El USS Georgia (SSBN-729/SSGN-729) , un submarino de misiles de crucero de la clase Ohio , es el segundo buque de la Armada de los Estados Unidos que lleva el nombre del estado estadounidense de Georgia .
El contrato para construirla fue adjudicado a la Electric Boat Division de General Dynamics Corporation en Groton, Connecticut el 20 de febrero de 1976 y su quilla fue colocada el 7 de abril de 1979. Fue botada el 6 de noviembre de 1982 patrocinada por la Sra. Sheila M. Watkins, esposa de James D. Watkins , el entonces Jefe de Operaciones Navales , y puesta en servicio como submarino de misiles balísticos de flota (SSBN) el 11 de febrero de 1984, con el capitán AW Kuester al mando de la tripulación azul y el capitán MP Gray al mando de la tripulación dorada. Este barco se convirtió más tarde en un submarino de misiles guiados (SSGN) para llevar misiles de crucero guiados en lugar de misiles balísticos de flota en su compartimento de misiles.
De marzo a abril de 1984 realizó su crucero de prueba y lanzó un misil Trident C-4 en el Eastern Test Range el 7 de abril de 1984. [6] En noviembre de 1984, llegó a su puerto base de Bangor, Washington . En enero de 1985 comenzó su primera patrulla de disuasión estratégica . Como elemento de la Unidad de Tareas 14.7.1 desde septiembre de 1983 hasta mayo de 1986, se le otorgó una Mención Meritoria de Unidad . Se le otorgó su segunda Mención Meritoria de Unidad por Operaciones Submarinas entre febrero de 1986 y agosto de 1986.
El 22 de marzo de 1986, tres millas al sur de la isla Midway , el remolcador portuario USS Secota (YTM-415) acababa de completar una transferencia de personal desde Georgia , recogiendo a un tripulante de submarino que se iba de licencia de emergencia, cuando el Secota perdió potencia y se atascó en el plano de popa de estribor del Georgia mientras la hélice del submarino seguía girando. [7] Eso hundió al Secota en dos minutos. Diez personas fueron rescatadas, incluido el tripulante del Georgia que acababa de ser transferido al Secota . Dos tripulantes del Secota atrapados en su sala de máquinas se perdieron. Mientras que el teniente comandante John Carman, un portavoz de la Armada de la Flota del Pacífico de los EE. UU ., dijo a los medios que el Georgia no sufrió daños, [8] [9] un informe enviado por el comandante del Georgia indica que después de devolver a los miembros supervivientes de la tripulación del Secota a Hawái, el Georgia se sometió a reparaciones de emergencia por daños menores sufridos en la colisión. [10]
Su tripulación Gold fue galardonada con el Premio a la Eficiencia de Batalla Comsubron Seventeen en 2001.
El 30 de octubre de 2003, Georgia regresó de su 65ª y última patrulla de disuasión.
El 7 de noviembre de 2003, mientras el Georgia se encontraba atracado en Bangor (Washington), se descargaron sus misiles C-4 Trident I. El proceso se desarrolló sin problemas hasta el tubo número 16. Cuando se abrió cada tubo, se bajó una escalera hasta el interior del tubo para que un marinero pudiera bajar y colocar un polipasto para levantar el misil. Después de colocar el polipasto al misil en el tubo 16, el marinero salió y la tripulación se tomó un descanso sin quitar la escalera. Cuando regresaron, comenzaron a izar el misil, tirando de la escalera y cortando un orificio de nueve pulgadas (230 mm) en el cono de la nariz. No se liberó material radiactivo.
Tres soldados del equipo de manejo de misiles se enfrentaron a un juicio marcial. La Instalación de Armas Estratégicas del Pacífico fue clausurada inmediatamente y la Marina la inspeccionó, pero no pasó la inspección. El oficial al mando de la SWFPAC, el capitán Keith Lyles, fue relevado del mando el 19 de diciembre de 2003, seguido por su oficial ejecutivo, el comandante Phillip Jackson, el oficial de armas, el comandante Marshall Millett, y el suboficial mayor del mando Steven Perry. La SWFPAC reabrió después de pasar la inspección bajo un nuevo oficial al mando el 9 de enero de 2004. La tripulación del Georgia no se vio afectada.
Georgia fue redesignada como SSGN el 1 de marzo de 2004. En octubre de 2004 participó como nodo de comando del Ejercicio Silent Hammer para validar y mostrar las nuevas capacidades de guerra conjunta e ISR . [11]
En marzo de 2005, el Georgia ingresó al Astillero Naval de Norfolk para su revisión programada de reabastecimiento de combustible . La conversión a SSGN se llevó a cabo simultáneamente. [12] [13] El trabajo de conversión y reacondicionamiento se completó en febrero de 2008. [14] Después del reacondicionamiento, el Georgia se trasladó a su nuevo puerto base en Kings Bay, Georgia . [15]
Georgia fue oficialmente recibida en Kings Bay, Georgia, el 28 de marzo de 2008 en una ceremonia de regreso al servicio a la que asistió el gobernador Sonny Perdue . [16] [17] [18] En agosto de 2009, Georgia comenzó su primer despliegue SSGN. [19] En enero de 2010, Georgia obtuvo una eficiencia de batalla del Escuadrón Dieciséis "E" para 2009 junto con una Ingeniería Roja "E", Navegación Roja y Verde "N". [20]
En diciembre de 2010, se dejó un perno en los engranajes reductores del submarino, lo que ocasionó daños por valor de 2,2 millones de dólares y obligó al barco a realizar reparaciones durante tres meses. Un oficial y varios marineros alistados fueron sancionados por el incidente. [21]
El 25 de noviembre de 2015, el Georgia chocó contra una boya del canal y posteriormente encalló [22] mientras entraba en la Base Naval de Submarinos de Kings Bay . El barco fue colocado en dique seco para su inspección y reparaciones que costaron alrededor de $1 millón. La marina declaró que el daño se limitó al exterior del submarino y que el casco no se vio afectado. El comandante de la tripulación del Blue en el momento del accidente, el capitán David Adams, fue relevado de sus funciones el 4 de enero de 2016 por el contralmirante Randy B. Crites . [23]
El Ministerio de Asuntos Exteriores español presentó una protesta oficial cuando Georgia atracó en Gibraltar en abril de 2022. [24]
En agosto de 2024, el secretario de Defensa de Estados Unidos, Lloyd Austin, ordenó a Georgia que se trasladara del mar Mediterráneo a las aguas de Oriente Medio como medida de disuasión ante un posible ataque iraní contra Israel. [25]
{{cite web}}: CS1 maint: varios nombres: lista de autores ( enlace )La llegada de un submarino USS Georgia al puerto de Gibraltar ha provocado una disputa diplomática entre España y Estados Unidos. El Ministerio de Asuntos Exteriores español ha confirmado que ha presentado una protesta oficial ante Estados Unidos. Las autoridades españolas querían que el submarino anclara en la base naval de Rota, donde ya había estado basado el US Georgia en agosto de 2020. Se desconocen los motivos y la duración de la escala del submarino.
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