El USS Hanna (DE-449) fue un destructor de escolta de la clase John C. Butler adquirido por la Armada de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial . El propósito principal del destructor de escolta era escoltar y proteger a los barcos en convoy , además de otras tareas que se le asignaran, como patrullaje o vigilancia de radar . Regresó a casa con cinco estrellas de batalla en su haber después de ser reactivado para el servicio en la Guerra de Corea.
William T. Hanna nació el 23 de octubre de 1920 en la ciudad de Nueva York , Nueva York . Se alistó en el Cuerpo de Marines de los EE. UU. el 14 de enero de 1942. Murió en acción el 9 de octubre de 1942 mientras estaba asignado a la 1.ª División de Marines Reforzada en la campaña de Guadalcanal . Se le concedió póstumamente la Cruz de la Marina y el Corazón Púrpura ; su cita decía:
Luchando desesperadamente en combate cuerpo a cuerpo contra abrumadoras fuerzas hostiles, el soldado Hanna se negó a ser desalojado de su posición y después de cobrar un tremendo precio al enemigo, murió heroicamente en su puesto.
Fue botado el 4 de julio de 1944 por la Federal Shipbuilding & Drydock Co., Newark, Nueva Jersey ; patrocinado por la Sra. William P. Hanna, madre; y puesto en servicio el 27 de enero de 1945.
Después de las pruebas en Bermudas y la bahía de Guantánamo , Hanna regresó a Nueva York el 24 de marzo de 1945. Partiendo de Nueva York el 9 de abril, escoltó al Akutan (AE-13) hasta Cristóbal , en la zona del Canal de Panamá , y luego navegó vía San Diego , California, llegando a Pearl Harbor el 4 de mayo. Después de un entrenamiento más intensivo y varias misiones de escolta en aguas hawaianas, Hanna zarpó el 9 de junio hacia Eniwetok , donde asumió funciones con el Grupo de Patrulla y Escolta de Superficie de Marshall - Gilberts . Esta función continuó hasta el 28 de septiembre después de la rendición japonesa .
El Hanna y el buque de guerra estadounidense Tachibana Maru formaron la unidad de tareas para evacuar a los soldados y marineros japoneses de la isla Wake . Embarcaron a 700 pasajeros y llegaron a Tokio el 12 de octubre. La tripulación del buque de guerra de la Armada estadounidense fue retirada, la bandera de los Estados Unidos arriada y el Tachibana Maru entregado a los japoneses.
El Hanna partió de Tokio el 24 de octubre de 1945 y regresó a Eniwetok para luego navegar a Guam , donde asumió funciones como buque de salvamento aéreo y marítimo y de informes meteorológicos. Continuó con esta importante tarea hasta su regreso a los Estados Unidos, donde fue dado de baja en San Diego , California, el 31 de mayo de 1946 y se unió a la Flota de Reserva del Pacífico .
El Hanna fue puesto en servicio nuevamente en San Diego el 27 de diciembre de 1950 para aumentar la fuerza de la Armada en la Guerra de Corea .
Una vez más, como unidad activa de la Flota del Pacífico de los EE. UU ., Hanna sirvió con el Escuadrón de Escolta 9 hasta el 16 de abril de 1951, cuando navegó hacia el Pacífico occidental. Aquí sirvió como patrullero en el estrecho de Formosa . En junio de 1951, Hanna se unió a la Fuerza de Tarea 95 para tareas de bloqueo y escolta en la costa oeste de Corea . En agosto, mientras estaba en una misión de bombardeo en tierra en el puerto de Wonsan , Hanna fue fundamental para silenciar las baterías costeras enemigas después de un duelo que duró más de 2 horas.
Durante los meses siguientes, el Hanna sirvió con valentía, operando con las Fuerzas de Bloqueo y Escolta de la Fuerza de Tareas 95. Formó parte de la protección antisubmarina y antiaérea de los portaaviones que lanzaban repetidos ataques contra los comunistas . A principios de noviembre de 1951, el Hanna fue enviado a los Estados Unidos y llegó a San Diego el 26 de noviembre para realizar una revisión general.
Tres meses después, el Hanna regresó al Pacífico occidental y reanudó sus misiones de bombardeo costero, además de escoltar a los buques averiados y de investigar las embarcaciones pesqueras. El 24 de noviembre de 1952, el Hanna recibió un intenso fuego de respuesta de las baterías costeras norcoreanas y fue alcanzado en el centro del buque, en la sala de fuego de popa, hiriendo mortalmente al MM3 Robert Potts. Potts fue la última víctima a bordo que murió por acción enemiga durante la guerra de Corea. El Hanna regresó a San Diego el 9 de junio de 1953. Después de las operaciones frente a la costa de California, el Hanna partió el 19 de noviembre para un crucero de isla en isla por el Pacífico central, regresando a San Diego el 6 de junio de 1954.
Entre el 9 de noviembre de 1954 y el 28 de julio de 1957, el Hanna realizó tres misiones más en el Pacífico occidental. En su último destino, el Hanna se dedicó a patrullar las Carolinas centrales , las Marianas del Norte , las islas Bonin y las islas Volcán . Además, participó en una misión de rescate del buque mercante nacionalista chino SS Ping Tung, que había encallado en Yokoate Shima, una isla de la cadena Ryukyu .
En 1995 se publicó un libro, A Handful of Emeralds, de Joseph C. Meredith, que relata las patrullas del USS Hanna en el Pacífico occidental desde diciembre de 1953 hasta mayo de 1954.
El puerto base del Hanna se cambió a Long Beach, California , el 26 de noviembre de 1957 y fue designado Buque de Entrenamiento de la Reserva Naval . Comenzó el primero de sus cruceros de entrenamiento de reserva el 6 de febrero de 1958 en Manzanillo, México , y desde esa fecha hasta el 27 de agosto de 1959 realizó 18 cruceros de este tipo, además de numerosos cruceros de fin de semana.
Hanna fue dado de baja en Mare Island el 11 de diciembre de 1959 y se unió a la Flota de Reserva del Pacífico .
Hanna recibió cinco estrellas de batalla por su servicio en Corea.
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.
