La EMD DDM45 es una locomotora diésel-eléctrica de vía métrica construida por EMD . El DD en el nombre significa que tiene ocho ejes en dos camiones, lo que le da una disposición de ruedas DD , mientras que la M representa la vía de ancho métrico en la que iba a operar y el 45 representa el EMD SD45 del que se derivó el motor. de. Fueron construidos para dar servicio en la Estrada de Ferro Vitória a Minas (EFVM) en Brasil . A principios de la década de 1970, la EFVM necesitaba no sólo ampliar su gama de locomotoras, sino también utilizar las locomotoras monomotor más potentes disponibles, y la SD45 representaba el modelo mejor valorado que EMD tenía para ofrecer en ese momento.
Sin embargo, una locomotora grande como la SD45 con sus bogies de tres ejes no se adaptaba fácilmente a las vías de ancho métrico de la EFVM. Los motores de tracción más pequeños de la locomotora de vía métrica no pudieron manejar toda la capacidad de corriente del motor primario de 3600 hp (2700 kW). EMD propuso utilizar una versión de ancho métrico de los bogies de cuatro ejes Flexicoil -D , similares a los que se encuentran en los modelos de locomotoras nacionales DD35 , DD35A y DDA40X . Los dos motores de tracción adicionales de este diseño permitieron utilizar toda la potencia.
Lista de DDM45:
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