David Malukas (nacido el 27 de septiembre de 2001) es un piloto de carreras estadounidense que actualmente compite en la Serie NTT IndyCar para Meyer Shank Racing .
En 2016 y principios de 2017, Malukas compitió en el Campeonato de Fórmula 4 de los Emiratos Árabes Unidos para Rasgaira Motorsports. [1] No disputó toda la temporada, pero aun así terminó sexto en el campeonato.
Malukas pasaría al ADAC Fórmula 4 para competir en Motopark en 2017. Allí acabaría finalizando decimonoveno en el campeonato.
Junto con sus esfuerzos en ADAC Fórmula 4 , Malukas competiría en el Campeonato Nacional de EE. UU. F2000 en 2017 para BN Racing . En la primera carrera en Road America , consiguió la pole position y terminó segundo en el podio.
Después de competir a tiempo parcial en el Campeonato Nacional F2000 de EE. UU. el año anterior, Malukas ascendería al Campeonato Pro Mazda en 2018 nuevamente conduciendo para BN Racing . [2] Tendría una temporada impresionante con tres victorias y seis podios para terminar cuarto en el campeonato.
Debido a que la temporada 2020 de Indy Lights se canceló en 2020, Malukas competiría en el Campeonato de Fórmula Regional de las Américas para HMD Motorsports . Tuvo una temporada exitosa con dos victorias y quince podios para terminar segundo en el campeonato.
En 2019, Malukas volvería a subir un peldaño en la escalera de Road to Indy a la serie Indy Lights conduciendo para BN Racing. [3] En agosto de ese año, el padre de Malukas, Henry, adquirió la operación Indy Lights de BN Racing y estableció HMD Motorsports . Malukas solo tendría dos podios en el Circuito de las Américas y Gateway Motorsports Park respectivamente.
Malukas estaba programado para competir en la serie en 2020, [4] sin embargo, la temporada fue cancelada debido a la pandemia de COVID-19 . [5]
Después de 2020, Malukas regresó a la serie en 2021 una vez más con HMD Motorsports. [6] Conseguiría su primera pole en la segunda carrera en Barber Motorsports Park y conseguiría su primera victoria en la serie. [7] [8] Malukas desafiaría al novato Kyle Kirkwood por el título durante toda la temporada, pero finalmente terminó segundo en la clasificación detrás de Kirkwood. Tendría su temporada más impresionante en cualquier categoría hasta el momento con seis poles, dieciséis podios y siete victorias. [9]
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El 15 de diciembre de 2021, se anunció que Malukas conduciría el auto número 18 a tiempo completo para Dale Coyne Racing en asociación con HMD Motorsports durante la temporada 2022 de la Serie IndyCar. [10] En Mid-Ohio, terminó noveno, el mejor de su carrera, en su primer top 10 de la temporada. [11] En la siguiente carrera en Toronto, Malukas llegó al Firestone Fast 6 por segunda vez esa temporada y clasificó en quinto lugar, la mejor marca de su carrera. [12] Malukas logró su primer podio en Gateway , casi superó a su ídolo Josef Newgarden para ganar en la última vuelta, pero finalmente se conformó con el segundo lugar. [13]
En 2023, la segunda campaña de Malukas con Dale Coyne comenzó con un resultado entre los 10 primeros en la caótica apertura de la temporada en San Petersburgo , luego lo vio clasificarse noveno en el 2023_PPG_375 en el Texas Motor Speedway y terminar cuarto en una batalla de varios autos. por la victoria. Su prometedor comienzo salió un poco mal, cuando logró sólo 2 resultados entre los 20 primeros durante las siguientes 6 carreras seguidas. Después de terminar en último lugar en el Gran Premio de Sonsio en Road America , David se sacudió la mala suerte clasificándose 12º y registrando un sexto lugar. La siguiente parada en Toronto resultaría decepcionante, ya que se le atribuyó el puesto 20 tras retirarse por un contacto. Malukas pasó al doble título en Iowa y registró sólidos puestos 12 y 8. El Gran Premio de Big Machine Music City en Nashville se clasificó sexto, pero sufrió una falla mecánica y se le atribuyó un último lugar. Después de una decepcionante sesión de clasificación, en el Gran Premio Gallagher , en Indianápolis, subió 7 posiciones para terminar 16º. Al regresar a Gateway , el lugar de su gran actuación durante la temporada anterior, llegó a casa en tercer lugar. En Portland , David se clasificó en el puesto 24 y luego se abrió camino hasta terminar en el octavo lugar. Durante el final de temporada en Laguna Seca , sobrevivió a un accidente que lo dejó varado en una trampa de grava y luego regresó para terminar 20º.
El 8 de septiembre de 2023, Arrow McLaren anunció que Malukas había firmado un contrato de varios años como conductor del auto número 6, a partir de 2024. [14] Sin embargo, Malukas se rompió la muñeca en un accidente de bicicleta de montaña y fue liberado por el equipo el 29 de abril de 2024, después de perderse cuatro carreras con un cronograma de recuperación poco claro. [15]
El 7 de junio de 2024, se anunció que Malukas regresaría a IndyCar con Meyer Shank Racing , reemplazando a Tom Blomqvist . [16] Competirá en el resto de la temporada 2024 con ellos en el #66 reemplazando al copropietario de Meyer Shank, Hélio Castroneves , quien corrió en las dos carreras anteriores en Detroit y Road America , comenzando en Laguna Seca . [17]
Los padres de Malukas emigraron de Telšiai en 1991, [18] poco después de que Lituania recuperara su independencia de la Unión Soviética , que se había anexionado ilegalmente el país en 1940 . [19] Malukas nació en Chicago, Illinois y es ciudadano estadounidense. [20] Ha dicho en una entrevista que, si bien también es elegible para obtener la ciudadanía lituana, no la ha solicitado. [21] Además de la bandera estadounidense, Malukas marca sus coches con la bandera lituana en honor a su herencia étnica. [20]
En 2015, Malukas fue uno de los conductores destacados en la serie de televisión Kart Life , que brindó una mirada entre bastidores al mundo de los jóvenes corredores de karts. [22]
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
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