El Peugeot 3008 es un SUV crossover compacto fabricado y comercializado por Peugeot . Fue presentado al público por primera vez en Dubrovnik, Croacia en 2008, y luego nuevamente en 2010 en el Mondial de l'Automobile de París , por el fabricante francés Peugeot . Fue lanzado en abril de 2009 como sucesor del Peugeot 4007 y del Peugeot 4008 , y llena un vacío en la gama de modelos de Peugeot entre el Peugeot 308 , con el que comparte plataforma, y el Peugeot 5008 , su homólogo más grande. [1] El modelo de segunda generación, que se basa en una plataforma EMP2 vista por primera vez en el Peugeot 308 de segunda generación, se lanzó en 2016 y el vehículo estuvo disponible a partir de enero de 2017. Originalmente, el Peugeot 3008 se desarrolló con el Peugeot 5008 , y a partir de febrero de 2019 , el 3008 fue desarrollado junto con el Citroën C5 Aircross , DS 7 Crossback y el Opel Grandland , compartiendo plataformas y motores. (2019-02)
Primera generación (T84; 2007)
Motor vehicle
Lanzado en 2008, el 3008 comparte su plataforma y tiene similitudes con el Peugeot 5008 , que es un monovolumen de tres filas y su homólogo más grande del 3008. A pesar de que se ha criticado su estilo, el 3008 ha sido elogiado por revistas de automóviles. En enero de 2010, la revista británica de motor What Car? le otorgó el premio Coche del año 2010. También recibió el premio Semperit Irish Car of the Year 2010 en Irlanda. El 3008 siguió este premio en 2018, al ganar el premio al Coche del Año de Continental Irish .
Los modelos Exclusive y Allure tienen una pantalla frontal , que proyecta una lectura en una pequeña pantalla similar a metacrilato justo en frente del área principal del parabrisas frente al conductor. También contiene una alerta de distancia, que avisa al conductor si está demasiado cerca del coche que le precede. También muestra detalles del control de crucero o del limitador de velocidad.
Versión híbrida
Peugeot 3008 híbrido4
El Peugeot 3008 HYbrid4 se lanzó en febrero de 2012 y es el primer híbrido diésel-eléctrico de producción en masa del mundo que utiliza la transmisión automática de 6 velocidades. [1] [5] Incluía el único motor diésel DW10 de 2.0 litros en la gama PSA. El motor DW10 tenía una potencia de 163 PS (120 kW; 161 hp) a 3750 rpm y 340 N⋅m (251 lb⋅ft) a 2000 rpm.
Desde 2011 hasta finales de 2012, el 3008 se importa de Europa a China.
Estilo previo al lavado de cara
Desde finales de 2012, Dongfeng Peugeot-Citroën Automobile comienza a fabricar el 3008. El modelo chino es más largo (4,43 m) [8] que el modelo mundial y tiene un diseño diferente.
Frente
Trasero
Estilo de estiramiento facial
En abril de 2016, el 3008 chino recibió un lavado de cara, lo que dio como resultado un diseño más agresivo. [9]
Frente
Trasero
Seguridad
Segunda generación (P84; 2016)
Motor vehicle
La segunda generación del 3008 fue anunciada por Peugeot en mayo de 2016 y presentada por primera vez al público en el Salón del Automóvil de París en septiembre de 2016. Su diseño permite al vehículo competir con grandes competidores en el mercado de SUV del segmento C, que ha Ha sido un mercado destacado en los últimos años. Las ventas de la segunda generación del 3008 comenzaron con el año modelo 2017, a finales de 2016.
La producción comenzó en 2016 y las ventas comenzaron en enero de 2017. Se realizaron 100.000 pedidos en Europa entre octubre de 2016 y marzo de 2017, la mitad de ellos por personas que no poseían un Peugeot. [17]
Vista trasera (pre-lavado de cara)
Interior
Peugeot 3008 Híbrido4
Peugeot 3008 Híbrido4
Peugeot 4008 (China)
Peugeot 4008 (China)
lavado de cara 2020
El 1 de septiembre de 2020 se presentó un lavado de cara para el año modelo 2021. [18] Presenta un nuevo estilo frontal, parecido al del Nuevo 208 y el Nuevo 508, mayor tecnología, interior renovado con una pantalla táctil ampliada e iluminación trasera revisada.
2021 Peugeot 3008
2021 Peugeot 3008
Híbrido
En febrero de 2023, Peugeot lanzó el 3008 Hybrid, con tecnología híbrida suave que reduce el consumo de combustible hasta un 15% en comparación con su equivalente de gasolina. [19] [20]
Premios
En noviembre de 2016, el nuevo 3008 fue premiado por CarBuyer como "Coche del año" 2017, además de ganar el premio al mejor en la categoría de SUV. [21]
La revista Diesel Car otorgó al 3008 el premio general de Coche del Año 2017, además de llevarse el honor de Mejor SUV mediano .
En marzo de 2017, el nuevo 3008 ganó el premio Coche Europeo del Año 2017, otorgado por un jurado formado por 58 periodistas del motor de veintidós países europeos. La adjudicación se produjo el mismo día en que el Grupo PSA anunció un acuerdo por 2.300 millones de dólares para comprar la división Opel de GM . El Astra de Opel ganó el premio Coche del Año en 2016 y reaccionó con estos dos premios en dos años, afirmó el director general del grupo Peugeot, Jean-Philippe Imparato: "Esta es una alianza de ganadores". [22]
La tercera generación del 3008 se presentó oficialmente el 12 de septiembre de 2023, las ventas comenzaron en febrero de 2024 para las versiones híbridas suaves y las versiones electrificadas saldrán en la segunda mitad del año. Es el primer vehículo basado en la plataforma SLTA Medium de Stellantis. Las versiones e-3008 se fabrican exclusivamente en la planta de PSA Sochaux, junto con su paquete de baterías. [24] [25]
Descripción general
En comparación con sus predecesores, la tercera generación del 3008 evolucionó hasta convertirse en un SUV cupé con una forma aerodinámica de (Cx 0,28). Hay luces delanteras y traseras características de la marca, el 'Efecto Garra', que utilizan la nueva tecnología de iluminación Pixel LED de Peugeot, un logotipo ampliado en la parrilla y la tradicional pendiente del auto fastback con un alerón flotante inspirado en el Quartz Concept. [24] [25]
El 3008 es el primer modelo que incorpora el panorámico i-Cockpit de Peugeot que combina una pantalla panorámica curva HD de 21 pulgadas que combina en una sola pieza el head-up display, el cuadro de instrumentos del conductor y la pantalla táctil central. Hay una pantalla táctil adicional para los diez botones de acceso directo personalizables de la pantalla táctil de iToggle. Otros elementos incluyen controles en el volante sensibles al tacto con una función de clic táctil y el selector de marchas se ha movido al tablero. [25] [26]
Especificaciones
Se anunciaron tres versiones en el lanzamiento: [27]
Eléctrico 210 : autonomía de 525 km (326 mi), tracción en 2 ruedas, 210 hp (160 kW), 343 N⋅m (253 lbf⋅ft)
Motor dual eléctrico 320 : autonomía de 525 km (326 mi), tracción en las 4 ruedas, 320 hp (240 kW); 157 kW (211 hp)–343 N⋅m (253 lbf⋅ft) en la parte delantera y 83 kW (111 hp)–166 N⋅m (122 lbf⋅ft) en la parte trasera
Eléctrico 230 de largo alcance : autonomía de 700 km (430 mi), tracción en 2 ruedas, 230 hp (170 kW), 343 N⋅m (253 lbf⋅ft)
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enlaces externos
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