El USS Cobia (SS/AGSS-245) es un submarino de clase Gato , anteriormente de la Armada de los Estados Unidos , llamado así por la cobia .
El Cobia fue designado Monumento Histórico Nacional por su servicio en la Segunda Guerra Mundial , que incluyó su servicio en el Pacífico, donde obtuvo cuatro estrellas de batalla. Actualmente es un barco museo en el Museo Marítimo de Wisconsin en Manitowoc, Wisconsin .
El Cobia fue botado el 17 de marzo de 1943 por la Electric Boat Company en Groton, Connecticut . Fue botado el 28 de noviembre de 1943, patrocinado por la Sra. CW Magruder, y puesto en servicio el 29 de marzo de 1944, bajo el mando del teniente comandante Albert L. Becker .
El Cobia llegó a Pearl Harbor procedente de New London el 3 de junio de 1944. El 26 de junio se hizo a la mar en su primera patrulla de guerra, con destino a las islas Bonin . El 13, 17 y 18 de julio hundió cargueros japoneses . El último, el Nisshu Maru , era un transporte de tropas que transportaba un regimiento de tanques japonés a Iwo Jima . Aunque las bajas fueron pocas en el 26.º Regimiento de Tanques , los 28 tanques del regimiento acabaron en el fondo del mar. No fue hasta diciembre cuando se proporcionaron 22 reemplazos.
El 20 de julio, el Cobia hundió tres pequeños barcos armados en un intenso tiroteo. Uno de ellos embistió al Cobia , causándole daños menores, pero el submarino continuó su misión y hundió un yate reformado de 500 toneladas el 5 de agosto. Un superviviente del yate fue rescatado y se convirtió en el primer prisionero de guerra del Cobia .
Después de reacondicionarse en Majuro del 14 de agosto al 6 de septiembre de 1944, Cobia navegó hacia el estrecho de Luzón para su segunda patrulla de guerra, una misión frecuentemente puntuada por ataques de aviones japoneses. El 22 de octubre, el submarino rescató a dos supervivientes de un barco japonés hundido previamente por otro submarino estadounidense. Cobia atracó en Fremantle para reacondicionamiento el 5 de noviembre y salió de ese puerto en su tercera patrulla de guerra el 30 de noviembre. Navegando hacia el mar de China Meridional , realizó un reconocimiento frente al estrecho de Balabac entre el 12 de diciembre y el 8 de enero de 1945, y el 14 de enero hundió al minador Yurishima frente a la costa sureste de Malasia . Al salir a la superficie para fotografiar a su víctima hundida, Cobia fue empujado hacia abajo por un bombardero japonés . Al día siguiente rescató a dos japoneses de una balsa en la que habían estado a la deriva 40 días.
Una vez más se reacondicionó en Fremantle (entre el 24 de enero y el 18 de febrero), luego navegó hacia el mar de Java para su cuarta patrulla de guerra. El 26 de febrero se enfrentó a dos "camiones marinos". Uno de los objetivos resistió el fuego de ametralladora que dañó el equipo de radar del Cobia y mató a Ralph Clark Huston Jr., un cargador de cañón de 20 mm y la única baja del submarino en la guerra. Después de hundir ambos camiones marinos, el Cobia interrumpió su patrulla para reparaciones en Fremantle del 4 al 8 de marzo, luego regresó al mar de Java, donde el 8 de abril rescató a siete tripulantes supervivientes de un bombardero del ejército derribado . Uno de los tripulantes, Jean Vandruff, contó la historia del rescate en su autobiografía.
El Cobia se reabasteció en la bahía de Súbic del 15 de abril al 9 de mayo de 1945, luego zarpó hacia el golfo de Siam y su quinta patrulla de guerra. El 14 de mayo atacó un buque de carga, pero fue empujado hacia las profundidades por las cargas de profundidad lanzadas por el minador Hatsutaka . Su suerte cambió para mejor el 8 de junio, cuando el Cobia contactó con un convoy de petroleros y hundió tanto un petrolero como la lancha de desembarco Hakusa. Se reabasteció una vez más en Fremantle entre el 18 de junio y el 18 de julio, luego zarpó para su sexta y última patrulla de guerra. Después de desembarcar equipos de inteligencia a lo largo de la costa de Java el 27 de julio, el Cobia zarpó para actuar como salvavidas durante los ataques aéreos en Formosa hasta el final de las hostilidades , regresando a Saipán el 22 de agosto.
De las seis patrullas de guerra del Cobia , la primera, la tercera, la cuarta y la quinta fueron designadas como patrullas de guerra "exitosas", por las que recibió cuatro estrellas de batalla . Se le atribuyó el hundimiento de un total de 16.835 toneladas de barcos.
El Cobia navegó hacia Pearl Harbor, Nueva York , Washington y New London , donde fue dado de baja y colocado en reserva el 22 de mayo de 1946. Fue puesto nuevamente en servicio el 6 de julio de 1951 y entrenó a reservistas y estudiantes de la Escuela de Submarinos en New London hasta que fue puesto en servicio en reserva en el Astillero Naval de Portsmouth el 29 de octubre de 1953. Después de la revisión, fue remolcado a New London, donde nuevamente fue puesto fuera de servicio en reserva en la Flota de Reserva del Atlántico el 19 de marzo de 1954.
En 1959, la Armada consideró que el Cobia ya no era un buque de guerra desplegable y lo transfirió al Centro de Reserva Naval de Milwaukee, Wisconsin . Allí sirvió como plataforma de entrenamiento durante los siguientes once años. Fue redesignado como Submarino Auxiliar, AGSS -245, el 1 de diciembre de 1962.
El 1 de julio de 1970, la Armada eliminó al Cobia del Registro Naval y lo remolcó a Manitowoc, Wisconsin, para que sirviera como monumento internacional a los submarinistas. En 1986, el Cobia se incorporó como parte del Museo Marítimo de Wisconsin , se lo declaró Monumento Histórico Nacional y se lo incluyó en el Registro Nacional de Lugares Históricos . El Cobia está atracado permanentemente en la desembocadura del río Manitowoc en el lago Michigan , donde se ofrecen visitas guiadas a diario y se ofrecen pernoctaciones para grupos o personas individuales.
Los continuos esfuerzos de restauración, mantenimiento y conservación mantienen al Cobia en muy buenas condiciones, con muchos sistemas operativos, incluidos dos de los principales motores diésel, la caseta de radio y el radar SJ-1 , que se cree que es el radar operativo más antiguo del mundo. [10]
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . Las entradas se pueden encontrar aquí y aquí.
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