38°13′38″N 85°42′30″O / 38.22730°N 85.70830°W / 38.22730; -85.70830
Highlands es un área en Louisville, Kentucky , que contiene una alta densidad de clubes nocturnos , negocios eclécticos y muchos restaurantes exclusivos y de comida rápida. Está centrado a lo largo de un tramo de tres millas (5 km) de Bardstown Road y Baxter Avenue ( US 31E / US 150 ) y se llama así porque se asienta sobre una cresta entre las bifurcaciones media y sur de Beargrass Creek . El área comercial se extiende desde la intersección de Bardstown Road y Taylorsville Road/Trevillian Way en el sur, hasta la intersección de Baxter Avenue y Lexington Road en el norte, una longitud de 3,2 millas (5,1 km). Una sección de 800 m ( 1 ⁄ milla) de la cercana Barret Avenue también contiene muchas empresas similares. La zona residencial está separada de otras áreas adyacentes como Germantown y Crescent Hill por las bifurcaciones sur y norte de Beargrass Creek. La bifurcación del medio atraviesa Cherokee Park , y la bifurcación sur divide Germantown de Tyler Park , después de pasar por varios cementerios y bosques no desarrollados río abajo desde Joe Creason Park . Debido a su gran colección de discotecas y restaurantes, se le conoce localmente como "Restaurant Row". [1]
La cuadrícula de calles al este y al oeste de Bardstown Road son en su mayoría residencias unifamiliares y van desde vecindarios de clase trabajadora hasta algunas de las calles más caras de Louisville, como Spring Drive. En 2000, las Tierras Altas tenían una población de casi 33.000 habitantes.
Highlands fue la última zona cerca del centro de Louisville en ser urbanizada, ya que su pronunciada pendiente de 60 pies (18 m) sobre la llanura aluvial dificultaba el viaje y el área no mostró signos de desarrollo urbano hasta justo antes de la Guerra Civil . Varias familias notables poseían plantaciones en lo que ahora se llama Highlands, impulsadas por Louisville y Bardstown Turnpike (hoy Bardstown Road ). La autopista de peaje se planeó por primera vez en 1784, pero la autorización para comenzar la construcción se retrasó hasta 1819 y luego se vio frustrada por el pánico de 1819 . Los fondos finalmente se asignaron en 1829 y la construcción comenzó en 1832. [2]
Bardstown Road era originalmente una autopista de peaje (con una superficie macadamizada ) y los peajes se cobraban en las puertas de peaje a lo largo del camino. La parte de la carretera más cercana a Louisville estaba libre, por lo que a medida que Louisville crecía, la primera puerta de entrada se alejaba. El primero fue en Beargrass Creek; luego se trasladó a lo que ahora es la intersección de Broadway y Baxter, y posteriormente a lo que hoy son Patterson y Bardstown, luego a Eastern Parkway y Bardstown en 1873. Estaba en Speed Avenue en 1901, cuando se vendió la autopista de peaje a la ciudad. El segundo peaje estaba ubicado permanentemente cerca de lo que hoy es Bashford Manor Lane y Bardstown. [2]
Si bien los propietarios eran familias de ascendencia inglesa, muchos de los primeros residentes durante la época agrícola eran alemanes , lo que le dio a la zona el sobrenombre de Nueva Hamburgo. El desarrollo residencial a gran escala en el área no comenzó hasta que una línea de tranvía se extendió hasta el área cercana a la actual intersección de Bardstown y Baxter en la década de 1890. El cercano cementerio Cave Hill (que también servía de parque) y el parque Cherokee proporcionaron recreación a los nuevos residentes. [2]
Muchas empresas se formaron a lo largo de la autopista de peaje, y el desarrollo residencial se encontraba apartado de la carretera principal. El crecimiento se extendería lentamente por Bardstown Road a medida que se siguieran ampliando las líneas de tranvía. En la década de 1930, se había desarrollado toda el área que hoy se llama Highlands. Los tranvías circularon por última vez por Bardstown Road el día del Derby de 1947 y fueron reemplazados por autobuses. [2]
El área continuaría prosperando hasta la década de 1960, cuando algunos de los residentes más ricos se mudaron a los suburbios. El principal corredor comercial a lo largo de Bardstown Road sufrió, y los residentes expresaron serias preocupaciones sobre su calidad en 1974. De particular preocupación fue el abandonado Mid-City Mall , con frecuentes quejas sobre la delincuencia y su apariencia deteriorada debido a la falta de mantenimiento. Cuatro asociaciones de vecinos organizaron un boicot al centro comercial a partir de febrero de 1975 y, en parte como resultado, la ejecución hipotecaria del centro comercial comenzó a finales de 1976. Fue declarado en quiebra en 1977 y el centro comercial ha mejorado considerablemente en las décadas siguientes. [3]
