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HMS Diana (1775)

El HMS Diana fue el primer barco británico que las fuerzas coloniales capturaron y destruyeron durante la Guerra Revolucionaria Americana . [1]

Historia

La goleta de 120 toneladas estuvo a flote poco más de un año. Fue construido en 1774 en la Bahía de la Provincia de Massachusetts y sirvió como barco pesquero privado desarmado durante ocho meses antes de que el Vicealmirante Samuel Graves lo comprara para la Royal Navy en enero de 1775 por £750. [2] Según Graves, la Diana estaba "tan extremadamente bien construida que se le permite ser la mejor vasija de su tipo que ha estado hasta ahora al servicio del rey". [2] Diana fue reacondicionada y armada con cuatro cañones de 6 libras y doce cañones giratorios del HMS St. Lawrence [3] [1] para ayudar a hacer cumplir la Ley del Puerto de Boston . Fue puesta bajo el mando del sobrino del vicealmirante Graves, el teniente Thomas Graves . La guerra abierta entre los combatientes comenzó con la Batalla de Lexington y Concord el 19 de abril de 1775. Durante el asedio de Boston que siguió inmediatamente, el nuevo ejército patriota estadounidense rodeó Boston con tropas, pero las fuerzas británicas tenían supremacía naval sobre todas las vías fluviales cercanas y ocupadas. Boston mismo.

El 27 de mayo de 1775, Diana experimentó vientos desfavorables mientras intercambiaba fuego con las fuerzas terrestres coloniales bajo el mando de John Stark durante la batalla de Chelsea Creek . Los botes de remos comenzaron a remolcarla hasta un lugar seguro, pero los remeros se vieron obligados a abandonar su tarea bajo un intenso fuego. Diana quedó a la deriva y encalló en la costa de Chelsea . Luego llegó el general Israel Putnam con refuerzos patriotas y dos cañones. Putnam ofreció "buen cuarto" a los marineros de Diana si se rendían, pero esta oferta no fue aceptada. La goleta rodó hacia un costado debido a la bajada de la marea, pero la tripulación continuó disparando cañones cuando no pudieron pararse en su cubierta. [4] Los británicos escaparon del Diana poco después de la medianoche del 28 de mayo, huyendo al balandro Britannia, auxiliar del HMS Somerset . El Britannia, bajo el mando del hermano de Thomas Graves, John Graves, pudo escapar de las aguas poco profundas y regresar a un lugar seguro. Las fuerzas estadounidenses abordaron el Diana y le quitaron las armas y todos los demás objetos de valor antes de destruir el barco quemándolo. [5] El mástil de 76' de Diana fue uno de los elementos retirados del barco antes de que fuera quemado. El 1 de agosto de 1775, el mástil capturado de Diana fue erigido como un poste de la libertad en Prospect Hill , un terreno elevado fortificado con vistas a los caminos a Charlestown, Boston . [6] [7] [8] [9]

Posdata

Si bien se han hecho intentos ocasionales de localizar los restos de Diana en Chelsea Creek, que ha sido ampliamente dragado e industrializado en los años posteriores a la batalla, ningún naufragio encontrado en ese cuerpo ha sido identificado como suyo. En 2009, el Servicio de Parques Nacionales otorgó fondos para un esfuerzo liderado por el estado para localizar los restos del naufragio. [10]

Ver también

Referencias

  1. ^ ab Sociedad Histórica de Chelsea Consultado el 15 de agosto de 2007.
  2. ^ ab Carta a Philip Stevens desde el buque insignia HMS Preston , Boston, 8 de enero de 1775, Documentos navales de la Revolución Americana , Vol 1. (1964), p. 59-60.
  3. ^ "Documentos navales de la revolución americana Volumen 1 TEATRO AMERICANO: 1 de diciembre de 1774 al 2 de septiembre de 1775 TEATRO EUROPEO: 6 de diciembre de 1774 al 9 de agosto de 1775" ( PDF) . Imprenta del gobierno de Estados Unidos . Consultado el 15 de diciembre de 2021 a través de la Sociedad Estadounidense de Registros Navales.
  4. ^ McKay, Robert D. La batalla de Chelsea Creek: un relato del segundo compromiso de la Revolución Americana, 27 de mayo de 1775. (1928) Chelsea Evening Record.
  5. ^ Chambelán, Mellen; Watts, Jenny C.; Cortador, William, R.; Sociedad Histórica de Massachusetts. (1908) Una historia documental de Chelsea: incluidos los recintos de Winnisimmet, Rumney Marsh y Pullen Point en Boston, 1624-1824 Volumen II. Prensa universitaria, pág. 451. Libros de Google Consultado el 15 de agosto de 2007.
  6. ^ Diario llevado por el soldado continental, el teniente Paul Lunt, mayo-diciembre de 1775 "levantó el mástil que salió del schnoner que fue quemado en Chelsea, para izar nuestra bandera, en el fuerte de Prospect Hill" .
  7. ^ Borneman, Walter R. Primavera americana: Lexington, Concord y el camino a la revolución, págs. 308-9, Little, Brown and Company, Nueva York, Boston, Londres, 2014. ISBN 978-0-316-22102-3
  8. ^ Hubbard, Robert Ernest. Mayor general Israel Putnam: héroe de la revolución estadounidense, págs. 77-8, McFarland & Company, Inc., Jefferson, Carolina del Norte, 2017. ISBN 978-1-4766-6453-8
  9. ^ Livingston, William Farrand. Israel Putnam: pionero, guardabosques y general de división, 1718-1790, págs. 202-4, GP Putnam's Sons, Nueva York y Londres, 1901.
  10. ^ LeBlanc, Steve (20 de julio de 2009). "En Chelsea, comienza la búsqueda de los restos del barco perdido de la Guerra Revolucionaria". Prensa asociada/Boston.com . Consultado el 20 de julio de 2009 .