Eastern Sword fue un buque mercante a vapor desarmado de 3.785 toneladas que se completó en 1920 en Uraga Dry Dock Co. Ltd, Uraga , Japón. Era propiedad de Sword Line Inc. , Nueva York, Nueva York, y tenía su puerto base en esta misma ciudad. El buque fue torpedeado y hundido el 4 de mayo de 1942a unas doce millas (19 km) del faro de Georgetown, Trinidad . 13 de los 38 tripulantes sobrevivieron .
El Eastern Sword era un buque mercante a vapor que medía 3785 toneladas de registro bruto (TRB), tenía 100,7 m de eslora entre perpendiculares y 14,1 m de manga . El buque estaba propulsado por un motor de vapor de triple expansión que hacía girar una hélice y tenía una velocidad máxima de 10 nudos (19 km/h; 12 mph). [1] El buque fue construido por Uraga Dry Dock Co. Ltd en Uraga , Japón, con el número de astillero 166 y se completó en agosto de 1920. El barco fue construido en nombre del gobierno de los Estados Unidos y adquirido por Sword Steam Ship Line Inc. en 1931. [1] [2] El Eastern Sword estaba registrado en Nueva York, Nueva York . [1]
Eastern Sword , operado por Alcoa Steamship Company, partió de Nueva York con siete oficiales y veintinueve miembros de tripulación, en ruta a Georgetown, Guayana Británica en lastre para recoger un cargamento de bauxita . [1] [3] El buque hizo una parada en Trinidad y durante toda la ruta, estuvo sin escolta. Aproximadamente a las 0345 del 4 de mayo de 1942, fue torpedeado por el submarino alemán U-162 a unas doce millas (19 km) de Georgetown Light, Trinidad. El barco viajaba a 9 nudos (17 km/h; 10 mph) cuando fue atacado. [3] Dos torpedos impactaron en rápida sucesión en el costado de babor en la bodega n.º 4 , a popa de la caseta de en medio, lo que provocó que el barco se asentara rápidamente por la popa . El barco se hundió rápidamente sobre una quilla pareja con 15 pies (4,6 m) de su mástil mayor sobre el agua a 7°10′N 57°58′O / 7.167, -57.967 (Eastern Sword) . [2] [3] La explosión había destruido la caseta de radio , impidiendo que se enviara un mensaje de socorro. Tres oficiales y nueve tripulantes abandonaron el barco en un bote salvavidas y desembarcaron al día siguiente en Georgetown. Un tripulante fue rescatado de una balsa por el barco pesquero Ocean Star el 6 de mayo y desembarcó en Georgetown. El resto de la tripulación se perdió. [3]