El USS Timbalier (AVP-54) fue un buque de apoyo a hidroaviones de la clase Barnegat de la Armada de los Estados Unidos . Fue puesto en servicio poco después del final de la Segunda Guerra Mundial y estuvo en servicio entre 1946 y su desmantelamiento en 1954. Más tarde prestó servicio comercial como el crucero griego MV Ródos .
_launching.jpg/1280px-USS_Timbalier_(AVP-54)_launching.jpg)
El Timbalier fue construido en el astillero Lake Washington Shipyard , en Houghton, Washington , y su quilla fue colocada el 9 de noviembre de 1942. Fue botado el 18 de abril de 1943, patrocinado por la Sra. SB Dunlap. [1] El Timbalier y su buque gemelo, el USS Valcour (AVP-55) , fueron ordenados inicialmente en febrero de 1944 para ser completados en el Puget Sound Navy Yard , pero fueron transferidos de regreso al astillero Lake Washington Shipyard en junio de 1945. [2] El retraso resultante significó que no fue comisionado hasta el 24 de mayo de 1946. [2]
El Timbalier partió de Seattle , Washington, el 20 de junio de 1946, llegando a San Francisco , California , dos días después, el 22 de junio de 1946. [3] Se trasladó a Alameda , California, donde cargó provisiones y repuestos de avión antes de zarpar hacia San Diego , California, el 26 de junio de 1946. Pasó por un período de pruebas en el mar frente a la costa oeste de los Estados Unidos , completándolas el 27 de julio de 1946. Luego partió con destino a Panamá , [2] transitando el Canal de Panamá el 3 de agosto de 1946. Luego, el Timbalier se dirigió a los astilleros de la ciudad de Nueva York . [2] [3]
.jpg/1280px-USS_Timbalier_(AVP-54).jpg)
Timbalier estuvo en el Astillero Naval de Nueva York en Brooklyn , Nueva York , hasta el 8 de noviembre de 1946, cuando partió hacia Norfolk , Virginia , a donde llegó el 9 de noviembre de 1946. Pasó el resto de noviembre de 1946 en las cercanías de Hampton Roads , Virginia. [3]
El Timbalier partió de Hampton Roads el 3 de diciembre de 1946 con destino a San Juan , Puerto Rico . Llegó allí el 7 de diciembre de 1946, comenzando el servicio con el Fleet Air Wing 11 (FAW-11). [2] Tenía base en Trinidad y llevó a cabo operaciones en el Caribe y frente a la costa este de los Estados Unidos . Sirvió con el FAW-11 como auxiliar para sus hidroaviones Martin PBM Mariner durante el resto de su carrera naval. [3] Con el aumento de la amenaza submarina soviética en 1951, los escuadrones PBM Mariner se desplegaron para realizar reconocimientos frente a la costa este de los EE. UU., y los planes exigían que se concentraran en la defensa de convoyes y la guerra antisubmarina en caso de conflicto con la Unión Soviética , apoyados por el Timbalier , su buque gemelo el USS Duxbury Bay (AVP-38) y el buque auxiliar de hidroaviones USS Currituck (AV-7) . [4]
En 1952, Timbalier apoyó las operaciones de hidroaviones durante la Operación Mainbrace , un ejercicio a gran escala de las armadas de la Organización del Tratado del Atlántico Norte , frente a las costas escandinavas e islandesas . Durante Mainbrace, Timbalier atendió hidroaviones que operaban desde Lerwick en las Islas Shetland . [4]
El Timbalier fue dado de baja el 15 de noviembre de 1954 y colocado en la Flota de Reserva del Atlántico . [1] Fue eliminado de la Lista de la Armada el 1 de mayo de 1960 y fue vendido el 20 de diciembre de 1960 a Panagiotis Kokkinos, de El Pireo , Grecia . [2]
Después de su venta, Timbalier se convirtió en el crucero griego MV Ródos . [2] Fue desguazado en Eleusis , Grecia, en 1989. [2]