Dune Park es una estación en el municipio de Westchester, condado de Porter, Indiana , ubicada al norte de los municipios de Chesterton y Porter . Es utilizada por los trenes de la línea South Shore , y sirve como sede del Distrito de Transporte de Pasajeros del Norte de Indiana (NICTD), la agencia paraguas que opera la línea South Shore. Está ubicada en la intersección de la autopista US 12 y la carretera estatal Indiana 49. [ 3]
Dune Park es una estación relativamente nueva, construida en 1985 para servir como estación de cercanías regional y como sede corporativa de NICTD. [4] La estación fue diseñada para reemplazar la antigua estación cercana de South Shore en Tremont, Indiana , una ubicación que se estaba despoblando con la expansión del cercano Indiana Dunes National Lakeshore (ahora Indiana Dunes National Park ).
La estación Dune Park se construyó con un espacio de estacionamiento sustancial para consolidar el servicio de cercanías local y en 1994 la línea South Shore dejó de ofrecer su servicio tradicional de parada de bandera a Dune Acres y Kemil Road , varias millas al oeste y al este de Dune Park respectivamente. Se indicó a los usuarios de estas paradas de bajo volumen que utilizaran en su lugar la estación consolidada de Dune Park. [5]
"Dune Park" se llama así porque la estación está físicamente rodeada por terrenos propiedad del Parque Nacional Indiana Dunes . Se puede acceder a las unidades principales del Parque Nacional desde la estación por la US 12 y el Calumet Trail . La estación también está adyacente al Parque Estatal Indiana Dunes , al que se puede acceder por el norte a través de la Indiana 49. [6]
Dune Park también era el nombre de una antigua sección de Indiana Dunes, entre Ogden Dunes, Indiana y Dune Acres, que fue nivelada físicamente en la década de 1960 para crear el complejo industrial y siderúrgico del Puerto de Indiana .
Como parte de un proyecto más grande para duplicar la vía de la línea South Shore entre Gary y Michigan City , se llevaron a cabo algunas mejoras en Dune Park entre 2021 y 2024. [7] A diferencia de varias otras estaciones de la línea que vieron mejoras importantes, las mejoras en Dune Park fueron relativamente menores ya que la estación ya tenía dos vías y una plataforma de alto nivel. La mejora principal fue la reutilización de la vía norte, que antes de la renovación solo existía como un apartadero y para permitir que los trenes de carga pasaran por la estación sin interferencia de la plataforma de alto nivel. La estación mejorada agregó una nueva plataforma de bajo nivel adyacente a la vía norte mientras mantenía la plataforma de alto nivel existente adyacente a la vía sur, pero también agregó una vía de guante a la vía sur para permitir que los trenes de carga pasaran por la estación en esa vía (en lugar de limitarse a usar solo la vía norte) sin interferencia de la plataforma de alto nivel. [8] La nueva plataforma es accesible para pasajeros con discapacidades que utilizan un elevador de silla de ruedas móvil, pero solo se usa ocasionalmente, como durante interrupciones del servicio. Durante el funcionamiento normal, todos los trenes paran en el andén elevado sur.