El East Tennessee Crossing Byway es un desvío panorámico nacional de 83 millas (134 km) en el estado estadounidense de Tennessee . Establecido en 2009, es uno de los desvíos más nuevos del sistema National Scenic Byway. [2] [3] El desvío panorámico atraviesa principalmente a lo largo de una concurrencia sin firmar de la Ruta estadounidense 25E / Ruta estatal 32 (US 25E/SR 32) en el este de Tennessee . [4]
El desvío comienza el condado de Cocke en la frontera entre los estados de Tennessee y Carolina del Norte a lo largo de la US 25 en el Bosque Nacional Cherokee . En dirección norte, el desvío cruza el río French Broad dos veces antes de llegar a la comunidad no incorporada de Del Rio . Saliendo de Del Río, el desvío cruza el río Pigeon y entra a la ciudad de Newport . El desvío finaliza su concurrencia (carretera) sin firmar con la US 25 y comienza su concurrencia con la US 25E / SR 32 . Sale del condado de Cocke y entra al condado de Jefferson después de cruzar el lago Douglas cerca de la comunidad no incorporada de Leadvale. [5]
El desvío luego pasa por White Pine , hasta llegar al paso elevado de la Interestatal 81 (I-81) en la salida 8. Luego ingresa a Morristown en el condado de Hamblen . En Morristown, el desvío conecta a los viajeros con el distrito comercial central de la ciudad , College Square Mall y Walters State Community College a través de la SR 160 y la US 11E (Morris Boulevard, Andrew Johnson Highway). Luego, el desvío sale del área de Morristown-Hamblen después de cruzar el lago Cherokee en el puente Olen R. Marshall, ingresando a Bean Station en el condado de Grainger . [5]
En Bean Station, el desvío ofrece vistas panorámicas del valle de Mooresburg y el lago Cherokee. Cerca del distrito comercial central de la ciudad, el desvío se une a la US 11W / SR 1 mediante un intercambio de trompetas . La concurrencia con la US 11W continúa hasta llegar a Briar Fork Creek en la base de Clinch Mountain , donde la US 11W se divide y se dirige hacia el oeste a lo largo de Richland Valley hacia Knoxville , y el desvío en dirección norte hacia Poor Valley ascendiendo por la ladera sur de Clinch Mountain. [5]
El desvío atraviesa un mirador panorámico y atraviesa Bean Gap antes de descender por la ladera norte de Clinch Mountain hacia la comunidad no incorporada de Thorn Hill en la intersección de la SR 131 . Después de salir de Thorn Hill, el desvío cruza el río Clinch y ingresa al condado de Claiborne . [5]
En el condado de Claiborne, el desvío ingresa primero a la comunidad no incorporada de Springdale, serpenteando a través de las colinas del condado rural de Claiborne antes de ingresar a Tazewell . En Tazewell, el desvío pasa por alto el distrito comercial central de la ciudad y se dirige al norte. Cruza el río Powell y entra en Harrogate . El desvío ofrece vistas de Cumberland Gap y acceso a la Lincoln Memorial University antes de salir de Harrogate. Luego pasa por alto el centro de la ciudad de Cumberland Gap y entra en el túnel Cumberland Gap , donde termina el East Tennessee Crossing Byway. [5]
Lo que ahora es el East Tennessee Crossing Byway fue supuestamente atravesado por primera vez por los nativos americanos , mucho antes de que los pioneros europeos colonizaran el área . Durante este período, la ruta se consideró parte del Camino de los Guerreros Cherokee . [4] En particular, la sección de la ruta entre Cumberland Gap y Bean Station se utilizó como camino a Kentucky en el famoso pionero y colono Daniel Boone 's Wilderness Road . [1]
En 1915, la sección de Cumberland Gap a Morristown fue designada parte de la Dixie Highway , una de las rutas del sistema National Auto Trail , que fue uno de los primeros sistemas de carreteras desarrollados en los Estados Unidos. [1]
Desde principios hasta mediados del siglo XX, la ruta desde Cumberland Gap hasta Tazewell, junto con la SR 33 de Tazewell a Knoxville , formaba parte de la infame Thunder Road, que era utilizada por contrabandistas para transportar y comercializar ilegalmente alcohol ilegal . [6] La historia fue posteriormente adaptada ficticiamente a una película de drama criminal de 1958 y a una canción del mismo nombre. [7]
Basado en la importancia histórica general y la proximidad a sitios históricos como la taberna en la que vivió Davy Crockett en Morristown, el sitio de la Estación de la Batalla de Bean en el condado de Grainger y el Sendero de los Apalaches en el Bosque Nacional Cherokee, muchos historiadores locales pidieron que EE.UU. 25E y US 25 hasta la frontera estatal de Carolina del Norte para convertirse en un camino panorámico. [2] Después de un largo proceso de nominación y financiación, los esfuerzos resultaron exitosos, ya que el Camino Escénico Nacional East Tennessee Crossing se estableció oficialmente a finales de 2009. [8]