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Refugio de cubierta seca

El USS Dallas (SSN-700) sale del puerto de Souda Bay con un refugio en cubierta seca adjunto en 2004.

Un refugio en cubierta seca ( DDS ) es un módulo extraíble que se puede conectar a un submarino para permitir a los buzos salir y entrar fácilmente mientras el barco está sumergido. El submarino anfitrión debe modificarse especialmente para acomodar el DDS, con la configuración de escotilla de acoplamiento adecuada, conexiones eléctricas y tuberías para ventilación, [1] aire de los buzos y drenaje de agua. El DDS se puede utilizar para desplegar un vehículo de entrega SEAL sumergible , buzos de la Armada o una embarcación de combate de caucho (CRRC). [2]

Submarinos activos y futuros con capacidad DDS

Un par de botes inflables de casco rígido operan junto al USS  Archerfish durante un ejercicio de 1993. El pez arquero tiene un refugio seco adjunto a su cubierta.

Marina Real

En el servicio del Reino Unido, se denomina formalmente Bahía de carga útil de las fuerzas especiales (SFPB) y se adquirió en el marco del 'Proyecto Chalfont'. [3] [4] La capacitación se lleva a cabo en Chalfont Shore Facility (CSF) construida expresamente por BAE Systems en HMNB Clyde . Es utilizado por el submarino clase Astute .

Marina de Estados Unidos

Los DDS de la Armada de los Estados Unidos tienen 38 pies (12 m) de largo y 9 pies (2,7 m) de alto y ancho, agregan alrededor de 30 toneladas al desplazamiento sumergido de su submarino anfitrión, pueden ser transportados en camiones o aviones C-5 Galaxy y requieren de uno a tres días para su instalación y prueba. Tienen tres secciones de acero HY-80 dentro del carenado exterior de plástico reforzado con vidrio (GRP): una cámara hiperbárica esférica en el extremo delantero para tratar a los buzos heridos; un tronco de transferencia esférico más pequeño; [5] y un hangar cilíndrico con extremos elípticos. El hangar puede albergar un sumergible SEAL Delivery Vehicle (SDV), seis Navy SEAL para tripular el SDV y una tripulación de Navy Divers para operar el DDS y lanzar el SDV; o 20 SEAL con cuatro embarcaciones de asalto de caucho de combate (CRRC). [2] El equipo de liberación del SDV está formado por 2 oficiales, 2 técnicos alistados y 18 buzos. [6]

Un vehículo de entrega SEAL (SDV) está cargado a bordo del refugio de cubierta seca en el submarino de ataque rápido USS Dallas de clase Los Ángeles.

Los dos equipos de vehículos de reparto SEAL informan al Grupo 3 de Guerra Especial Naval . [7]

Actualmente, la USN utiliza seis refugios portátiles con cubierta seca, el primero construido por Electric Boat . El primero, designado DDS-01S ("S" para puerta exterior que se abre a estribor), se completó en 1982. Los cinco restantes, DDS-02P ("P" para apertura a babor), -03P, -04S, -05S y - 06P, fueron construidos entre 1987 y 1991 y fueron construidos por Newport News Shipbuilding . [8] Los refugios son mantenidos por un esfuerzo combinado de buzos de la Armada estacionados en los equipos y trabajadores de la empresa de mantenimiento Oceaneering International . [9] [10] Han esperado vidas útiles de unos 40 años cada una. [2]

El primer submarino que tuvo un refugio operativo en cubierta seca fue el USS  Cavalla , que fue equipado con el DDS en 1982 y desplegado con él por primera vez en 1983. [11] Está desplegado en el submarino de clase Virginia , [2] Los Ángeles. submarino clase Seawolf , [ 13 ] y el submarino clase Ohio .​​ [14] Los SSGN de ​​clase Ohio son capaces de soportar refugios de doble cubierta seca. [14]

marina nacional

Submarino clase Barracuda (Francia)

Antiguos submarinos con capacidad DDS

Los antiguos submarinos con capacidad DDS de la Marina de los EE. UU. incluyen:

Submarino clase Ethan Allen : [15]

Submarino clase Sturgeon : [15]

Submarino clase Benjamin Franklin :

Nota: Los submarinos de ataque de operaciones especiales clase Benjamin Franklin eran capaces de soportar refugios de doble cubierta seca. [dieciséis]