La cooperación que condujo al boicot creó un fuerte sentimiento comunitario de que se podían realizar los cambios correctos a lo largo del corredor empresarial. Muchos edificios más antiguos ya habían sido demolidos para dejar espacio a restaurantes de comida rápida y autocines más modernos, y existía la preocupación de que eventualmente no quedara nada del corredor de la era de los suburbios del tranvía. Esto llevó a la creación del Highlands Commerce Guild en 1977. [3]
El área de Highlands comenzaría a recuperarse comercialmente en la década de 1980 cuando las tiendas de antigüedades y otras tiendas "extrañas" se trasladaron a Bardstown Road por los numerosos escaparates vacíos que estaban ubicados justo al lado de la calle y por la elegante arquitectura de la zona. Muchos jóvenes profesionales también se sintieron atraídos por el área por su ubicación cerca del centro y servicios como Cherokee Park y tiendas peatonales. A principios de la década de 1990, la zona se había convertido en el principal club nocturno y el distrito de restaurantes de lujo de la ciudad, así como en el centro cultural de la escena musical y gay de la ciudad. Hoy en día, muchos de sus vecindarios tienen uno de los porcentajes más altos de graduados universitarios e ingresos promedio en Louisville. Los niveles de ingresos y educación de los vecindarios son más altos en las áreas más alejadas del centro de la ciudad y disminuyen gradualmente hacia el centro de la ciudad. La gentrificación de las Highlands también ha tenido un efecto indirecto en áreas adyacentes como Butchertown y Clifton , ya que desarrollaron sus propios clubes exclusivos y distritos comerciales.
En la década de 2000, las Tierras Altas continuaron prosperando, ya que se establecieron varios desarrollos nuevos de uso mixto y restaurantes adicionales. Un área de discordia con algunos residentes es si hay una densidad demasiado grande de bares y clubes nocturnos, particularmente en la cuadra 900 de Baxter Avenue. En 2004, algunos residentes de Original Highlands amenazaron con una votación húmeda-seca para evitar que se abrieran más bares (en particular "The Monkey Wrench") a lo largo de Barret Avenue; También solicitaron una aplicación más estricta de las normas relativas al porcentaje de ingresos obtenidos de las ventas de alcohol, que está diseñado para evitar una alta densidad de bares en un área determinada. Esto siguió a las quejas de aumento del vandalismo y la delincuencia, así como a las quejas de que muchos de los clientes estaban estacionando en calles residenciales. Después de un aumento de las patrullas policiales, los problemas cesaron y se terminaron las conversaciones sobre la votación. [4]
El área de Highlands tenía una población de aproximadamente 14,236 cuando la Oficina del Censo hizo el conteo por última vez en 2010. La población se compone principalmente de personas de entre 20 y 39 años. El área se adapta a esta demografía. [5] Highlands consta de Bardstown Road hasta llegar a Baxter Avenue.
La línea de tranvía de Bardstown Road funcionó hasta 1947 y se fue ampliando gradualmente a medida que el vecindario se expandía. Las áreas comerciales más densas de las Highlands estaban ubicadas a lo largo de estas paradas, aunque muchos de los edificios de las más antiguas han sido demolidos desde entonces y la densidad es menos evidente:
Antes de la era de los multicines , dominaban las pequeñas salas de una sola pantalla. Varios en Louisville estaban ubicados a lo largo de Bardstown Road y fueron fuentes populares de entretenimiento en las Highlands durante décadas.
Hoy en día, Highlands tiene un multicine de 8 pantallas, Baxter Avenue Filmworks, ubicado en Mid-City Mall. [9] El complejo se inauguró en 1996 como Baxter Avenue Theatres. [10]
Varias ciudades pequeñas más al suroeste en Bardstown Road se definen a sí mismas como Upper Highlands y tenían el estatus de ciudad de sexta clase antes de que Kentucky simplificara radicalmente su sistema de clasificación de ciudades en 2015: