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HMS Defender (D36)

El HMS Defender es el quinto de los destructores de defensa aérea de la clase Tipo 45 o Daring construidos para la Marina Real Británica . Es el octavo buque que lleva ese nombre. La construcción del Defender comenzó en 2006 y fue botado en 2009. El buque completó sus primeras pruebas en el mar en octubre y noviembre de 2011 y fue puesto en servicio en marzo de 2013.

Construcción

La construcción del Defender comenzó en el astillero BAE Systems Naval Ships (ahora parte de BAE Systems Surface Ships ) en Govan en el río Clyde en julio de 2006. La fecha de lanzamiento fue el 21 de octubre de 2009. [30]

Pruebas en el mar

El 21 de octubre de 2011, el Defender partió del astillero Scotstoun en Glasgow en su viaje inaugural exactamente dos años después de su botadura, para realizar su primera etapa de pruebas en el mar. Estas pruebas se completaron a mediados de noviembre. El 9 de marzo de 2012, volvió a salir del Clyde para comenzar una segunda ronda de pruebas, programadas para durar 28 días en las aguas de la costa occidental de Escocia. [31]

Servicio operativo

El Defender escoltando al USS  George HW Bush en el Golfo Pérsico en 2014
Defensor disparando un misil Aster durante el ejercicio Escudo Formidable.

El barco partió de Scotstoun el 21 de julio de 2012 en su viaje de entrega y entró en Portsmouth a las 10:00 horas del 25 de julio de 2012, donde BAE Systems y la Marina Real llevaron a cabo una ceremonia formal de entrega. A las 14:00 horas de ese día, izó su bandera blanca por primera vez como buque de la Marina Real bajo el mando del comandante Phil Nash. El Defender fue puesto en servicio el 21 de marzo de 2013. [32] Hizo escala en su casa en el Clyde para realizar las pruebas finales y estuvo abierto al público el sábado 30 de noviembre de 2013 antes de entrar en servicio activo. [33]

El 19 de diciembre de 2013, el Defender navegó 1.100 kilómetros (700 millas) desde Portsmouth hacia el noreste de Escocia para encontrarse con un grupo de trabajo ruso de seis buques, entre ellos el portaaviones Admiral Kuznetsov , y los escoltó por la costa este de Escocia. Los buques se vieron frenados por el mal tiempo y habían anclado en el estuario de Moray. [34]

El Defender fue parte de la Operación Shader , empleado como buque de guardia de defensa aérea para la Fuerza de Tareas de Portaaviones 50 de EE. UU., en 2014. [35]

El buque zarpó el 19 de octubre de 2015 para un segundo despliegue en la región de Oriente Medio. [36] El 18 de noviembre, se anunció que el Defender se desplegaría junto al grupo de combate del portaaviones Charles de Gaulle de Francia , desplegado frente a las costas de Siria como escolta de defensa aérea. Esto se produjo en respuesta a la activación por parte de Francia del artículo 42.7 del Tratado de la Unión Europea. [37]

El 27 de abril de 2016, el Defender escoltó al transatlántico RMS  Queen Mary 2 a través del Golfo de Omán . [38]

En junio de 2016, Defender , en colaboración con barcos australianos y franceses, confiscó un total de 1.020 kg de hachís de un dhow pesquero al sur de Omán . [39]

El Defender regresó al servicio activo a principios de agosto de 2018, después de una importante remodelación de 18 meses en Portsmouth , durante la cual se le instalaron las medidas de soporte electrónico de comunicaciones Shaman (CESM) para utilizarlas con fines de inteligencia de señales . [40]

El 12 de agosto de 2019, el Defender zarpó para un despliegue en la región de Asia y el Pacífico. El 24 de agosto de 2019, el HMS Defender fue redistribuido mientras se dirigía a la región de Asia y el Pacífico hacia el Golfo Pérsico y el Estrecho de Ormuz para reforzar la presencia británica y escoltar a los buques británicos. [41] [42]

En diciembre de 2019, los marines reales de Defender confiscaron 131 kg de metanfetamina cristalina después de registrar un dhow en el mar Arábigo . El botín tenía un valor total estimado en las calles del Reino Unido de 3,3 millones de libras esterlinas. [43]

El 23 de junio de 2021, en un relato contradicho por el gobierno del Reino Unido, el ejército ruso y los guardias fronterizos dijeron que dispararon tiros de advertencia y lanzaron bombas desde un avión de ataque Sukhoi Su-24 en la trayectoria del Defender después de que, según el Ministerio de Defensa ruso , supuestamente se había desviado durante unos 20 minutos hasta 3 km (2 millas) hacia las aguas de la costa de Crimea , declarada por la Federación de Rusia como anexada a Ucrania en 2014 (véase el incidente del Mar Negro de 2021 ). [44] [45] El ejército del Reino Unido negó que se hubieran realizado disparos de advertencia y dijo que el barco estaba en paso inocente en el mar territorial de Ucrania , aclarando más tarde que se dispararon armas pesadas a tres millas a popa y no podían considerarse disparos de advertencia. El corresponsal de defensa de la BBC, Jonathan Beale , a bordo del buque, confirmó que el barco se dirigió a las estaciones de acción antes del tránsito; la tripulación se puso protección contra destellos en caso de fuego real; Se les advirtió por radio que los rusos dispararían, y escucharon algunos disparos a lo lejos. [46] [47] El 27 de junio, se informó que se habían descubierto documentos secretos relacionados con el paso del HMS Defender por las aguas territoriales de Ucrania en una parada de autobús en Kent . Estos documentos revelaron que la Marina Real consideró diferentes reacciones hipotéticas de Rusia en respuesta al paso del barco y estaba preparada para la posibilidad de que Rusia pudiera responder de manera agresiva. [48]

En julio de 2023, el Defender comenzó una remodelación de tres años durante la cual se someterá a un importante programa de mejora de potencia: actualización del motor, integración del sistema de misiles de defensa aérea Sea Ceptor e incorporación de nuevos misiles antibuque (Naval Strike). [49] [50]

Características

Afiliaciones

Notas explicativas

Referencias

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Enlaces externos