Tootbus London, anteriormente The Original Tour [1], es un operador turístico en autobús de Londres que utiliza autobuses de dos pisos con techo descubierto . También posee la franquicia para realizar el recorrido por Londres de City Sightseeing . Con sede en Wandsworth , es una filial de RATP Dev .
El Tour Original fue fundado en junio de 1951 por el Ejecutivo de Transporte de Londres durante el Festival de Gran Bretaña . En 1986 fue privatizada , vendiéndose a London Coaches / Blue Triangle . En diciembre de 1997 fue vendido a Arriva . En marzo de 2001 se compró el negocio London Pride Sightseeing . [2] [3]
En septiembre de 2014, el negocio se vendió a RATP Dev . [4] [5] La empresa pasó a llamarse Tootbus London en julio de 2021, en consonancia con otras operaciones turísticas propiedad de RATP Dev que pasaron a denominarse Tootbus. [6]
Tras la compra de un billete de 24 horas, un billete de 48 horas o un billete de 72 horas, los poseedores del billete podrán abordar cualquiera de las rutas del tour en 52 paradas diferentes sin coste adicional. Los servicios funcionan diariamente, con una audioguía grabada en inglés y varios otros idiomas que se puede escuchar con auriculares. El precio del billete también incluye un crucero por el río.
Tootbus London opera tres rutas turísticas, que son las siguientes: [7]
En todas las rutas se proporcionan audioguías pregrabadas en inglés , francés , español , alemán , italiano , japonés , brasileño , chino , ruso y árabe , así como una audioguía infantil en inglés y francés en la Ruta Amarilla.
Los números de ruta "T.." se introdujeron a partir de abril de 2001, pero se utilizaron principalmente con fines internos y de concesión de licencias. Se utilizó más ampliamente durante 2004 y se adoptó por completo en 2005 con la entrada en servicio de los Volvo B7L con carrocería Ayats , que se especificaban con pantallas electrónicas de destino. Anteriormente, las rutas sólo se distinguían por un triángulo de color , apoyado en el tablero del autobús, aunque algunas tenían un soporte metálico en la parte delantera. Desde 2004, los triángulos (que todavía existen en los autobuses turísticos más antiguos) tienen impresa la "T..." para el triángulo del color correspondiente. Además, algunos autobuses ahora tienen persianas que muestran el destino, que tradicionalmente se quitan de estos autobuses, que tienen un triángulo de color con el número de ruta "T..." dentro.
Los billetes de Tootbus Londres son válidos de uno a tres días. Cada billete incluye acceso a todas las rutas turísticas y al crucero por el río Támesis. [8]
A finales de 2007, The Original Tour abrió un centro de visitantes en 17-19 Cockspur Street , junto a Trafalgar Square . [ cita necesaria ]
En mayo de 2004, The Original Tour se convirtió en un operador de autobuses contratado por Transport for London (TfL) cuando comenzó a operar la ruta 337 , la primera vez que un servicio de ruta operaba desde el garaje de Wandsworth desde 1986. Los autobuses operaban con la marca Arriva London , pero bajo The Original. Licencia de funcionamiento del Tour. [9] [10] En la siguiente licitación, la ruta 337 pasó a London General en mayo de 2011 y The Original Tour dejó de ser un operador de TfL. [11] [12]
Históricamente, la flota estaba formada por antiguos autobuses de ruta de dos pisos, que después de ser convertidos a una configuración de techo abierto , recibieron una segunda vida. Sin embargo, en 2005 se compraron nuevos diez Volvo B7L con carrocería Ayats Bravo City . [13] En septiembre de 2014, la flota estaba compuesta por 90 autobuses. [4] La flota incluye Volvo B7L con carrocería Ayats Bravo City , DAF DB250 con carrocería Plaxiton President , Volvo B9TL con carrocería Optare Visionaire o MCV DD103 , autobuses Scania Omnicity y el nuevo autobús eléctrico Unvi Urbis adquirido. [14]
En noviembre de 2023, se anunció que la flota de 15 Volvo B9TL con carrocería Optare Visionaire se modernizaría con trenes motrices eléctricos para convertirlos en autobuses eléctricos de batería. [15] [16]