El Mary Willoughby fue un barco de la armada inglesa Tudor . Aparece en las listas de la marina desde 1532 durante el reinado de Enrique VIII . [1] Recibió su nombre en honor a Maria Willoughby , una dama de compañía y amiga íntima de Catalina de Aragón . El barco fue tomado por los escoceses en 1536 y fue incluido en la Marina Real Escocesa . Los ingleses lo recapturaron en 1547. El barco fue reconstruido en 1551, [2] aumentando su tamaño de 140 bm a 160 bm.
El Mary Willoughby fue capturado por las galeras escocesas de Hector Maclean de Duart en 1533. [3] Jacobo V de Escocia utilizó el barco en sus viajes a las islas. El capitán del Mary Willoughby era Hans Anderson, que vivía en Leith. [4]
El 19 de julio de 1539, se colocaron cañones del Castillo de Edimburgo en el Mary Willoughby para el viaje inaugural del Unicorn . [5] El 24 de agosto de 1539, María de Guisa y Jacobo V hicieron una peregrinación a la isla de May en el Forth . Tomaron tres barcos, el Unicorn , el Little Unicorn y el Mary Willoughby . [6] Hans Andersoun reparó el barco en Leith en 1539, y tuvo una importante reparación entre noviembre de 1539 y junio de 1540, por Florence Cornetoun con un costo de £ 2566-18s 8d escoceses . [7]
El cardenal Beaton pagó 6 libras por pintarla en julio de 1541, [8] y navegó hacia Francia. [9] En diciembre de 1542, Mary Willoughby , Salamander y Lion bloquearon un barco mercante londinense llamado Antony of Bruges en un arroyo en la costa de Bretaña. El Mary Willoughby disparó contra el Anthony y su tripulación abandonó el barco. La autoridad francesa en "Poldavy Haven" aceptó una orden escocesa que les mostró el capitán, llamado Kerr. [10]
El Mary Willoughby, capitaneado por John Barton, el Lyon , el Andrew y tres barcos de construcción francesa, además de otros buques más pequeños, amenazaron el muelle de Bridlington el 19 de septiembre de 1544. Capturaron y quemaron un pontón en Bridlington y hundieron el Valentine de Scarborough. Se pensó que los barcos escoceses podrían intentar quemar Lindisfarne , por lo que se dieron órdenes de reparar el antiguo baluarte o fortín que había allí. Después de unos meses de causar problemas en las ciudades de la costa inglesa, la flota regresó a Leith en diciembre para recoger al embajador francés y llevarlo a Francia. [11]
Un espía inglés, Thomas Forster, vio al Mary Willoughby "llegando" a Leith en julio de 1545 con otros seis barcos que traían vino, cañones de campaña de bronce y arcabuces de Francia. Habían pasado por los mares de Irlanda. [12] En marzo de 1547, el Mary Willoughby y otro barco escocés, supuestamente el Great Spaniard de 200 toneladas, estaban bloqueando New Haven por Dieppe . [13] William Patten escribió que Mary Willoughby fue capturada en el Forth en el castillo de Blackness por Edward Clinton y Richard Broke , capitán de la galera Subtle , el 15 de septiembre de 1547. [14]
El armamento de Mary Willoughby se incluyó en un inventario del 1 de enero de 1548. El cañón incluía una serpentina, tres cañones de babor, cuatro hondas, una honda de cuarto, nueve peanas dobles y cuatro peanas sencillas y un hagbut . Las armas de mano incluían doce picas, siete picas moriscas y tres lanzas. La tripulación estaba formada por 146 hombres y 14 artilleros. [15]
Después de su reconstrucción en 1551, en agosto de 1557 el barco formó parte de una flota de 12 barcos comandados por John Clere que asaltó sin éxito la ciudad de Kirkwall en Orkney , desembarcando tropas y seis cañones de campaña en Orkney para atacar el castillo de Kirkwall, la catedral de San Magnus y el palacio del obispo . Otros siete barcos de la flota eran reales, entre los que se encontraban el Salamander , el New Bark , el Minion , el Henry , el Bull , el Tiger , el Greyhound y el Gabriel . [16] [17]
En octubre de 1558, los ingleses atacaron Campbeltown Loch y Kintyre debido a las actividades del clan MacDonald en Irlanda. El conde de Sussex zarpó desde Dublín en el Mary Willoughby con una pequeña flota. Quemaron granjas y casas, incluida Saddell , un castillo de James MacDonald de Dunyvaig y Glynnes (fallecido en 1565), y luego marcharon hacia el sur para quemar Dunaverty y Machrimore. Luego quemó granjas en Arran, Bute y Cumbrae. [18]
Los barcos veteranos de la incursión de Kirkwall acudieron en ayuda de los protestantes escoceses en el asedio de Leith en enero de 1560, incluido el Mary Willoughby , todos bajo el mando de Willam Winter . [19]
Mary Willoughby fue vendida en 1573.