El USS Queenfish (SSN-651) , un submarino de ataque de la clase Sturgeon , fue el segundo barco de la Armada de los Estados Unidos en llevar el nombre del pez reina , un pequeño pez comestible que se encuentra en la costa del Pacífico de América del Norte .
El contrato para construir Queenfish fue adjudicado a Newport News Shipbuilding and Dry Dock Company en Newport News, Virginia , el 26 de marzo de 1963 y su quilla fue colocada allí el 11 de mayo de 1964. Fue botado el 25 de febrero de 1966, patrocinado por Julia Butler Hansen , representante de los EE. UU. del 3.er Distrito Congresional de Washington (1960-1974), y puesto en servicio el 6 de diciembre de 1966. [1]
El Queenfish fue botado un día antes que el buque líder de su clase, el Sturgeon , a pesar de haber sido botado 18 meses después, y como resultado de un bono multimillonario ofrecido por la Armada al astillero de Newport News. [1] También fue puesto en servicio en diciembre de 1966, tres meses antes que el Sturgeon .
El Queenfish pasó los primeros meses de 1967 practicando operaciones bajo el hielo en el estrecho de Davis . Se le asignó Pearl Harbor , Hawái , como puerto de origen y llegó allí a fines de la primavera de 1967 a través de la Bahía de Guantánamo , el Canal de Panamá y el noroeste del Pacífico. [1]
En 1968, escoltado por el cazaminas australiano HMAS Curlew , el USS Queenfish fue el primer buque de guerra de propulsión nuclear que visitó Australia. El Queenfish atracó en Station Pier, Melbourne, el 5 de marzo de 1968. La visita fue un éxito, a pesar de las protestas antinucleares. (Estas fechas son incorrectas. El Queenfish no fue a Australia en 1968). La visita fue en 1978.
A mediados de 1970, Queenfish operó debajo del hielo polar en el Ártico , mapeando el lecho marino del Océano Ártico para posibles propósitos militares en caso de una guerra entre la Unión Soviética y los Estados Unidos. [2] También emergió en el Polo Norte en agosto de 1970 y pasó 20 días explorando la Plataforma Siberiana a través de los mares de Láptev , Siberia Oriental y Chukchi . [1]
Entre 1970 y 1973, el Queenfish completó dos despliegues en el Pacífico, dos incursiones en Vietnam y seis misiones en la Guerra Fría. Luego ingresó en el Astillero Naval de Bremerton para su revisión. El Queenfish volvió al Polo Norte en 1985 y 1988. [1]
A mediados de la década de 1970, el Queenfish fue enviado a la Instalación de Silenciamiento Magnético dentro de la Base Naval Kitsap Bangor para un tratamiento de despermeabilización con el fin de reducir su firma electromagnética [3].
En 1983, el huracán Eva azotó las islas hawaianas y causó graves daños a la infraestructura de Oahu. Por orden de COMSUBPAC, todos los submarinos de la Armada de los EE. UU. se hicieron a la mar mientras duró la tormenta. A su regreso a Pearl Harbor, la flota fue informada de que el huracán había interrumpido el suministro eléctrico en Pearl. Normalmente, mientras están en el puerto, los reactores nucleares de los submarinos de la Armada se desconectan y se suministra electricidad a los barcos a través de cables de "energía de tierra". Pero debido a la devastación causada por el huracán, esto no fue posible. En cambio, la Armada de los EE. UU. tomó la decisión, en cooperación con funcionarios del estado de Hawai, de poner en funcionamiento el reactor del Queenfish, junto con los reactores de otros dos submarinos e invertir el flujo de corriente a través de los cables de energía de tierra. Como resultado, los tres submarinos de la Armada proporcionaron energía a la isla de Oahu durante aproximadamente 36 horas hasta que se pudieron realizar reparaciones en las instalaciones de generación de energía de las islas.
Julio de 1985 "Queenfish" fue desplegado en una misión con el USS Aspro al Polo Norte.
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El Queenfish fue desactivado el 21 de septiembre de 1990, dado de baja el 8 de noviembre de 1991 y eliminado del Registro de Buques Navales el 14 de abril de 1992. Su desguace a través del Programa de Reciclaje de Buques y Submarinos de Propulsión Nuclear en el Astillero Naval de Puget Sound en Bremerton, Washington , comenzó el 1 de mayo de 1992 y se completó el 7 de abril de 1993.
El baúl de escape fue retirado y actualmente se utiliza en la Escuela de Operaciones Submarinas de las Fuerzas Especiales del Ejército de EE. UU. , en Key West , Florida, en su Torre de Ascenso Flotante y Escape Submarino.
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí. Este artículo incluye información recopilada del Registro de Buques Navales , que, como publicación del gobierno de los EE. UU., es de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.