El puente Dyfi ( galés : Pont ar Ddyfi ), también conocido como puente Machynlleth , puente Dovey , Pont Dyfi o Pont ar Dyfi , es un puente de carretera que cruza el río Dyfi al norte de Machynlleth , Powys , Gales . El Gwynedd Archaeological Trust lo describe como "uno de los mejores puentes de Montgomeryshire ". [1]
El puente era inicialmente de madera y se construyó en 1533 con 6 libras, 13 chelines y 4 peniques (10 marcos ) donados por el comerciante londinense Geoffry Hughes. [1] Se reconstruyó en piedra en 1681 [1] y se reconstruyó nuevamente en 1805. [2] El puente es un monumento catalogado y recibió una clasificación patrimonial de Grado II* en 1952. [3]
El puente llevaba la carretera A487 a través del río Dyfi entre Machynlleth ( Montgomeryshire / Powys ) y la comunidad de Corris ( Merionethshire / Gwynedd ) antes de la apertura del nuevo puente Dyfi río arriba, después de lo cual se cerró al tráfico vehicular y la carretera de acceso en el lado sur se degradó a una ruta no clasificada, que sirve a los campos adyacentes, con la responsabilidad del mantenimiento transferida a las autoridades locales. [1] [3] El puente tiene cinco arcos, con los dos arcos en el extremo de Machynlleth reforzados con acero moderno. [2] Tiene 5,5 metros (18 pies) de ancho y 64 metros (210 pies) de largo. [1]
En 2011 se elaboró un informe en el que se recomendaba sustituir o ampliar el puente debido a su importancia estratégica, ya que tenía parapetos bajos inseguros y falta de aceras, y había sido dañado repetidamente por vehículos de motor debido a su mala visibilidad. Las recomendaciones fueron desestimadas a favor de estudiar opciones para construir un nuevo puente en una ubicación diferente. [4]
El 19 de mayo de 2017, el gobierno galés publicó una declaración en la que se afirmaba que se construiría un nuevo puente a unos 500 m aguas arriba del puente actual. Se programó que las obras comenzaran a finales de 2018 y se previó que el puente estuviera listo para el tráfico en el verano de 2020. [5] La fecha de inicio se retrasó posteriormente hasta al menos 2019, y posiblemente se requiriera una consulta pública en función de los resultados de la consulta. [6] El 13 de enero de 2020, el gobierno galés anunció que no habría una consulta pública y que la construcción comenzaría en el verano de 2020 y se estima que estaría terminada en el verano de 2022. [7] La construcción comenzó en la primavera de 2021 y el nuevo puente, llamado New Dyfi Bridge ( en galés : Pont Dyfi Newydd ), fue inaugurado el 2 de febrero de 2024 por el viceministro galés de Cambio Climático, Lee Waters MS, al tráfico de vehículos y peatones. [8] [9]
