El Puente Sundial (también conocido como el Puente Sundial en Turtle Bay ) es un puente atirantado de mástiles en ménsula para bicicletas y peatones que cruza el río Sacramento en Redding, California , Estados Unidos y forma un gran reloj de sol . Fue diseñado por Santiago Calatrava y se completó en 2004 con un costo de US$23,5 millones. El puente se ha convertido en un icono de Redding. [1] [2]
El puente Sundial proporciona acceso peatonal a las áreas norte y sur del Turtle Bay Exploration Park , un complejo que contiene museos ambientales, de arte e historia y el McConnell Arboretum and Gardens. También forma la puerta de entrada al Sacramento River Trail, [3] un sendero de 35 millas de largo (56 km) completado en 2010 que se extiende a lo largo de ambos lados del río y conecta el puente con la presa Shasta . [4] A menudo se ven barcos de pesca a la deriva pasando por debajo del puente mientras pescan salmón, trucha arcoíris y trucha arcoíris. [5] A lo lejos, el monte Shasta es apenas visible. Shasta Bally es visible hacia el oeste mirando río arriba del Sacramento.
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La torre de soporte del puente forma un único mástil de 217 pies (66 m) que apunta hacia el norte en un ángulo voladizo (42 grados), lo que le permite servir como gnomon de un reloj de sol. Se ha anunciado como el reloj de sol más grande del mundo, [6] [7] aunque Taipei 101 y el diseño de reloj de sol asociado a su parque adyacente son mucho más grandes. La sombra del gnomon del Puente del Reloj de Sol se proyecta sobre un gran dial al norte del puente. Se dice que la sombra proyectada por la torre es exactamente precisa solo en un día al año - el solsticio de verano , el 20 o 21 de junio - pero eso no ha sido demostrado. La hora se da como Hora de verano del Pacífico . La punta de la sombra se mueve aproximadamente a un pie por minuto para que la rotación de la Tierra sobre su eje se pueda ver a simple vista. [8]
El Puente del Reloj de Sol es un puente atirantado con mástiles en voladizo , similar al diseño anterior de Calatrava del Puente del Alamillo en Sevilla , España (1992). Este tipo de puente no equilibra las fuerzas mediante una disposición simétrica de las fuerzas de los cables en cada lado de su torre de soporte; en su lugar, utiliza una torre en voladizo , colocada en un ángulo de 42 grados [9] y cargada por tirantes de cables en un solo lado. Este diseño requiere que el mástil resista las fuerzas de flexión y torsión y que su base resista el vuelco. Si bien esto conduce a una estructura estructuralmente menos eficiente, la declaración arquitectónica es dramática. El puente tiene 700 pies (210 m) de longitud y cruza el río sin tocar el agua, un criterio de diseño que ayuda a proteger las zonas de desove del salmón debajo del puente. [10] Los tirantes de cables no están centrados en la pasarela, sino que dividen el puente en un camino principal y uno secundario.
El cable del puente tiene una longitud total de 1.323 m y se fabricó en Inglaterra. La esfera del reloj de sol y una pequeña plaza debajo de la torre de apoyo están decoradas con azulejos blancos rotos de España. La cubierta del puente está revestida con vidrio estructural translúcido de Quebec, que se ilumina desde abajo y brilla de color aguamarina por la noche. La estructura de soporte de acero del puente se fabricó en Vancouver, Washington , y se transportó en secciones de 12 m en camión hasta Redding. [11]
Los planes para el Puente Sundial comenzaron en la década de 1990, cuando la ciudad de Redding presupuestó 3 millones de dólares para un puente peatonal que cruzara el río. Sin embargo, los costos aumentaron después de que se eligiera el diseño de Calatrava en 1996, [11] y el proyecto fue apoyado por un pequeño grupo de médicos, abogados y otros profesionales y se opuso a él otros residentes que pensaban que sería demasiado caro [10] [11] [12] [13] y que favorecían un diseño de puente cubierto más "popular". [10] [14] El puente se completó en 2004, tres años más tarde de lo planeado originalmente, [12] a un costo de 23,5 millones de dólares, con financiación de la Fundación McConnell con sede en Redding. [3] [15] El gasto se justificó sobre la base de que aumentaría el turismo en el área de Redding, [6] [12] [14] que también cuenta con la presa Shasta como otra maravilla arquitectónica, y ha tenido éxito en ese objetivo. [5] [9] [16]
En el año fiscal posterior a su gran inauguración, el Turtle Bay Exploration Park, adyacente al puente, vio un aumento del 42 por ciento en sus visitas. [5] En 2011, el administrador de la ciudad de Redding declaró que el puente "sigue generando millones de dólares en comercio y turismo cada año". [17]
En 2009, Nor-Cal Think Pink, una organización sin fines de lucro dedicada a generar conciencia sobre la importancia de la detección temprana del cáncer de mama, recibió la aprobación de la ciudad de Redding para iluminar el puente Sundial de color rosa para su Día Think Pink. El evento ahora se lleva a cabo anualmente. [18] [19] [20]
El puente es la imagen de portada de un libro de texto de física general de Serway y Jewett, que demuestra que el puente resiste las fuerzas del viento y la gravedad. [8]
