Denbigh es un distrito en Milton Keynes , Buckinghamshire , Inglaterra, al norte de Fenny Stratford y en el lado este de la línea principal de la costa oeste (y en el lado opuesto al resto de Bletchley ). Está en la parroquia civil de Bletchley y Fenny Stratford [1] y está categorizado por la Oficina de Estadísticas Nacionales como parte del área urbanizada de Bletchley. [a] La A5 forma su límite este y norte; partes de Bletcham Way y Saxon St forman su límite sur. El distrito en general tiene cinco subdistritos, divididos por Watling St/Denbigh Rd, el 'uptick' de Bletcham Way y Grafton Street, y Saxon Street en dirección norte. Los nombres de los distritos son designaciones de planificación que han persistido sin cambiarse nunca al estilo "North Denbigh", etc., como es la norma en otras partes de Gran Bretaña.
Estas tierras al este de Watling Street estaban originalmente en la mansión de Simpson . [3]
Este distrito, junto al cruce de la A5 con la A421 , incluye el Stadium MK de 30.500 asientos para el Milton Keynes Dons FC, así como un hotel y tiendas minoristas.
El estadio de fútbol se inauguró en julio de 2007 y estuvo listo para el inicio de la temporada 2007/08 . Se planeó que, como parte del complejo del estadio, se construyera una cancha de baloncesto cubierta para el equipo de baloncesto de los Milton Keynes Lions, pero a mediados de 2014 todavía no se había materializado.
Los principales minoristas son un hipermercado Asda y un hipermercado IKEA , con tiendas más pequeñas en el parque comercial MK1. Los hipermercados abrieron sus puertas a fines de 2005.
Las primeras unidades del MK1 Shopping Park, construidas más tarde del desarrollo de Asda e IKEA , incluyen un McDonald's y un KFC en el lado de Saxon Street del estadio, con un centro DW Sports Fitness en el lado de Grafton Street del estadio.
El principal centro comercial del MK1 Shopping Park abrió en diciembre de 2012 y comprende Marks and Spencer , Outfit (anteriormente BHS ), H&M , New Look , Next , Primark y River Island, que abrieron locales en el parque comercial. Este último fue desarrollado junto a Stadium MK por InterMK y The Crown Estate . [4] InterMK es propiedad de Pete Winkelman , presidente de MK Dons. [4]
El desarrollo también incluye un nuevo complejo de ocio y cine directamente detrás del estadio, que comprende un cine Odeon IMAX , Nandos , Bella Italia , TGI Fridays , Prezzo y Frankie and Benny's , que abrió a fines de febrero/principios de marzo de 2015. [5]
El parque comercial MK1 se amplió una vez más y se construyó un nuevo desarrollo de cinco unidades en el espacio entre el parque comercial original y el nuevo complejo de cines. Este comprende, en su inauguración, un JD Sports , un almacén de teléfonos y una fábrica de tarjetas . Se inauguró a principios de diciembre de 2017.
El hotel es un DoubleTree by Hilton Worldwide , parte del complejo del estadio.
El desarrollo está en el antiguo sitio de 'Denbigh Sports Ground' y 'Denbigh North Leisure', un complejo de entretenimiento que albergaba el Sanctuary Music Arena .
Denbigh West es una zona de empleo, más conocida por ser la sede de Marshall Amplification . Está en el lado este de Watling Street, al oeste de Saxon Street.
Denbigh East es otra zona de empleo, al este de Saxon Street y al oeste del canal Grand Union .
Este distrito es una zona industrial y de empleo. La oficina central de clasificación de Milton Keynes estaba aquí, con el código postal MK1 1AA. Muchos sitios de mapas de Internet asumieron que esto significaba que era el centro de Milton Keynes y lo marcaron en consecuencia. En realidad, está a unas tres millas al sur de Central Milton Keynes (que tiene el código postal MK9).
Se trata de una zona pequeña, justo al norte del estadio. Es principalmente industrial, pero incluye una mezquita y un pequeño bloque de viviendas sociales aislado (que está previsto que se regenere en los planes futuros del Ayuntamiento de Milton Keynes ).
El distrito toma su nombre de la posada original "Marqués de Granby" cercana, como se describe a continuación.
El distrito industrial moderno llamado Denbigh Hall se encuentra en West Bletchley y no en Denbigh, pero se menciona aquí porque su historia da origen al nombre Denbigh. Un mapa del patrimonio local muestra que se encuentra en el sitio de la "granja Denbigh" [6]. Está separado de Denbigh por Watling Street .
