El Departamento de Transporte y Planificación ( DTP ) es un departamento gubernamental de Victoria, Australia . El DOT , que comenzó a funcionar el 1 de enero de 2019 como Departamento de Transporte ( DOT ), se formó como parte de la maquinaria de cambios de gobierno realizados por el primer ministro Daniel Andrews después de la reelección de su gobierno laborista en las elecciones estatales de Victoria de 2018 . La reorganización supuso la abolición del "superministerio" Departamento de Desarrollo Económico, Empleo, Transporte y Recursos y sus funciones reasignadas al DOT y al Departamento de Empleo, Recintos y Regiones .
El departamento es responsable de la operación y coordinación continua de las redes de transporte del estado, así como de la entrega de infraestructura de transporte nueva y mejorada. También absorbió la mayoría de las funciones de VicRoads y Public Transport Victoria el 1 de julio de 2019. [2] [3] El 1 de enero de 2023, después de las elecciones estatales de Victoria de 2022 , el departamento absorbió las funciones de planificación del Departamento de Medio Ambiente, Tierras, Agua y Planificación. y pasó a llamarse a su nombre actual. [4] [5]
El DTP apoya a tres ministros del primer ministerio de Allan, que ocupan tres carteras ministeriales: Ministra de Puertos y Transporte de Carga y Ministra de Carreteras y Seguridad Vial Melissa Horne , Ministra de Transporte Público y Activo Gabrielle Williams , Ministra de Planificación Sonya Kilkenny . [6]
El transporte en Victoria ha sido gestionado por varios departamentos gubernamentales de diferentes ministerios. Después de cada elección estatal, el Primer Ministro emite un instrumento de Maquinaria de Gobierno, que describe cómo los ministros y la organización de la burocracia supervisarán las responsabilidades del gobierno.
La primera agencia gubernamental de Victoria con un enfoque unificado para la planificación del transporte fue el Ministerio de Transporte , formado en 1951 como el primer precursor del actual DOT. Renombrada como "Departamento de Transporte" en 1996, la agencia experimentó numerosos cambios en su estructura organizativa. [7] Las responsabilidades de transporte se fusionaron bajo el Departamento de Infraestructura bajo el Gobierno de Kennett hasta que se formó la segunda encarnación del Departamento de Transporte en 2008.
El departamento fue reemplazado por el Departamento de Transporte, Planificación e Infraestructura Local en abril de 2013, y luego por el Departamento de Desarrollo Económico, Empleo, Transporte y Recursos en enero de 2015. Se anunciaron más cambios con el establecimiento de Transporte para Victoria en junio de 2016 para proporcionar una "nueva agencia central de transporte para coordinar el creciente sistema de transporte de Victoria y planificar su futuro". [8]
Después de la reelección del gobierno de Andrews en noviembre de 2018, la maquinaria de cambios gubernamentales dividió las funciones del Departamento de Desarrollo Económico, Empleo, Transporte y Recursos en dos nuevos departamentos. El Departamento de Transporte absorbió todas las funciones de transporte del antiguo departamento. Jacinta Allan , que había sido ministra de transporte público en la estructura anterior, fue ascendida a un nuevo cargo de Ministra de Infraestructura de Transporte para liderar el enfoque del nuevo departamento en importantes proyectos de carreteras y ferrocarriles. [9] [10]
El nuevo departamento se estableció formalmente el 1 de enero de 2019, con Paul Younis como secretario interino. El 26 de marzo fue confirmado como nombramiento permanente para el cargo. [11] Como Secretario, Younis también ocupó el cargo de Jefe interino de Transporte para Victoria , una oficina establecida en virtud del artículo 64A de la Ley de Integración del Transporte de 2010 . [3]
En los días posteriores al nombramiento permanente de Younis, el gobierno anunció una importante reestructuración de sus agencias de transporte, y las autoridades estatutarias VicRoads y Public Transport Victoria serán abolidas como entidades independientes e incorporadas al Departamento de Transporte. Los ministros del gobierno afirmaron que la fusión era un enfoque más moderno para la planificación integrada del transporte; sin embargo, los informes de los medios y la oposición estatal sugirieron que los cambios eran un intento de reducir la transparencia y ocultar los sobrecostos en proyectos importantes. La medida recibió el apoyo del Sindicato de Ferrocarriles, Tranvías y Autobuses , pero se opuso al Sindicato de Servicios de Australia , que representa a gran parte del personal de VicRoads. [12] [13] [14] La Asociación de Usuarios del Transporte Público ofreció su cauteloso apoyo a los cambios, diciendo que aunque la integración de las funciones de planificación era positiva, la fusión corría el riesgo de crear una burocracia arraigada e inaccesible. [15]
La reestructuración entró en vigor el 1 de julio de 2019. [16] Todas las funciones de PTV y VicRoads se transfirieron al Departamento de Transporte, con la excepción de las funciones de registro y concesión de licencias de VicRoad y algunas funciones de vehículos pesados. [2] [3]
Después de que el gobierno de Andrews fuera reelegido en las elecciones estatales de Victoria de 2022 , las funciones de planificación del Departamento de Medio Ambiente, Tierras, Agua y Planificación se fusionaron con el DOT el 1 de enero de 2023, y el departamento pasó a llamarse Departamento de Transporte y Planificación. [4] [5]
A octubre de 2023 [actualizar], el DTP apoya a cuatro ministros en las siguientes carteras:
El DTP tenía responsabilidad sobre las siguientes áreas políticas:
La Autoridad de Desarrollo del Transporte Público también fue una agencia del DOT hasta su abolición en julio de 2019. Road Safety Victoria se formó en agosto de 2019. [17]
La Autoridad de Infraestructura de Transporte Principal (MTIA) se estableció el 1 de enero de 2019 como una oficina administrativa del DOT, en sustitución de las antiguas oficinas administrativas independientes que rigen diversos proyectos de infraestructura. Está dirigido por el Director General Kevin Devlin, responsable ante el Ministro de Transportes e Infraestructuras , Danny Pearson . [18] MTIA fue declarada organismo de transporte en virtud de la Ley de Integración del Transporte de 2010 en agosto de 2019. [17] El 2 de abril de 2024, la MTIA se fusionó con Victorian Health Building Authority (VHBA) para formar Victorian Infrastructure Delivery Authority (VIDA) e incluye servicios de salud. infraestructuras como hospitales en su ámbito. [19] [20]
Los equipos de proyecto dentro de VIDA (y anteriormente MITA) son: [17] [19]
La Suburban Rail Loop Authority se estableció en septiembre de 2019 como una oficina administrativa del DOT. [22] Coordina y planifica la entrega del Suburban Rail Loop . La autoridad se convirtió en una autoridad estatutaria independiente el 1 de diciembre de 2021. [22]