Just Udo Aviation Private Limited , [8] que opera como Fly91 (estilizada como FLY91 ), [3] [12] es una aerolínea regional india de bajo costo con sede en Ribandar , Goa , India . Opera desde su base en el Aeropuerto Internacional Manohar en Mopa , distrito de North Goa , con una flota de tres aviones ATR-72 , hasta ciudades de nivel 2 y 3 de la India . [13] Fue fundada en enero de 2023 por ex veteranos de la aviación involucrados en Kingfisher Airlines , Harsha Raghavan y Manoj Chacko. Inició operaciones comerciales el 18 de marzo de 2024 a Sindhudurg , Bangalore y Hyderabad desde su base en Goa con vuelos a Lakshadweep , Jalgaon y otras ciudades regionales a partir de abril de 2024. [10] [14] [15]
La aerolínea fue fundada el 9 de enero de 2023 por ex veteranos de la aviación, Harsha Raghavan, ex director de Fairfax India , y Manoj Chacko, ex vicepresidente de WNS Global Services, con sede en Mumbai . También formaban parte de Kingfisher Airlines que cesó sus operaciones en octubre de 2012 debido a la quiebra. [3] [4] Antes de anunciar la formación de la aerolínea, el 8 de diciembre de 2021, Harsha Raghavan, actual fundador y presidente de la compañía, quien también creó Convergent Finance LLP en 2018, en colaboración con Manoj Chacko. WNS Global Services, incorporó las empresas para formar 'Just Udo Aviation Private Limited'. Establecieron su sede en Ribandar, cerca de la capital de Goa , Panaji , y su domicilio social en Mumbai. [8] Hizo su base en el Aeropuerto Internacional Manohar en Mopa en el distrito norte de Goa , para promover y facilitar el turismo en el estado . [4] [10] [9] La aerolínea solicitó al Ministerio de Aviación Civil el Certificado de No Objeción (NOC) para lanzar servicios nacionales programados en el mismo mes. El Ministerio de Aviación Civil otorgó el NOC a la aerolínea en abril de 2023. [16] La aerolínea cuenta con una inversión inicial de 200 millones de rupias (24 millones de dólares estadounidenses). [17] En junio de 2023, la aerolínea reveló su logotipo y librea , basados en el entorno natural y escénico de Goa, y planeaba comenzar a operar a fines de 2023. [ cita necesaria ] El 26 de julio de 2023, la aerolínea, junto con Muchos otros recibieron espacios del Ministerio de Aviación Civil para iniciar vuelos bajo el programa UDAN del gobierno a destinos regionales, como Jalgaon , Kolhapur , Solapur , Pune , Nanded , Sindhudurg , Lakshadweep y ciudades más grandes como Hyderabad y Bengaluru . [18] [13]
La aerolínea recibió su primer avión, un ATR-72 , el 30 de enero de 2024. El segundo avión se entregó el 28 de febrero de 2024. [6] [19] La aerolínea comenzó a probar vuelos desde su base en el Aeropuerto Internacional Manohar a Bangalore con su avión. el 2 de marzo de 2024 para obtener el Certificado de Operador Aéreo (AOC), necesario para que una aerolínea inicie operaciones comerciales. [ cita necesaria ] Adoptó el código IATA "IC", que era el código de Indian Airlines que cerró en 2011. [1] [20] El 6 de marzo de 2024, la Dirección General de Aviación Civil le otorgó el AOC (DGACA). [21] El 12 de marzo de 2024, después de que la aerolínea operara el primer servicio de vuelo inaugural con pasajeros de Goa a Lakshadweep, anunció que iniciará vuelos regulares desde su base en el Aeropuerto Internacional Manohar , Goa y Sindhudurg a Bengaluru y Hyderabad desde 18 de marzo de 2024. [22] [14] Por lo tanto, inició operaciones en las rutas el 18 de marzo y agregó Lakshadweep y Jalgaon a sus destinos a partir del 18 de abril de 2024. [23] [15]
Fly91, estilizado como FLY91, es la marca de Just Udo Aviation Private Limited. [24] [8] La empresa tiene su sede en Ribandar cerca de Panaji en el distrito de South Goa , Goa , India , tiene su domicilio social en Mumbai y su base de operaciones en el Aeropuerto Internacional Manohar en Mopa , distrito de North Goa . [9] Su presidente y fundador es Harsha Raghavan y su director general y director ejecutivo es Manoj Chacko. [10] La aerolínea ha sido financiada con un capital de 200 millones de rupias (24 millones de dólares estadounidenses) para comenzar a operar. [17] En abril de 2024, la aerolínea tiene 200 empleados y contratará 25 empleados por cada avión en el momento de la entrega, lo que llevará el número total a 350 empleados para finales de 2024. Actualmente tiene dos aviones ATR-72 arrendados y tendrá un total de seis aviones para finales de 2024. [25] [2] [11]