El Denbigh Hall original era una posada en Watling Street, que data de 1710. [6] Los recuerdos familiares dicen que anteriormente se conocía como 'el Marqués de Granby' pero que había cambiado de nombre en el siglo XVIII cuando el sexto conde de Denbigh pasó la noche allí y se sintió tan cómodo que lo declaró su casa a mitad de camino hacia Londres. [7] [8] La posada ya no existe; su sitio se muestra en el Ordnance Survey de 1885 como justo al norte del puente 158 donde la West Coast Main Line cruza Watling Street. [9] Una tercera historia relata que al noble le dieron un hacha cuando pidió una factura. [10] El mismo mapa muestra una gran casa privada, 'Denbigh Hall', al sureste de la posada; su sitio está aproximadamente en el cruce de Whaddon Way con Melrose Avenue.
Network Rail sigue utilizando este nombre (Denbigh Hall) para sus patios de maniobras al norte de la estación de tren de Bletchley , cerca del emplazamiento de la posada. El puente de la línea principal de la costa oeste (número 158) sobre Watling Street cerca de aquí lleva una placa que explica que la primera fase de la línea ferroviaria de Londres y Birmingham terminaba aquí, en la estación de Denbigh Hall . En este punto, los pasajeros hacían transbordo a las diligencias para continuar su traslado por carretera hasta Birmingham. [11]
A cuarenta y cinco millas de Londres, en la carretera de Watling Street, donde se encuentra el puente que lleva la línea principal del ferrocarril de Londres, Midland y Escocia hacia el norte, hay una pequeña posada solitaria que lleva el nombre de Denbigh Hall. ¡Qué diferentes son las condiciones modernas de las que prevalecían cuando mi tatarabuelo, el sexto conde de Denbigh, que murió en 1800, solía recorrer lenta e incómodamente este camino hacia Londres en su pesado carruaje! Un día, una rueda se desprendió en el barro cerca de esta posada, conocida entonces como "Marqués de Granby", y, al alojarse allí para pasar la noche, se sintió tan cómodo que inmediatamente la designó su casa de medio camino hacia Londres, y el nombre se cambió al actual.
Otro contemporáneo dice: "El edificio llamado 'Denbigh Hall', respecto del cual el lector puede haberse formado la misma idea que nosotros, y haber imaginado que era la augusta mansión de algún ilustre grande, no es más que una miserable posada del más bajo orden, una taberna miserable, o 'tienda de Tom y Jerry', como escuchamos que un compañero de viaje indignado la llamó despectivamente, que se tomó la libertad de adoptar este magnífico apelativo". La tradición describe cómo esta casa, una vez llamada el "Marqués de Granby", había sido recurrida por el conde de Denbigh en una ocasión en que su carruaje se averió, y que pasó la noche bajo su techo, y estuvo tan agradecido por las atenciones del anfitrión que dejó algunas propiedades a ese afortunado hombre, quien luego cambió el nombre de su letrero a "Denbigh Hall". Esta, en cualquier caso, fue la historia contada cuando el London Post publicó un artículo en el que se leía "Denbigh Hall". y se inauguró el ferrocarril de Birmingham. Hubo quienes lo consideraron un mito inventado para la diversión de los viajeros, y tal vez esos escépticos tenían razón, pero que otros que no están dispuestos a creer la historia acepten la acertada reflexión de que un cartel tan inusual debe haber tenido un origen inusual; y, una vez concedido esto, que vayan un poco más allá y acepten la leyenda tal como se cuenta. La pequeña posada todavía se encuentra al borde del camino.
9 de abril de 1838: La línea de Londres a Denbigh Hall se abrió al público. - (Denbigh Hall es una pequeña aldea a unas dos millas al norte de la estación de Bletchley, y sin duda fue seleccionada como terminal temporal ya que la carretera de diligencias de Holyhead cruzaba la línea en este lugar). Inmensas multitudes de personas se reunieron a lo largo de la parte recién inaugurada de la línea para ver pasar el primer tren. La línea entre Birmingham y Rugby se inauguró el mismo día. Debido a la demora en terminar el túnel de Kilsby y el corte de Roade, la línea entre Rugby y Denbigh Hall no está completa: y, por lo tanto, la Compañía ha acordado con los señores Horne y Chaplin, los propietarios de las diligencias, transportar pasajeros por carretera a lo largo de las 36 o 37 millas intermedias entre los dos lugares.