéreo . A finales de enero de 2024, había 172 aviones con base en este aeropuerto: 141 monomotor , 10 multimotor, 18 jet y 3 helicópteros. [1]

Terminal

Pensacola tiene una terminal de pasajeros con 12 puertas, construida a principios de los años 1990. Las puertas 1 a 10 están ubicadas en el segundo piso, mientras que las puertas 11 y 12 están ubicadas en la planta baja.

Asignaciones de puertas:

Ampliación de terminales

La terminal se amplió en 2011 a un costo de 35 millones de dólares. La ampliación fue diseñada por Gresham, Smith y Partners [11] y Stoa Architects. [12] [13]

En 2022, se anunció que la ciudad de Pensacola estaba estudiando una ampliación de la explanada y el estacionamiento por valor de 70 millones de dólares que proporcionaría más espacio para manejar el rápido aumento del número de pasajeros y vuelos del aeropuerto. [14] [15]

Gestión

El aeropuerto funciona como un departamento autofinanciado del gobierno de la ciudad de Pensacola . [dieciséis]

Aerolíneas y destinos

Pasajero

Operaciones de carga

UPS Airlines es actualmente el único transportista de carga importante en el aeropuerto. UPS realiza dos vuelos a Pensacola, cuatro días a la semana, de martes a viernes. El sábado, UPS solo realiza un vuelo a Pensacola. Suburban Air Freight opera vuelos diarios a Atlanta con un Beech 1900C. Ameriflight operó vuelos alimentadores diarios para UPS al aeropuerto Mobile Downtown y al aeropuerto internacional Gulfport-Biloxi con el metro Swearingen Fairchild SA227-AT hasta el 16 de julio de 2016. A partir del 18 de julio de 2016, Martinaire se hizo cargo del servicio alimentador de Ameriflight con el Cessna 208B Super Maestro de carga.

Estadísticas

Tráfico de pasajeros

Tráfico anual

Principales destinos

Cuota de mercado de las aerolíneas

Cambio de nombre anual del Aeropuerto Intergaláctico de Pensacola

El Aeropuerto Internacional de Pensacola sufre un cambio de nombre anual temporal a Aeropuerto Intergaláctico de Pensacola en febrero de cada año para celebrar Pensacon , una convención de múltiples géneros que se lleva a cabo en la ciudad de Pensacola. En 2024, el aeropuerto cambió de nombre y señalización el 9 de febrero, listo para la convención prevista del 23 al 25 de febrero. [28] [29]

Accidentes e incidentes

Seguridad Pública

Pensacola International está protegida por varias agencias de seguridad pública y policiales locales y federales. En concreto, son atendidos por:

