Chembur (pronunciación: [t͡ʃembuːɾ] ) es un suburbio grande y de lujo en el centro de Mumbai , India. Pertenece a la línea portuaria de los ferrocarriles suburbanos y ofrece la mejor conectividad con Mumbai Monorail , Santacruz-Chembur Link Road, Airport, Jeejamata Bhosle Marg (de Chembur-Mankhurd), Eastern Freeway , Eastern Express Highway , conector BKC y la autopista Mumbai Satara (Sion-Panvel).
Antes de la recuperación, Chembur se encontraba en la esquina noroeste de la isla de Trombay . Se sugiere que Chembur es el mismo lugar al que se refieren como Saimur los escritores árabes (915-1137), Sibor en Cosmas Indicopleustes (535), Chemula en las inscripciones de la cueva de Kanheri (300-500), Symulla por el autor del Periplo del mar Eritreo (247), Symulla o Timulla por Ptolomeo (150), y quizás incluso Perimula por Plinio (77 d. C.). [4] Sin embargo, esto es discutido. También se dice que Chembur es una referencia a Chevul en la desembocadura del río Kundalika en la parte continental de Maharashtra. Más tarde, se dijo que el área ocupada había ocupado una rama de un hogar de animales. [4]
El Bombay Presidency Golf Club se fundó en 1827 y luego se reconstruyó para cumplir con los estándares internacionales. [5] No hubo actividad importante hasta que se construyó la línea ferroviaria única Kurla-Chembur en 1906 para trenes de basura. La línea se abrió al tráfico de pasajeros en 1924. [6] Después de la actividad de construcción en la década de 1920, Chembur finalmente se abrió en la década de 1930. Pasó a formar parte de la ciudad de Bombay en 1945. [7]
Después de la independencia, Chembur fue uno de los sitios donde se establecieron campos de refugiados para asentar a los refugiados después de la partición . [8] La industrialización de Trombay durante y después de la Segunda Guerra Mundial condujo a la demanda de viviendas y al crecimiento de Chembur a partir de entonces. [9] [10] [11]
Chembur pertenece al distrito parlamentario de Mumbai South Central . Antes de la delimitación en 2008, solía estar en el distrito parlamentario de Mumbai North-East , donde se trasladó al distrito parlamentario de Mumbai South Central. [12] El actual miembro del Parlamento de Mumbai South Central es Shiv Sena (UBT) Rahul Shewale . [13]
El miembro actual de la Asamblea Legislativa de Chembur es el Sr. Prakash Vaikunth Phaterpekar del Shiv Sena (UBT) .
Chembur es la sede de las oficinas del Distrito M. El Distrito M abarca desde Thane Creek en el este hasta Tansa Pipe Line No. 2 en el oeste, desde Somaiyya Nalla en el norte hasta Mahul Creek en el sur. [14] [15] Chembur se encuentra en los números 141 a 149 y cada uno de ellos tiene concejales que lo representan en la Corporación Municipal Brihanmumbai . [16] [17]
Chembur está rodeado por los barrios de Kurla , Mankhurd , Wadala , BKC , Trombay , Govandi , Chunabhatti , Vidyavihar y Ghatkopar . En Chembur se observa un tipo de suelo de aluvión marino. Tiene colinas de basalto que corren de norte a sur hacia el sur. [18]
Los medios de transporte público en Chembur incluyen autorickshaws , taxis de agregadores en línea como Uber y Ola , taxis, autobuses BEST , autobuses NMMT , monorraíl y trenes. Hay autobuses disponibles desde Navi Mumbai hasta Mumbai y viceversa. El metro de Mumbai prestará servicio en Chembur cuando la línea 2 entre en servicio.
Dayanand Saraswati Marg, anteriormente llamada Central Avenue Road, recibió su nombre actual en memoria de Dayanand Saraswati . Se extiende desde la estación de tren de Chembur hasta la autopista Sion Panvel, anteriormente y comúnmente llamada Central Avenue Road. Está bordeada a ambos lados principalmente por complejos residenciales y árboles de sombra. En 2008, se elevó la altura de la carretera y se le agregó una acera. [19] Central Avenue Road es una localidad privilegiada en Chembur. [20]
Ramkrishna Chemburkar Marg, también conocida como RC Marg, se encuentra en Chembur. Su nombre es un homenaje a Ramkrishna Chemburkar, un luchador por la libertad y ex concejal de Chembur. Fue elegido concejal de Chembur en 1952. La calle se llamaba originalmente Ghatkopar-Mahul, pero se cambió a Ramkrishna Chemburkar Marg después de su muerte en 1966. [21]
Chembur tuvo problemas de contaminación en el pasado y ocupó el puesto 46 en una lista de los conglomerados industriales más contaminados de la India. [22] Los estudios de Chembur también han encontrado altos niveles de cobre, cromo, calcio, arsénico y mercurio en las aguas subterráneas. [18] También se dice que los efluentes de las refinerías de petróleo, las plantas de fertilizantes y los reactores de Chembur han contaminado el agua de mar en Thane Creek y han afectado a la vida marina. [18]
El problema principal fue la liberación incontrolada de amoníaco y óxidos nitrosos del complejo de productos químicos y fertilizantes de Rashtriya (RCF) . Aunque el amoníaco es fácil de depurar, el problema parece deberse al funcionamiento inadecuado de los equipos de control de la contaminación o al funcionamiento del complejo de urea/amoníaco muy por encima de la capacidad de diseño sin aumentar el equipo de control de la contaminación.
El vertedero de Deonar había causado problemas de salud a los residentes de Chembur. [23] En 2008, alrededor de 40 residentes de Chembur iniciaron una huelga de hambre para protestar contra los frecuentes incendios y el humo. [24] De nuevo en 2012, los residentes se quejaron ante la Corporación Municipal de Brihanmumbai por el humo que salía del vertedero, que ha estado afectando a los pacientes con asma . [25]
{{cite web}}: CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )- Recuperado el 3 de diciembre de 2010{{cite web}}: La cita utiliza un título genérico ( ayuda )