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Deportes Dorna

Dorna Sports, SL es la titular de los derechos comerciales del deporte del motociclismo de carreras de Gran Premio .

Constituida en 1988 como empresa internacional de gestión y marketing deportivo, tiene su sede en Madrid, con sucursales y/o filiales en Barcelona, ​​Amsterdam, Londres y Roma. Constituida por Banco Banesto como Dorna promoción del deporte , la empresa fue vendida a CVC Madrid en 1998 a medida que la operación se desarrollaba a nivel internacional y pasó a llamarse Dorna Sports. El grupo de capital privado Bridgepoint ha sido el accionista mayoritario de Dorna desde 2006. [1] El 1 de abril de 2024 se anunció oficialmente que Liberty Media se hizo cargo del 86% de Dorna, valorando la compra en 4.200 millones de dólares (3.500 millones de euros).

Tenencias de derechos

Desde 1992, Dorna es propietaria exclusiva de todos los derechos comerciales y televisivos relacionados con la serie del Campeonato del Mundo y, desde 2013, del Campeonato del Mundo de Superbikes . [2] La compañía también participa en la gestión y comercialización de otras propiedades del deporte del motor, entre ellas: el Campeonato de España de Carreras en Carretera (CEV), el Campeonato Británico de Superbikes (BSB) y el Campeonato del Mundo de Trial (Indoor y Outdoor).

MotoGP

Dorna reconoció, con el apoyo de los fabricantes, que se necesitaba un cambio en el deporte. Los costes de desarrollo de motores especializados de dos tiempos, que creaban productos finales no comerciales, no eran sostenibles. Por lo tanto, en sus esfuerzos por lograr el cambio de las carreras de 500 cc a las carreras de MotoGP de cuatro tiempos, Dorna ha obtenido los derechos de organización del campeonato mundial de la FIM ( Fédération Internationale de Motocyclisme ), que es el único organismo rector mundial del motociclismo con autoridad para organizar campeonatos del mundo de motociclismo. [ cita necesaria ]

Propiedad

Carmelo Ezpeleta, director general de Dorna Deportes

Constituida por Banco Banesto como Dorna promoción del deporte , la empresa fue vendida a CVC Madrid en 1998 a medida que la operación se desarrollaba a nivel internacional y pasó a denominarse Dorna Sports. La compra, supervisada de cerca por el estadounidense Hardy McLain , costó 80 millones de dólares (aproximadamente), la mitad de los cuales se necesitó para pagar la deuda de Dorna. McLain, uno de los fundadores de CVC y ex ejecutivo de Citibank (CVC se separó de Citibank en 1981), estuvo presente en varios Grandes Premios de motociclismo en 1998 pero, confiado en la capacidad del CEO de Dorna, Carmelo Ezpeleta, abandonó el gestión de la empresa al español, así como al liderazgo ejecutivo casi exclusivamente español de Dorna. [3]

Venta a la gerencia

En noviembre de 2005, CVC Capital Partners anunció que iba a adquirir las acciones del 25% y el 48% de Bambino y Bayerische Landesbank en SLEC , titular de los derechos comerciales de Fórmula 1, y adquirió las acciones de JPMorgan Chase en diciembre de 2005. Este acuerdo fue aprobado por la Comisión Europea. el 21 de marzo de 2006 sujeto a la venta de Dorna Sports. [4]

Al vender Dorna, la Comisión concluyó que la transacción de Fórmula Uno de CVC no causaría problemas de competencia. La comisaria de Competencia, Neelie Kroes , afirmó: "Cuando los dos eventos deportivos de motor más populares en la UE, la Fórmula Uno y Moto GP, pasan a manos de un solo propietario, existe el riesgo de que aumenten los precios de los derechos televisivos de estos eventos y de que reducción de la elección del consumidor . Estoy satisfecho de que los compromisos asumidos por CVC eliminarán este riesgo”. [5] CVC vendió su participación final del 71% en Dorna por £400 millones el 28 de marzo, vendiendo la participación a la dirección de Dorna Sports.

En octubre de 2023, fuentes externas informaron que el sitio web de noticias español El Confidencial había sugerido que Dorna Sports podría estar disponible para la venta al precio de 2 mil millones de euros . [6] [7]

Prácticas cuestionables

En 2005, con el crecimiento de Internet, Dorna inició la controvertida práctica de cobrar credenciales de prensa para publicaciones en línea. La "tarifa" variaba de 100 euros a 1000 euros. La mayoría de las publicaciones de interés dieron la espalda a esta flagrante explotación por parte del promotor del evento. [ cita necesaria ]

Referencias

  1. ^ "MotoGP y World Superbikes unidos - MotoGP News". Crash Media Group Ltd. 2 de octubre de 2012 . Consultado el 29 de agosto de 2016 .
  2. ^ Sam Tremayne (2 de octubre de 2012). "Dorna organizará tanto el Mundial de Superbikes como el de MotoGP a partir de 2013". autosport.com . Grupo de medios de Haymarket . Consultado el 20 de marzo de 2015 .
  3. ^ "SPEEDtv.com - NOYES: CVC, propietarios de Dorna, ahora también tienen una participación mayoritaria en la Fórmula Uno - escrito por Dennis Noyes Sports Commentary". Archivado desde el original el 27 de mayo de 2006 . Consultado el 26 de junio de 2006 .
  4. ^ "Dinero". Archivado desde el original el 11 de marzo de 2007 . Consultado el 29 de agosto de 2016 .
  5. ^ http://ventureeconomics.com/evcj/protected/mthlyfeatures/1145454166779.html [ enlace muerto permanente ]
  6. ^ ¿ Están los propietarios de MotoGP considerando venderla? visordown.com, 20 de octubre de 2023. Consultado el 6 de noviembre de 2023.
  7. @elconfidencial (19 de octubre de 2023). «Bridgepoint explora con los bancos la venta de MotoGP por 2.000 millones» ( Tweet ). Retuiteado por matoxley . Consultado el 6 de noviembre de 2023 , vía Twitter .

enlaces externos