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Diogo Fernandez Pereira

Diogo Fernandes Pereira , a veces llamado simplemente Diogo Fernandes , fue un navegante portugués del siglo XVI, originario de Setúbal , Portugal. Diogo Fernandes fue el primer capitán europeo conocido en visitar la isla de Socotra en 1503 y el descubridor del archipiélago de las Mascareñas ( Reunión , Mauricio y Rodrigues ) en 1507. [1] También pudo haber sido el primer europeo en navegar al este de Madagascar isla ('ruta exterior' a las Indias Orientales).

Fondo

El nombre de Diogo Fernandes Pereira generalmente se da simplemente como 'Diogo Fernandes'. A veces se le conoce como Diogo Fernandes de Setúbal (su ciudad natal), para distinguirlo de otro aventurero del Océano Índico de ese período con un nombre similar, conocido como Diogo Fernandes de Beja . En crónicas más antiguas (por ejemplo, Damião de Góis ) su nombre también se escribe como Diogo Fernandes 'Piteira' o 'Peteira'.

Diogo Fernandes era un marinero portugués de origen oscuro. Según João de Barros , era "natural de Setúbal, hombre acostumbrado al mar" ( muito usado no mar ). Se desempeñó como capitán en varios barcos, es decir, como tercer oficial, por debajo del piloto y el capitán, una posición que requería experiencia en navegación entrenada, y es posible que haya servido como piloto en otras ocasiones.

Ruta exterior y Socotra (1503)

En 1503, Diogo Fernandes Pereira fue nombrado capitán y capitán (una combinación muy inusual) de un barco de Setúbal con destino a la India. No se sabe con certeza cómo un maestro era elevado a capitán de un nau indio (normalmente un puesto reservado para nobles o hombres ricos que "pagaban" por el privilegio). Una posible conjetura es que el barco no era un barco de la corona, sino un barco equipado de forma privada.

En algunos relatos secundarios se dice que el barco de Diogo Fernandes llevaba el nombre de Setúbal . Es casi seguro que esto es incorrecto. Las listas conocidas de la armada y las crónicas en realidad no dan un nombre a su barco, sino que simplemente lo llaman "el barco de/de Setúbal", una fuerte sugerencia de que podría haber sido equipado de forma privada por la comunidad mercantil de la ciudad de Setúbal . Si es así, eso podría explicar mejor cómo Diogo Fernandes llegó a ser capitán: los comerciantes de Setúbal naturalmente eligieron confiar su capital a su hijo nativo más conocedor y experimentado.

El barco Setúbal de Diogo Fernandes pasó a formar parte de la Quinta Armada India Portuguesa de Alfonso de Albuquerque . [2] Fernandes fue asignado originalmente al tercer escuadrón de esa flota, bajo el mando del vicealmirante António de Saldanha . Pero los errores de navegación (por parte de Saldanha) provocaron la separación de los barcos poco después de Cabo Verde . Diogo Fernandes se vio obligado a seguir navegando solo.

El cronista Gaspar Correia (p. 418) afirma que después de doblar él solo el Cabo de Buena Esperanza , Fernandes no giró hacia el canal de Mozambique , sino que avanzó hacia el este, navegando bajo la isla de Madagascar , y luego giró hacia el norte, navegando hacia el este. de Madagascar. Esto lo convertiría en el primer barco conocido en navegar por la " ruta exterior " hacia las Indias Orientales. (Aunque existe la posibilidad de que Diogo Dias también hiciera precisamente eso en 1500.)

Aunque el relato de Correia no está corroborado por otros cronistas, parece casi seguro que Diogo Fernandes Pereira se perdió la isla de Mozambique , el punto habitual de recogida de los barcos portugueses, y donde se sabía que estaba esperando uno de su escuadrón, Rui Lourenço Ravasco. En cambio, a continuación oímos hablar de Fernandes cerca del cabo Guardafui , lo que sugiere fuertemente que tomó la ruta exterior, ya que, navegando hacia el norte por esa ruta, no habría avistado la costa africana antes del cuerno .

Alrededor del cabo Guardafui , Diogo Fernandes tropezó con la isla de Socotra en algún momento a finales de 1503. Aunque la isla era conocida desde hacía mucho tiempo por los comerciantes orientales ( el aloe de Socotra era un bálsamo muy valorado en los mercados de Arabia y la India), era desconocida para los portugueses. Diogo Fernandes también se sorprendió al encontrar una fuerte comunidad cristiana (siríaca) en la isla (después de todo, se trataba de una región predominantemente musulmana ). Diogo Fernandes pasó el invierno en Socotra, antes de cruzar el Océano Índico (de nuevo solo) a principios de 1504.