El logotipo y los colores de la aerolínea presentan colores azul pastel y amarillo, inspirados en el entorno pintoresco, pacífico y sereno del Mar Arábigo , las playas de Goa y los Ghats occidentales . Su eslogan Bharat Unbound se muestra en la parte trasera del fuselaje , dando una descripción del enfoque de la aerolínea en la conectividad, el turismo y la puntualidad. La librea también presenta una máscara de cabina negra que rodea las ventanas del exterior de la cabina, que aerolíneas como Air Canada utilizan para mejorar el aspecto de sus aviones. En la cola, el nombre de la aerolínea aparece en leyendas blancas sobre una superficie azul pastel. El nombre "Fly91" proviene del código de marcación del país de la India "+91". [26]
La aerolínea inició operaciones a partir del 18 de marzo de 2024 desde su base en el Aeropuerto Internacional Manohar en Mopa, Goa . A mayo de 2024 opera a los siguientes destinos: [27] [7]
El 12 de marzo de 2024, después de que la aerolínea anunciara que comenzaría a operar a partir del 18 de marzo de 2024, el director general y director ejecutivo de la aerolínea, Manoj Chacko, anunció que en los primeros cuatro meses, la aerolínea iniciaría vuelos desde Sindhudurg a Hyderabad y Bengaluru a partir del 18. marzo de 2024, seguido de vuelos a Agatti y Jalgaon a partir de abril de 2024. Luego, para 2025, volará a al menos 12 ciudades, y en los próximos cinco años, la aerolínea planea volar a al menos 50 ciudades desde seis bases, como parte de su enfoque en la conectividad y facilitar la llegada de los próximos 100 millones de pasajeros aéreos en la India. [22] [29] [18]
En abril de 2024, la aerolínea consta de los siguientes aviones: [2]
El 12 de marzo de 2024, después de que la aerolínea anunciara que comenzaría a operar a partir del 18 de marzo de 2024, el director general y director ejecutivo de la aerolínea, Manoj Chacko, anunció que tendrá una flota de seis aviones en los próximos cuatro meses. La flota actual tiene capacidad para transportar entre 70 y 72 pasajeros a la vez, pero podría ampliarse a 76 en un futuro próximo. Luego, en los próximos cinco años, la aerolínea agregará entre 6 y 7 aviones por año y tendrá un total de 30 a 35 aviones. [30]
La aerolínea, luego de iniciar operaciones, cubre destinos en su red que van desde un tiempo de viaje de 1 a 1,5 horas. Ofrece servicio de compra a bordo de refrigerios y bebidas, y se aplicarán cargos por selección de asiento entre cinco y seis filas de 18 filas. También ofrece más instalaciones para mejorar la experiencia de los pasajeros tras su expansión como aerolínea de última milla para conectividad regional, similar a otros operadores ATR-72 , como IndiGo y Alliance Air . Proporciona privilegios para pasajeros con discapacidades físicas, como sillas de ruedas, instalaciones médicas y de emergencia, y permite llevar mascotas a bordo. [31] [32] [33]
La aerolínea ha elegido como código "IC", que al igual que sus aviones tiene una historia en la India. IC era el código IATA de Indian Airlines que operó desde 1953 hasta 2011, cuando se fusionó con Air India.
Convergent Finance LLP ("Convergent"), en colaboración con Manoj Chacko liderando un equipo experimentado, anuncia la formación de 'Fly91', una aerolínea regional exclusivamente nacional.
Tenemos 200 empleados y contrataremos 25 empleados por cada avión adicional", dijo Chacko.
En una sesión informativa en el aeropuerto de Mopa, el director general y director general de FLY91, Manoj Chacko, afirmó que la aerolínea tendrá en seis meses un total de seis aviones ATR 72-600. Añadió que FLY91 cuenta actualmente con dos ATR de 70 plazas y que la flota se ampliará a seis aviones en cuatro meses. "Nuestro plan es instalar entre 6 y 7 ATR anualmente. Mopa servirá como nuestra base inicial, y Fly 91 apunta a establecer seis bases, operar 35 aviones y conectar 50 pares de ciudades durante los próximos cinco años", dijo Chacko.
La duración media de vuelo para las rutas Fly 91 oscilará entre 55 y 90 minutos. "Ofreceremos servicio de compra a bordo de snacks y bebidas, con cargos por selección de asiento aplicables en cinco a seis filas de las 18", agregó. IndiGo opera ATR y, tras la desinversión de Air India, Alliance Air sigue siendo la única aerolínea de ala fija de propiedad estatal. "Mi objetivo es dar conectividad de última milla, no competir con nadie, sino convivir", afirmó Chacko.
