" Car 67 " es una canción novedosa de 'Driver 67' lanzada en noviembre de 1978. Estuvo en la lista de singles del Reino Unido durante doce semanas, alcanzando un máximo del número 7 en febrero de 1979. [1] La canción es una balada que gira en torno a un taxista que se había separado de su novia el día anterior y cómo se niega a hacer una recogida particular en 83 Royal Gardens (la pasajera, sin que el controlador lo sepa, es la mujer en cuestión). La canción está arreglada como el taxista cantando la letra , intercalada con la voz del controlador del taxi; este último tiene un acento distintivo de West Midlands .
Paul Phillips y su cuñado Pete Zorn formaron el grupo Tax Loss en 1976. La banda firmó con Logo Records en 1978 y mientras negociaban un contrato para un álbum, Phillips escribió "Car 67". En ese momento, Phillips era un taxista, que él mismo ha descrito como "tan malo como taxista, nunca ganaba lo suficiente para pagar el alquiler de la radio". Escribió la canción en minutos y grabó una demo de ella. Le mostró la demo a Zorn, quien dijo que le faltaba un octavo central, y luego ayudó a crearla. [2] Phillips luego le mostró la canción a Logo con la idea de lanzarla como un proyecto paralelo. La compañía discográfica estaba muy ansiosa por tener la canción, por lo que en septiembre, Phillips negoció un contrato de tres meses para el sencillo, "Car 67", lo que significa que Logo podría tener la opción de atar a la banda para un álbum, siempre que lo hicieran dentro de los tres meses. [3] [4]
La canción fue grabada por £800 y lanzada en noviembre de 1978. Para promocionar el sencillo, Phillips ofreció a un promotor de la canción la publicación en el lado B "Communications Breakdown" (que finalmente resultó ser de £10,000). El promotor fue "lento en el lanzamiento" y no hubo nada durante las primeras semanas, por lo que Phillips lo localizó y en dos semanas, la canción fue la canción de la semana en el Kid Jensen Show de la BBC Radio 1. [2] En febrero de 1979, Driver 67 actuó en Top of the Pops , con Phillips interpretando tanto al taxista, a través de videoclips, como al operador de la centralita , en el estudio. [5] Esto hizo que los pedidos aumentaran de 5000 por día a 20 000 por día, lo que la habría colocado al menos entre los 3 primeros de la lista de sencillos. Sin embargo, la compañía discográfica no logró imprimir suficientes copias y solo logró que una fracción de los 120.000 pedidos llegaran a las tiendas, lo que significó que el sencillo en realidad cayó en posición en la lista. [2]
Después de que "Car 67" se convirtiera en un éxito Top 30 en enero, Logo dijo que estaban "tomando su opción" para un álbum. Después de que Phillips les dijera que era demasiado tarde, renegociaron con un anticipo y una mayor regalía por el álbum. Cuando llegó el día de pago, no recibieron ningún dinero y Logo les dijo que el segundo contrato era una extensión del primero y que era exactamente lo mismo. [4]
El siguiente sencillo, "Headlights", fue lanzado en mayo de 1979 y se escuchó una vez en Radio 1, antes de ser prohibido debido a su tema controvertido sobre un conductor que acecha y aterroriza a una mujer. [3] Un sencillo final, "Going My Way", fue lanzado después de eso en agosto, antes de que la banda volviera a Tax Loss y se lanzara el álbum Hey Mister Record Man y otros dos sencillos. El álbum lanzado tenía una versión americanizada de "Car 67", en la que la voz del controlador es un actor de voz estadounidense.
En agosto de 1980, la Reina Madre anunció que "Car 67" era "su disco pop favorito", describiéndolo como "una historia cálida y humana", y esto llevó a que el sencillo fuera reeditado. [6]
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