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USS Dortch

El USS Dortch (DD-670) fue un destructor clase Fletcher de la Armada de los Estados Unidos .

Homónimo

Isaac F. Dortch

Isaac Foote Dortch nació el 12 de diciembre de 1883 en Gadsden , Alabama . Se graduó de la Academia Naval de los Estados Unidos en 1905. Estuvo al mando del USS  Warrington desde noviembre de 1915 a noviembre de 1917, [1] y luego, durante la Primera Guerra Mundial , comandó el USS  Wadsworth y equipó y encargó al USS  Talbot . Por su distinguido servicio al mando de Wadsworth y Talbot , recibió la Cruz Naval . El Capitán Dortch sirvió como agregado naval en Argentina y Chile durante 1922-1925. Murió mientras estaba en servicio activo el 4 de junio de 1932, en San Francisco, California .

Construcción y puesta en marcha

Dortch (DD-670) fue establecido el 2 de marzo de 1943 y botado el 20 de junio de 1943 por Federal Shipbuilding and Drydock Company , Kearny, Nueva Jersey ; patrocinado por Miss MC Dortch, hija del Capitán Dortch; y encargado el 7 de agosto de 1943.

Historia

Durante octubre y noviembre de 1943, Dortch navegó a Trinidad , Indias Occidentales Británicas , donde sirvió como guardia de avión y pantalla para el USS Langley (CVL-27) durante el crucero de prueba del portaaviones. Dortch zarpó de Norfolk el 3 de diciembre en la pantalla del USS Intrepid (CV-11) recién encargado y llegó a Pearl Harbor el 28 de diciembre.

Dortch sirvió en la pantalla del Fast Carrier Task Force TF 58 durante la captura y ocupación de las Islas Marshall desde el 29 de enero de 1944. Participó en las incursiones iniciales en Truk del 16 y 17 de febrero y en las Marianas el 23 de febrero, luego navegó con el grupo de trabajo proporcionando cobertura aérea para los aterrizajes en la isla Emirau en marzo. Más tarde ese mes se reincorporó al TF 58 para realizar incursiones en Palau , Yap , Ulithi y Woleai del 30 de marzo al 1 de abril; apoyo a la operación Hollandia en Nueva Guinea los días 21 y 22 de abril; y una nueva incursión en Truk del 29 de abril al 1 de mayo.

Después de inspeccionar a los portaaviones de escolta hasta Pearl Harbor , Dortch regresó a TF 58 para la captura y ocupación de Saipan , examinando a los portaaviones mientras luchaban y ganaban la decisiva Batalla del Mar de Filipinas . Durante la invasión de Guam, Dortch patrulló el oeste de la isla como salvavidas y director de combate del barco, además de inspeccionar los portaaviones que brindaban apoyo aéreo a las tropas en tierra.

Dortch entró en acción en las incursiones de la Quinta Flota en Bonins el 4 y 5 de agosto de 1944, luego regresó para cubrir los desembarcos en Peleliu , Islas Palau , el 15 de septiembre. Permaneció con los portaaviones rápidos mientras atacaban aeródromos e instalaciones en Nansei Shoto , Formosa , Luzón y la costa china para neutralizar las bases japonesas en preparación para la invasión de Filipinas . Continuó protegiendo a los portaaviones mientras lanzaban ataques contra la flota japonesa en la Batalla por el Golfo de Leyte del 24 al 25 de octubre.

El 10 de febrero de 1945, Dortch partió en una línea de exploración delante del TF 58 para el ataque en el área de la Bahía de Tokio los días 16 y 17 de febrero. Al día siguiente, Dortch , con el USS Clarence K. Bronson (DD-668) , fue atacado y gravemente dañado. un buque de piquete enemigo; Dortch sufrió 14 bajas en la acción. El día 19 estaba frente a Iwo Jima para los desembarcos de asalto y continuó patrullando la isla durante el día y controlando los transportes durante la noche. Se reincorporó a los portaaviones para realizar incursiones en Tokio el 25 de febrero y ataques y misiones de reconocimiento fotográfico sobre Okinawa el 1 de marzo. Al regresar a Iwo Jima, el Dortch zarpó el 29 de marzo para una revisión en la costa oeste y llegó a San Francisco el 21 de abril. Dortch se puso en marcha el 9 de julio de 1945 y bombardeó la isla Wake el 8 de agosto mientras hacía su paso a Guam. El 27 de agosto entró en la bahía de Tokio y sirvió en la ocupación de Japón y sus posesiones hasta que zarpó hacia los Estados Unidos el 5 de diciembre de 1945. Fue puesta fuera de servicio en reserva en Charleston, Carolina del Sur, el 19 de julio de 1946.

Dortch, puesto nuevamente en servicio el 4 de mayo de 1951, fue asignado a la Flota del Atlántico y, desde Newport, Rhode Island , operó en la costa este y en el Caribe . En agosto de 1952 zarpó para participar en la Operación Mainbrace de la OTAN frente a Noruega y Dinamarca, y regresó a Newport el 9 de octubre. El 27 de abril de 1953 zarpó hacia el Pacífico y operó con el TF 77 frente a Corea hasta octubre. Continuó hacia el oeste para completar un crucero alrededor del mundo y regresó a Newport en diciembre. En 1954-55 y 1957 sirvió en la 6.ª Flota en el Mediterráneo , patrullando frente a la Franja de Gaza , donde las condiciones seguían siendo tensas después de la crisis de Suez , durante este último crucero. Dortch continuó sus operaciones en la costa este y el Caribe hasta que nuevamente fue puesto fuera de servicio en reserva el 13 de diciembre de 1957.

Dortch recibió ocho estrellas de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial y una por su servicio en la Guerra de Corea .

servicio argentino

Dortch como ARA Espora (D-21) en 1962.

Dortch fue puesto fuera de servicio en reserva el 13 de diciembre de 1957, transferido a Argentina como Espora (D-21) el 16 de agosto de 1961 y finalmente eliminado de la lista de la Armada el 1 de septiembre de 1975. ARA Espora fue eliminado de la lista de la Armada Argentina y desguazado en 1977.

Referencias

  1. ^ "Warrington I (Destructor nº 30)". Comando de Historia y Patrimonio Naval . Nosotros marina de guerra. 30 de enero de 2017 . Consultado el 22 de septiembre de 2023 .

enlaces externos