Walter Francis Dillingham (5 de abril de 1875 – 22 de octubre de 1963), conocido como el « Barón de la industria de Hawái », fue un industrial y hombre de negocios estadounidense de Honolulu, Hawái . Obtuvo el favor de los políticos hawaianos para desarrollar las zonas urbanas de Honolulu y Waikiki .
Dillingham nació en Honolulu , en el Reino de Hawái . Su padre fue Benjamin Dillingham, quien fundó la Oahu Railway and Land Company . Su madre fue Emma Louise Smith, hija del misionero Lowell Smith.
En 1889 se mudó a los Estados Unidos para asistir a la escuela en Auburndale, Massachusetts , y luego a la Universidad de Harvard entre 1898 y 1900.
Trabajó primero como empleado para su padre y luego administró la Dowsett Company y fundó la Hawaiian Dredging Company. En 1904, su padre fue hospitalizado y él administró la OR&L. De 1907 a 1913, el gobernador del territorio de Hawái fue Walter F. Frear, que estaba casado con la hermana de Dillingham, Mary Emma. [1]
En 1909 construyó un dique seco en Pearl Harbor que finalmente se convirtió en parte de la base de la Marina de los EE . UU. [2] También amplió los puertos de Kahului y Hilo . [3]
El 2 de mayo de 1910 se casó con Louise Olga Gaylord en Florencia , Italia . Después de que su padre muriera en 1918, él y su hermano Harold Garfield Dillingham heredaron los negocios familiares. Durante la Primera Guerra Mundial trabajó para el Cuerpo de Transporte Motorizado del Ejército de los EE. UU . en Washington, DC . [4]
Dillingham sirvió en varias comisiones para el Territorio de Hawái, incluido el tribunal de apelaciones fiscales entre 1908 y 1910. [5]
En 1919, Dillingham construyó una casa grande en Papaʻenaʻena, un antiguo altar hawaiano dedicado al surf y lugar de sacrificios humanos al dios Kūkaʻilimoku , en las laderas de Diamond Head . La casa, llamada La Pietra , es ahora una academia privada para niñas. Recibió su nombre de la finca de los parientes de su esposa donde se casaron, Villa La Pietra .
Dillingham drenó los humedales de Waikīkī a principios de la década de 1920 y creó el canal Ala Wai , en cuyas orillas se construyó el Centro de Convenciones de Hawái . Ayudó a reprimir los reclamos de los trabajadores de las plantaciones hawaianas japonesas por mejores condiciones laborales durante la Huelga Azucarera de Oahu de 1920 , como presidente de la Comisión Laboral de Emergencia de Hawái. La comisión patrocinada por la Asociación de Plantadores de Azúcar de Hawái solicitó al Senado de los EE. UU. que levantara una prohibición de 1882 sobre la importación de trabajadores de China, con la esperanza de utilizar trabajadores inmigrantes chinos para reemplazar a los japoneses y romper la huelga. [6] Dillingham también es visto como controvertido por comentarios que, según los estándares actuales, se considerarían racistas después del Juicio Massie de 1933, que resultó en el asesinato de un nativo hawaiano y la paliza de un hawaiano japonés por una turba de blancos enojados (y nunca procesados). [2]
En 1948, el aeródromo de Dillingham , una pequeña base de la Fuerza Aérea cerca de Mokulēʻia, Hawái, recibió el nombre de su hijo, el capitán Henry Gaylord Dillingham, un piloto de B-29 que murió en acción sobre Kawasaki, Japón , el 25 de julio de 1945. [7]
Su hijo, Benjamin Franklin Dillingham II (1916-1998), se presentó por el Partido Republicano de Hawái contra Daniel Inouye para el Senado en 1962 y para vicegobernador en 1974 [8] , pero perdió ambas elecciones. [9]
El otro senador de Hawái, Hiram Fong , pronunció el elogio en su funeral, después de su muerte el 22 de octubre de 1963. [10] Fong dijo que vivió una vida que abarcó todo el espectro de la historia hawaiana". [11] Dillingham está enterrado en el Parque Memorial del Valle de los Templos en Kāneʻohe .
En 1961, su hijo Lowell Smith Dillingham (1911-1987) fusionó los restos de la Oahu Railway and Land Company y la Hawaiian Dredging and Construction Company para formar la Dillingham Corporation . Se vendió a inversores privados en 1983 por 347 millones de dólares. [12]
Una hija, Elizabeth Dillingham (1921-2011), se casó con el banquero de inversiones Myron Arms Wick Jr. (1915-1990) en 1940. [13] [14]
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