Dragon Fyre es una montaña rusa de acero ubicada en Canada's Wonderland en Vaughan , Ontario , Canadá . Fue fabricada en 1980, pero se inauguró cuando el parque hizo su debut en 1981. Funcionó bajo el nombre de Dragon Fyre desde 1981 hasta 1997, cuando se le cambió el nombre a Dragon Fire . El nombre volvió discretamente al original en 2019. [1] Fue una de las cuatro montañas rusas originales de Canada's Wonderland . [2]
La atracción está construida en el extremo este del parque, en la sección Medieval Faire . Está ubicada junto al estacionamiento, por lo que es una de las primeras montañas rusas que se ven. La montaña rusa tiene una pista verde y amarilla con postes de soporte morados. Desde la eliminación de Drachen Fire de Busch Gardens Williamsburg , Dragon Fyre también es la única montaña rusa Arrow Dynamics en existencia que tiene tirabuzones que giran en sentido antihorario. [3]
Dragon Fyre fue diseñado para funcionar con tres trenes, lo que se hace evidente por el hecho de que el recorrido tiene un conjunto de frenos de seguridad después de los tirabuzones y antes de la hélice. Sin embargo, debido a la corta duración del recorrido, sería muy difícil para el personal del recorrido cargar un tren en la estación sin que un tren se detuviera en medio del recorrido. Debido a esto, Dragon Fyre nunca usó su tercer tren. En 1987, el tercer tren fue modificado para su uso en The Bat .
Al salir de la estación, la vía hace un giro a la izquierda y sube la colina del ascensor de 23,8 metros (78 pies). Esto conduce directamente a un desnivel de 23,2 metros (76 pies) hasta el nivel del suelo. Al nivelarse, la vía tiene un segmento recto corto a medida que pasa por bucles verticales consecutivos y cruza por debajo de la pista de freno de Leviathan . Después de los bucles verticales, la vía hace un giro a la izquierda, pasando por una zona detrás del escenario, y entra en un doble tirabuzón en sentido contrario a las agujas del reloj al cruzar de nuevo por debajo de Leviathan. A esto le sigue un conjunto de frenos de seguridad, luego una hélice ascendente en el sentido de las agujas del reloj para finalizar el recorrido.
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