El Museo del Autobús de Oxford es un museo de transporte situado en Long Hanborough , West Oxfordshire , Inglaterra, a unas 4 millas (6,4 km) al noreste de Witney y a 7 millas (11 km) al noroeste de la ciudad de Oxford . El museo alberga una colección de 40 autobuses y autocares históricos , los restos de cuatro tranvías tirados por caballos y una réplica del tranvía de la City of Oxford Tramways Company .
El sitio incluye el Museo Morris Motors , que cuenta con una colección de 12 automóviles y furgonetas Morris Motors . Las colecciones de los dos museos también incluyen muchos artefactos históricos más pequeños .
El museo es propiedad y está operado por Oxford Bus Museum Trust, una organización benéfica registrada . [1]
El museo está abierto al público durante todo el año los domingos, miércoles y lunes festivos (excepto la semana de Navidad y el día siguiente). En julio y agosto abre también los sábados.
En primavera y verano hay un programa de eventos que incluye recorridos gratuitos en autobús histórico algunos domingos y lunes festivos. Consulta el sitio web del museo para obtener información actualizada.
El Museo del Autobús de Oxford preserva la historia del transporte en tranvía, autobús y autocar en Oxfordshire. Tiene una colección de 40 autobuses y autocares, los restos de cuatro tranvías tirados por caballos y una réplica completa de un tranvía tirado por caballos de la ciudad de Oxford construido por voluntarios del museo. Los autobuses y autocares tienen una antigüedad que va desde un Commer WP3 de 1913 hasta un Dennis Trident de 1999. [2]
Varios de los autobuses y autocares están en condiciones de funcionamiento y algunos días ofrecen viajes gratuitos conducidos y tripulados por voluntarios del museo.
24 de los autobuses y autocares del museo fueron operados por City of Oxford Motor Services (COMS) o sus sucesores Midland Red (South) y Oxford Bus Company . Desde la década de 1930 hasta la de 1970, COMS compró principalmente autobuses AEC. La colección del museo refleja esto al incluir 17 AEC: seis Regals, seis Regents , cuatro Reliances y un Renown . [2]
La colección también conserva autobuses de otros operadores locales, incluidos Chiltern Queens y Thames Transit . Entre los primeros vehículos notables se incluyen tres autobuses Daimler Y de 1915 a 1917. También hay un autocar único construido en 1961 para la banda de música de la fábrica Morris Motors . Tiene un chasis Morris Commercial FF y una carrocería única de dos niveles construida por Wadham Stringer . [2] La parte trasera del alojamiento de pasajeros está elevada, con un maletero debajo lo suficientemente grande como para llevar todos los instrumentos musicales de viento de la banda.
Las exhibiciones incluyen varios chasis desnudos y un autobús de dos pisos Dennis Loline que ha sido seccionado para mostrar cómo se construían los autobuses. También hay un taller de restauración con una galería de exhibición para el público.
El Museo Morris Motors tiene una colección de 11 automóviles y una furgoneta fabricados por Morris Motors y otras empresas de la Organización Nuffield y sus sucesoras. Su antigüedad varía desde un Morris Oxford bullnose de 1928 hasta un BMC Mini de 1977. La colección también incluye una furgoneta tipo Z y un tractor Nuffield. [2] La colección se exhibe en una reconstrucción de parte de la antigua fábrica de Cowley, Oxford .
El museo también conmemora la vida del industrial y filántropo William Morris, primer vizconde Nuffield , quien fundó la empresa en 1912, la convirtió en uno de los mayores fabricantes de vehículos de motor de Gran Bretaña y la presidió hasta su fusión con Austin en 1952 para formar la British Motor Corporation (BMC).
En noviembre de 1967, el Oxford Bus Preservation Syndicate compró su primer vehículo, un semiautobús AEC Regal III de 1949, matrícula NJO 703, número de flota COMS 703. En 1984, la colección de vehículos se trasladó a su emplazamiento actual, el antiguo patio de mercancías de la estación de tren de Hanborough . Se construyó un nuevo espacio cubierto para los autobuses.
En la década de 1990, el museo estableció una política de colecciones que se centra en los vehículos de servicio público y las exposiciones más pequeñas que se realizaban en Oxfordshire. En 2001, sus edificios se renovaron y ampliaron con el apoyo del Heritage Lottery Fund .
El Museo Morris Motors abrió sus puertas en este sitio en 2004. [3]