También se instalaron cinco submarinos clase Permit para transportar el DDS. [11]

Referencias

  1. ^ Lillo, RS; Portero, WR; Caldwell, JM (2001). "Desarrollo de la capacidad de monitoreo de oxígeno para el analizador hiperbárico de dióxido de carbono existente utilizado en operaciones de refugio en cubierta seca". Informe técnico de la Unidad de Buceo Experimental de la Armada de EE. UU . NEDU-TR-01-01. Archivado desde el original el 15 de abril de 2013 . Consultado el 20 de marzo de 2013 .{{cite journal}}: Mantenimiento CS1: URL no apta ( enlace )
  2. ^ abcde Southard, Steve (febrero de 1999). "Refugios en cubierta seca: despliegue de fuerzas de operaciones especiales desde submarinos". Federación de Científicos Americanos . Consultado el 19 de abril de 2014 .
  3. ^ "En foco: sistemas de lanzamiento de fuerzas especiales submarinas de la Royal Navy | Navy Lookout". 23 de abril de 2019.
  4. ^ "Dr. Lee Willett, El submarino clase astuto, capacidades y desafíos, RUSI (2004)" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 28 de septiembre de 2011 . Consultado el 7 de noviembre de 2011 .
  5. ^ Mayordomo, Jr FK, Smith DJ (eds). (1997). "Gestión táctica de bajas de buceo en operaciones especiales. 46º Taller de la Sociedad Médica Submarina e Hiperbárica". Taller de la Sociedad Médica Submarina e Hiperbárica . Número de publicación del UHMS USSOCOM 3-93. Archivado desde el original el 7 de octubre de 2008 . Consultado el 20 de marzo de 2013 .{{cite journal}}: Mantenimiento CS1: varios nombres: lista de autores ( enlace ) Mantenimiento CS1: URL no apta ( enlace )
  6. ^ Lucio, John. "Refugio de cubierta seca". GlobalSecurity.org.
  7. ^ Comando de Guerra Especial Naval. "Sede y componentes". Archivado desde el original el 8 de octubre de 2008 . Consultado el 1 de septiembre de 2008 .
  8. ^ "Submarino de ataque clase Los Ángeles". Instituto Naval de Estados Unidos.[ enlace muerto permanente ]
  9. ^ Personal (5 de septiembre de 2006). "Oceaneering anuncia contrato de mantenimiento y patio de planificación de refugios en cubierta seca". Oceanía Internacional . Archivado desde el original el 2 de enero de 2014 . Consultado el 21 de noviembre de 2013 .
  10. ^ Personal (19 de julio de 2013). "Oceaneering para brindar servicios de mantenimiento de refugios en cubierta seca". Strategicdefenceintelligence.com. Archivado desde el original el 2 de enero de 2014 . Consultado el 21 de noviembre de 2013 .
  11. ^ ab Klose, John (julio de 2003). "Unidades SDV con gran demanda a medida que mejoran la velocidad y el alcance". Poder del mar . Archivado desde el original el 6 de septiembre de 2018 . Consultado el 5 de septiembre de 2018 .
  12. ^ Polmar, normando; Moore, KJ (30 de noviembre de 2003). Submarinos de la Guerra Fría: el diseño y la construcción de submarinos estadounidenses y soviéticos, 1945-2001 (edición Kindle). Potomac Books Inc. pag. 263.ISBN​ 1-57488-530-8.
  13. ^ "Submarino de ataque de propulsión nuclear clase Seawolf". Archivado desde el original el 19 de abril de 2014 . Consultado el 19 de abril de 2014 .
  14. ^ ab "SSGN, una fuerza transformadora para la Marina de los EE. UU.". Archivado desde el original el 26 de noviembre de 2015 . Consultado el 19 de abril de 2014 .
  15. ^ ab Pike, John (2 de enero de 2000). "Refugio de cubierta seca". Red de Análisis Militar . Federación de Científicos Americanos . Consultado el 5 de septiembre de 2018 .
  16. ^ Gardiner, Robert; Chumbley, Stephen, eds. (1995). Todos los barcos de combate del mundo de Conway, 1947-1995 . Annapolis, MD: Prensa del Instituto Naval. pag. 612.ISBN​ 1-55750-132-7.