Referencias

  1. ^ Formulario abcd FAA Airport 5010 para PNS PDF . Administración Federal de Aviación. a partir del 13 de junio de 2024.
  2. ^ "El aeropuerto PNS establece un récord histórico de pasajeros en 2023". flypensacola.com . Consultado el 17 de junio de 2024 .
  3. ^ "Aeropuerto Internacional de Pensacola". www.flypensacola.com .
  4. ^ "Lista de aeropuertos NPIAS" (PDF) . FAA.gov . Administración Federal de Aviación. 21 de octubre de 2016 . Consultado el 10 de mayo de 2017 .
  5. ^ "Embarques para el año calendario 2008" (PDF, 1,0 MB) . faa.gov . Administración Federal de Aviación. 18 de diciembre de 2009.
  6. ^ "Embarques para el año calendario 2010" (PDF, 189 KB) . faa.gov . Administración Federal de Aviación. 4 de octubre de 2011.
  7. ^ "Aeropuerto Internacional de Pensacola". www.flypensacola.com . Consultado el 6 de mayo de 2019 .
  8. ^ "El aeropuerto internacional de Pensacola establece un récord histórico de pasajeros en 2023". flypensacola.com . Consultado el 17 de junio de 2024 .
  9. ^ "El aeropuerto de Pensacola presenta nueva terminal, nuevo nombre" (PDF) . Ciudad de Pensacola . 9 de noviembre de 2011. Archivado desde el original (PDF) el 25 de noviembre de 2011.
  10. ^ "Datos del aeropuerto PNS en skyvector.com". vector del cielo . Consultado el 11 de septiembre de 2022 .
  11. ^ "Neteffectservices.com". greshamsmith.neteffectservices.com .
  12. ^ "Aeropuerto Regional de la Costa del Golfo de Pensacola - Stoa Architects". Archivado desde el original el 19 de agosto de 2012 . Consultado el 4 de junio de 2012 .
  13. ^ "Servicios de diseño de arquitectura e ingeniería para el aeropuerto regional de Pensacola" (PDF) . Gresham, Smith y socios . 6 de junio de 2007. Archivado desde el original (PDF) el 16 de febrero de 2008.
  14. ^ Kennedy, Emma. "Los funcionarios del aeropuerto de Pensacola están considerando una nueva explanada y una ampliación del estacionamiento para satisfacer la demanda". Diario de noticias de Pensacola . Consultado el 8 de abril de 2022 .
  15. ^ Kennedy, Emma. "El aeropuerto de Pensacola experimenta un aumento del 40% en vuelos a medida que continúa la planificación para una expansión de 70 millones de dólares". Diario de noticias de Pensacola . Consultado el 8 de abril de 2022 .
  16. ^ "Acerca del aeropuerto". www.flypensacola.com .
  17. ^ "EXPANSIÓN DE LA RED FRONTIER / AMERICAN 2T24 PHILADELPHIA". AeroRutas . Consultado el 17 de febrero de 2024 .
  18. ^ "El Aeropuerto Internacional de Pensacola anuncia servicio a Norfolk, Tampa con Breeze Airways".
  19. ^ ab "Frontier Airlines agosto de 2024 - resumen de rutas suspendidas de marzo de 2025 - 29 de julio del 24". AeroRutas. 30 de julio de 2024 . Consultado el 31 de julio de 2024 .
  20. ^ "Frontier Airlines aumenta el horario de verano en PHL en un 47% con 10 nuevas rutas". 7 de febrero de 2024 . Consultado el 7 de febrero de 2024 .
  21. ^ "Nuevos horarios de vuelos". Aerolíneas suroeste .
  22. ^ "Resumen de rutas eliminadas de Spirit Airlines de agosto a octubre de 2024: 19 de mayo del 24". Rutas aéreas . Consultado el 21 de mayo de 2024 .
  23. ^ "Datos anuales de pasajeros de PNS 2008-2020" (PDF) . flypensacola.com . Consultado el 18 de junio de 2024 .
  24. ^ "El aeropuerto PNS tiene un récord récord de pasajeros en 2021". flypensacola.com . Consultado el 18 de junio de 2024 .
  25. ^ "Datos BTS de diciembre de 2022 para el total de pasajeros del aeropuerto PNS". transstats.bts.gov . Consultado el 18 de junio de 2024 .
  26. ^ "El aeropuerto PNS establece un récord histórico de pasajeros en 2023". flypensacola.com . Consultado el 18 de junio de 2024 .
  27. ^ ab "RITA BTS Transstats - PNS". www.transstats.bts.gov . Consultado el 20 de octubre de 2021 .
  28. ^ Personal de Pulse (12 de febrero de 2024). "El aeropuerto internacional de Pensacola se vuelve intergaláctico para Pensacon". Pulso local Pensacola.
  29. ^ Barrett, Bob (15 de febrero de 2024). "Aquí viene Pensacon 2024". WUWF .
  30. ^ Descripción del accidente de 161189 en Aviation Safety Network . Recuperado el 14 de mayo de 2021.
  31. ^ Descripción del accidente de N8948E en Aviation Safety Network . Recuperado el 14 de mayo de 2021.
  32. ^ Descripción del accidente del N30PC en Aviation Safety Network . Recuperado el 14 de mayo de 2021.
  33. ^ "F-16.net: la referencia definitiva de F-16, F-35 y F-22". www.f-16.net . Consultado el 7 de enero de 2024 .
  34. ^ Descripción del accidente para 91-0354 en Aviation Safety Network . Recuperado el 18 de junio de 2024.

enlaces externos