Diogo Fernandes llegó a la India justo cuando el Zamorin de Calicut estaba lanzando una invasión de Cochin , aliada portuguesa . Durante la feroz batalla de Cochin (1504) , se dice que el comandante de la guarnición portuguesa, Duarte Pacheco Pereira , puso a un tal 'Diogo Pereira' (¿posiblemente Diogo Fernandes?) a cargo de la nau Concepção , protegiendo la ciudad. [3]

Mascareñas (1507)

Diogo Fernandes regresó a Portugal en 1505. Su informe sobre Socotra generó mucho entusiasmo en la corte portuguesa. La ubicación estratégica de la isla en la desembocadura del Mar Rojo la convirtió en un lugar óptimo para estacionar una patrulla portuguesa. Podría aprovecharse del transporte marítimo árabe y cerrar el comercio de especias competidor a través de esa ruta. La existencia de la comunidad cristiana aislada sólo la hacía aún más atractiva (los portugueses habían esperado durante mucho tiempo encontrar un puerto de escala cristiano en el Océano Índico dominado por los musulmanes ). Inmediatamente se lanzaron planes para equipar un escuadrón, bajo el mando de Alfonso de Albuquerque , para apoderarse de la isla para Portugal.

La escuadra de Socotra se unió a la 8.ª Armada de 1506 dirigida por Tristão da Cunha . El propio Diogo Fernandes navegó en él, aunque sólo como capitán del barco de Albuquerque, el Cisne ('el Cisne', generalmente transcrito como Cirné ).

A finales de 1506, cuando la 8.ª Armada hizo la habitual escala en la isla de Mozambique , el almirante Tristão da Cunha ordenó una pausa en la expedición para explorar la isla de Madagascar (entonces conocida como ilha de São Lourenço ). Durante este interludio, se especula que Albuquerque (desinteresado en tales empresas exploratorias) eligió quedarse en Mozambique y pasó temporalmente su barco, el Cirné , al mando del capitán Diogo Fernandes Pereira. [4]

Detalle de las islas Mascareñas de un mapa holandés de 1689, con algunos de los nombres anteriores de las islas.

Se dice que Diogo Fernandes recorrió un amplio arco al este de Madagascar y se topó con la isla de Reunión , a la que rápidamente llamó ilha de Santa Apollonia (en honor a Santa Apolonia cuyo día era el 9 de febrero de 1507). Se dirigió hacia el este para descubrir la isla de Mauricio , a la que llamó ilha do Cirne (el nombre de su barco). Desde allí Fernandes fue más al este y descubrió la isla ahora conocida como Rodrigues , pero que en ese momento era nombrada en los mapas como la ilha de Diogo Fernandes , Domigo Friz o Domingo Frias (los dos últimos probablemente sólo eran malas transcripciones cartográficas o abreviaturas de 'Diogo Fernández'). Se dice que se detuvo en busca de agua en la primera y tercera isla, antes de regresar a Mozambique. [5]

La isla Diogo Fernandes ('Domigo Friz') fue visitada por Diogo Lopes de Sequeira en 1509 y el nombre 'Don Galopes' (otra abreviatura transcrita) aparece a veces para esa isla en algunos mapas. [6] Pasó por su cambio de nombre final, a isla Rodrigues mucho más tarde, después de que otro explorador portugués Diogo Rodrigues visitara el área en 1528.

Todo el archipiélago recibió el nombre de islas Mascareñas , en honor a D. Pedro Mascarenhas , quien visitó las islas en 1512, siguiendo el informe de Sequeira.

Después

Después de regresar de su excursión a las Mascareñas, Diogo Fernandes Pereira participó con Albuquerque en la conquista de Socotra ese verano. No tenemos más registros de él después. Si Diogo Fernandes hubiera permanecido a bordo del Cirne después de Socotra, habría participado en la batalla de Ormuz en el otoño de 1507, pero no tenemos constancia de él allí. Más importante aún, no tenemos constancia de su participación (o no participación) en el motín contra Albuquerque en Ormuz. Sabemos que Albuquerque nombró a un tal 'Dinis Fernandes' para reemplazar a uno de los capitanes amotinados; y también sabemos que un tal 'Diogo Pereira' participó en la presentación de la petición de los capitanes amotinados al virrey en Cochin. Pero no hay evidencia ni sugerencia de que alguno de estos hombres pueda identificarse con Diogo Fernandes Pereira.

Notas

  1. Clara Pinto Correia (2003) El regreso del pájaro loco: la triste y extraña historia del Dodo . Nueva York: Springer.
  2. ^ Quintella (1839: p.273); El cronista Gaspar Correia sugiere, en varios puntos (por ejemplo, 312, 320), que Fernandes también pudo haber estado en uno de los barcos de la armada de Vasco da Gama de 1502 , aunque esto es claramente un error ya que esa armada no regresó a Lisboa antes del La Quinta Armada se fue.
  3. ^ Costa (1973) sugiere que Diogo Fernandes Pereira descubrió Socotra recién en abril de 1504 y partió hacia la India recién en mayo, lo que sugeriría que no llegó a Cochin antes de que la batalla hubiera terminado en gran medida, por lo que este 'Diogo Pereira' debe ser una persona diferente. Pero las crónicas son muy ambiguas al respecto. Tampoco explican satisfactoriamente qué estaba haciendo Fernandes en África Oriental hasta fecha tan tardía, y cómo pudo haber pasado por alto a sus camaradas Saldanha y Ravasco, que estaban causando molestias en toda la zona. Finales de 1503 parece la fecha más probable para el descubrimiento y la "invernada" en Socotra.
  4. ^ Apéndice en Le Guat (1891, v2 .: 316)
  5. ^ Pinto-Correia (2003: 24)
  6. ^ Apéndice en Le Guat (1891, v.2: p.316)

Fuentes

Ver también